29.01.2026, 18:54
Zitat:Liebe Leute, was bestätigt NVL denn de facto da wirklich ?
- Sie haben KONSTRUKTIONS DATEN erfolgreich importiert.
- Sie wissen GAR NICHT GENAU, WAS DA ANGEKOMMEN IST... Und müssen Terabyte an Daten jetzt erst (bzw nach der Übermittlung, denn die läuft noch) prüfen, ob es das ist, was sie brauchen.
Für mich sind also die grosspurigen Meldungen von gestern in mehrfacher Hinsicht Zeitungs Enten :
- NVL kann aktuell nicht sagen, ob die Daten für den sofortigen weiterbau bis Ende tauglich sind.
- NVL kann daher aktuell keinen Zeitplan für den F-126 Bau machen und hat...
... -bis Ende März Zeit, die Daten auszuwerten und eine Antwort auf das Ob, und wenn ja, wann, fertig zu liefern.
Man baut doch derzeit und hat ja anscheinend die ganze Zeit gebaut.
NVL nutzt doch genau wie Damen CADMATIC , ist den nun wirklich der knoten geplatzt oder nutzt man nur endlich die gleiche Software ?
Zitat:Offensichtlich ist, dass Pistorius sich PERSÖNLICH gegen eine zweier Schiene mit A200 wehrt, obwohl diese bei einer Verzögerung von F-126 bis jetzt bereits 2035(!) als stop gap ALTERNATIVLOS ist.
Er handelt damit gegen Parlament, Ausschuss, alle Parteien (außer SPD, ein Schelm wer böses dabei denkt, Stichwort Russen nähe) und sogar gegen die Marine, die eine A200 ohne DMS wegen der "zeitlichen Dringlichkeit" bereits "akzeptiert" hat.
Er handelt gegen niemanden , er ist der Minister dieses Ministeriums . Was den Ausschüssen oder Parlament zur Abstimmung vorgelegt wird entscheidet das BmVg . Was beschafft wird entscheidet das Militär und ob es beschafft wird entscheidet die Politik .der Minister muss es letztendlich auch verantworten. Das scheinen vor allem manche Politiker und Beamte manchmal zu vergessen .