28.01.2026, 12:37
(28.01.2026, 11:49)C-152 schrieb: Mal ein ganz ganz kühner Vorschlag bzgl. Brückenlösung:Das wäre letztendlich das, was man hier bereits mit der A200DEU versucht. Eine kleine, schnell zulaufende und möglichst günstige ASW-Einheit um irgendwas hinstellen zu können. Im Bereich AAW nehmen die sich gar nichts, da dürfte eine A200DEU mit ESSM sogar noch am „stärksten“ Bewaffnet sein.
Wäre es vor allem vom CAPEX her nicht sinnvoll ggf. von NL alte Karel Doorman Fregatten und von GB alte Type 23 zu kaufen. Wegen Personalengpässen haben bei Länder jeweils inaktive Schiffe parat, die sofort bereit stehen und für AAW fähig sind.
Die gibt’s vielleicht günstiger, aber diese Schiffe sind auch bereits länger im Dienst als sie es hätten sein sollen. Die Type 23s bspw sollten nach Plan eigentlich bereits Mitte der 2010er außer Dienst gestellt werden, deren ursprünglich angedachten Nutzungsdauer betrug nur 19 Jahre. Die sind schon 10 Jahre länger dabei als sie sollten und fallen wirklich auseinander.
Zitat:Keine Probleme mit einer A200 DEU, die es SICHER geben wird. Da sollte man nicht naiv sein.Wieso das? Also M Class/Type 23 + A200DEU + F126 + F127?
Den Ansatz verstehe ich nicht, das einzige Beschaffungsgrund der A200 bisher ist dessen Rolle als Interimslösungö
