nach den englischen, pakistanischen Trolls jetzt endlich die chinesichen (im Orginalton)
Zitat:Leer-sol
@Jackleecong
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中埃联合演习第一天，据说没开超视距打了个7比1，1是挽尊送的，官方说的很委婉，说埃及训练基本功很扎实。这是友谊不是对抗，这就是给埃及信心了，J16能秒阵风，选择老中不会错的。
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Am ersten Tag der gemeinsamen chinesisch-ägyptischen Übung soll es, ohne über die Sichtweite hinaus zu fliegen, 7:1 gestanden haben – wobei das eine Tor nur aus Rücksichtnahme vergeben wurde. Offiziell wurde dies sehr diplomatisch formuliert: Ägypten verfüge über sehr solide Grundkenntnisse. Dies sei Freundschaft und kein Wettstreit – genau das gibt Ägypten Selbstvertrauen: Die J-16 kann die Rafale im Handumdrehen besiegen, und die Entscheidung für China ist die richtige.
[NDÜ und sie helfen uns selbst beim Tanken]
Zum ersten Mal wurde eine Rafale von einem chinesischen YY-20-Flugzeug in der Luft betankt
von Laurent Lagneau · 1. September 2026
[Bild:
https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260901.jpg]
Letzte Woche gaben die ägyptischen und chinesischen Luftstreitkräfte den Startschuss für die zweite Auflage ihrer gemeinsamen Manöver „Adler der Zivilisation“. Die auf dem Programm stehenden Übungen werden sich „auf Themen wie Luftkampftaktiken, Operationen zur Erlangung der Luftüberlegenheit sowie Such- und Rettungsmaßnahmen im Kampfeinsatz konzentrieren“, hatte ein Sprecher des chinesischen Verteidigungsministeriums am 14. August erklärt.
Zu diesem Anlass entsandte die Luftwaffe der Volksbefreiungsarmee [PLA] eine relativ umfangreiche Einheit nach Ägypten, darunter insbesondere mehrere Shenyang J-16, also eines ihrer modernsten Kampfflugzeuge neben der Chengdu J-20. Diese Maschinen werden von sechs Xi’an Y-20 [Transportflugzeuge], YY-20A [Luftbetankungsflugzeuge], einem KJ-500 [Luftüberwachungs- und Führungsflugzeug] sowie mindestens einer Y-9LG für die elektronische Kriegsführung begleitet. Z-20-Hubschrauber vervollständigen dieses Aufgebot.
„Die Y-9LG ist mit modernsten Sensoren für die elektronische Aufklärung ausgestattet, die in der Lage sind, feindliche elektromagnetische Signale zu erkennen, zu verfolgen, zu orten und zu stören. Sie ist eine Schlüsselausrüstung, die es unseren Streitkräften ermöglicht, auf dem Schlachtfeld die elektromagnetische Überlegenheit zu erlangen und in zukünftigen Kriegen die Initiative zu ergreifen“, fasste ein chinesisches Medium zusammen.
Natürlich ist davon auszugehen, dass die elektronische Signatur der ägyptischen Rafale-Kampfflugzeuge für die PLA von besonderem Interesse ist. Dies gilt insbesondere für ihr SPECTRA-System [System zum Schutz und zur Vermeidung von Schussbahnen der Rafale].
„Die Konfrontation mit der Rafale in Ägypten ermöglicht es, ihre Leistungsfähigkeit und bestimmte Flugmerkmale aus erster Hand kennenzulernen, was als Referenz für die Entwicklung von Taktiken und Kampfmethoden dienen wird“, räumte der Militäranalyst Zhang Xuefeng gegenüber dem staatlichen Fernsehsender CCTV ein.
Wie dem auch sei, die Manöver „Adler der Zivilisation“ bieten den ägyptischen und chinesischen Streitkräften zudem die Gelegenheit, ihre Interoperabilität zu stärken.
So wurde zum ersten Mal eine Rafale von einem chinesischen Flugzeug, in diesem Fall einer YY-20A, in der Luft betankt. Ein Foto dieses Moments wurde vom Sprecher des ägyptischen Generalstabs über das soziale Netzwerk X veröffentlicht.
Die YY-20A nutzt Schläuche und Körbe, um Treibstoff an andere Flugzeuge zu übertragen. Dies stellt für die Betankung einer Rafale im Flug kein Problem dar, da diese als „Probe-and-Drogue-Refueling“ bezeichnete Technik von den A330 MRTT der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte genutzt wird. Allerdings mussten dabei mehrere Parameter berücksichtigt werden [Anfluggeschwindigkeit, Kontakt mit dem Tankkorb, Leistungsdaten der einzelnen Flugzeuge usw.]. Das ist nicht unbedingt selbstverständlich.
