Vor 7 Stunden
(Vor 7 Stunden)C-152 schrieb: Die erste Einheit dauert doch nicht selten lange bei modernen Schiffsklassen. Wo steht, dass es bei 7 Jahren bleiben wird? (Zugegeben: ein Bau in D wäre so gesehen auch Neuland.)Weil die geplanten Indienststellungen diese Bauzeit bestätigen.
HMS Glasgow - Baubeginn 2017 - Indienststellung 2027/28 (das Typschiff)
HMS Cardiff - Baubeginn 2019 - Indienststellung 2028/29
HMS Belfast - Baubeginn 2021 - indienststellung 2029/30
Der Bau wird nicht schneller, die 7 Jahre waren eine Untertreibung meinerseits falls es beim Batch II schneller geht (wird es vermutlich nicht).
Zitat:F124+125 sind aber quasi nur via Hubschrauber zu ASW befähigt. Das Bugsonar lassen wir mal außen vor.Löß dich davon, dass es hier um einen Ersatz der F126 geht.
Und es wird ja über kurz oder lang ein Nachfolger für die F123b benötigt, was die F126 ja sein sollte.
F124 und F125 können zusammen mit der F123B ASW betreiben. Nicht unbedingt gut, aber können sie.
Ohne eine Fähigkeit zur Verbandsflugabwehr können wir aber gar kein ASW betreiben, egal in welcher Qualitätsstufe und mit welchen Einheiten. Und diese Fähigkeit haben wir auf absehbare Zeit nicht, deshalb braucht es da einen Ersatz.
Es fehlt uns nicht an ASW-Fähigkeiten, die F126 war einfach nur als erstes dran in der Ersatz-Reihenfolge.
Zitat:Immerhin kann sich die T26 mit 48 CAMM und evtl. zusätzlich RAM und MSI/MASS selbst verteidigen.Siehe meine Antwort von 08.01.2026
https://www.forum-sicherheitspolitik.org...11&page=93