Zudem verfügt die ägyptische Luftwaffe über keine Tankflugzeuge, was angesichts der Weite des Gebiets, das sie überwachen und schützen muss, ein Nachteil sein kann. Daher könnte diese Luftbetankung einer Rafale durch eine YY-20A durchaus kommerzielle Auswirkungen haben. Jedenfalls hat die „South China Morning Post“ diese Hypothese aufgestellt.
„Der Nachweis der Fähigkeit, ausländische Flugzeuge in der Luft zu betanken, könnte Peking Optionen für eine engere militärische Interoperabilität und möglicherweise für den Export der YY-20 ins Ausland eröffnen“, schrieb die Zeitung. „Dies könnte sich als besonders relevant für potenzielle Kunden erweisen, die Flugzeuge verschiedener Hersteller einsetzen“, fügte er hinzu.
Übrigens diente die YY-20A laut einem Bericht der Volksbefreiungsarmee während des Flugs der J-16 nach Ägypten auch als „luftgestützter Kommandoknotenpunkt“.
[NdÜ: Und am Ende ]
Was wäre, wenn Ägypten 24 weitere Rafale bestellen würde?
La Tribune (französisch)
Michel CABIROL
Veröffentlicht am 01. September 2026 um 11:44 Uhr
[Bild:
https://pictures.latribune.fr/cdn-cgi/im...3312v_.jpg]
Die Rafale über den ägyptischen Pyramiden
Dassault Aviation
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Kairo könnte bei Dassault Aviation 24 weitere Rafale bestellen. Ägypten würde dann über eine Flotte von fast 80 französischen Kampfflugzeugen verfügen.
Nach einer ruhigen Phase aufgrund finanzieller Schwierigkeiten scheint Ägypten nun beabsichtigen, seine Rüstungskäufe wieder aufzunehmen. Nach unseren Informationen soll Ägypten kürzlich an Frankreich, genauer gesagt an Dassault Aviation, eine RFP (Request for Proposal), also eine Ausschreibung im technischen und kommerziellen Sinne, für den Kauf von 24 weiteren Rafale-Kampfflugzeugen gesendet haben. Von La Tribune dazu befragt, wollte sich der Flugzeughersteller nicht äußern. Kairo wird Ende 2026 über eine Flotte von 54 von Dassault Aviation gelieferten Kampfflugzeugen im Einsatz verfügen. Die Maschinen wurden in zwei Chargen bestellt (24 im Februar 2015 und 31 im Mai 2021). Insgesamt würde die ägyptische Luftwaffe, sollte sie ihr Interesse bekräftigen, über eine Flotte von fast 80 Rafale-Kampfflugzeugen (78) verfügen.
Die 2. Ausgabe der Internationalen Luftfahrtmesse in El Alamein, die vom 8. bis 10. September 2026 am internationalen Flughafen von El Alamein stattfindet, könnte Hinweise auf die Absicht Kairos geben, seine im Einsatz befindliche Flotte, die auf über 200 der 240 bestellten F-16 geschätzt wird, rasch zu erneuern. Einige Flugzeuge sind in die Jahre gekommen, insbesondere diejenigen, die zwischen 1982 und 1985 (42 F-16 Block 15) sowie zwischen 1986 und 1988 (40 F-16 Block 32) und schließlich zwischen 1991 und 1995 (47 F-16 Block 40) ausgeliefert wurden. Das ägyptische Potenzial bleibt für Dassault Aviation beträchtlich, da ein Teil dieser Flotte erneuert werden muss.
Chinesische Desinformationskampagne
Unabhängig von ihrem Ausgang ist diese Ausschreibung eine sehr gute Nachricht. Und zwar aus zwei guten Gründen. Ägypten könnte erneut auf Dassault Aviation vertrauen, um einen Teil seiner Kampfflugzeugflotte zu erneuern.
Vor allem hat die chinesische Desinformationskampagne über die Qualitäten der Rafale im Vergleich zur J-16 nach Abschluss der zweiten Auflage der chinesisch-ägyptischen Militärübung „Eagles of Civilization 2026“, die im August stattfand, die Ägypter offenbar nicht beeinflusst. Eine Desinformationskampagne, die eine seit mehreren Monaten laufende chinesische Verkaufsoffensive im Bereich der Kampfflugzeuge in Ägypten unterstützt.
