29.01.2026, 18:02
Zitat NVL aus dem hartpunkt Bericht :
„Wir haben in den zurückliegenden Wochen die Migration der Konstruktionsdaten in unser System geprüft und erfolgreich realisiert. Das war der kritischste Meilenstein und die wesentliche Voraussetzung, um die Fertigung hochzufahren. Derzeit werden Terrabyte an Daten übermittelt, die parallel auf Vollständigkeit und Richtigkeit hin überprüft werden“, erklärt NVL auf Nachfrage von hartpunkt.
Liebe Leute, was bestätigt NVL denn de facto da wirklich ?
- Sie haben KONSTRUKTIONS DATEN erfolgreich importiert.
- Sie wissen GAR NICHT GENAU, WAS DA ANGEKOMMEN IST... Und müssen Terabyte an Daten jetzt erst (bzw nach der Übermittlung, denn die läuft noch) prüfen, ob es das ist, was sie brauchen.
Für mich sind also die grosspurigen Meldungen von gestern in mehrfacher Hinsicht Zeitungs Enten :
- NVL kann aktuell nicht sagen, ob die Daten für den sofortigen weiterbau bis Ende tauglich sind.
- NVL kann daher aktuell keinen Zeitplan für den F-126 Bau machen und hat...
... -bis Ende März Zeit, die Daten auszuwerten und eine Antwort auf das Ob, und wenn ja, wann, fertig zu liefern.
Es ist also NOCH ALLES MÖGLICH.
Eine mögliche Fertigstellung der F-126 / 1 sogar nach 2033( s. Hier ziterte Presse Bericht) wäre für die Deutsche Marine ohne vorherige
Indienststellung einer Alternativen ASW Neu Plattform allerdings ohne Zweifel ein super Gau.
Offensichtlich ist, dass Pistorius sich PERSÖNLICH gegen eine zweier Schiene mit A200 wehrt, obwohl diese bei einer Verzögerung von F-126 bis jetzt bereits 2035(!) als stop gap ALTERNATIVLOS ist.
Er handelt damit gegen Parlament, Ausschuss, alle Parteien (außer SPD, ein Schelm wer böses dabei denkt, Stichwort Russen nähe) und sogar gegen die Marine, die eine A200 ohne DMS wegen der "zeitlichen Dringlichkeit" bereits "akzeptiert" hat.
Pistorius macht für mich gerade die Kampf Fähigkeit Zukunft deutschen Marine zwischen 2030 und 2035 kaputt...
„Wir haben in den zurückliegenden Wochen die Migration der Konstruktionsdaten in unser System geprüft und erfolgreich realisiert. Das war der kritischste Meilenstein und die wesentliche Voraussetzung, um die Fertigung hochzufahren. Derzeit werden Terrabyte an Daten übermittelt, die parallel auf Vollständigkeit und Richtigkeit hin überprüft werden“, erklärt NVL auf Nachfrage von hartpunkt.
Liebe Leute, was bestätigt NVL denn de facto da wirklich ?
- Sie haben KONSTRUKTIONS DATEN erfolgreich importiert.
- Sie wissen GAR NICHT GENAU, WAS DA ANGEKOMMEN IST... Und müssen Terabyte an Daten jetzt erst (bzw nach der Übermittlung, denn die läuft noch) prüfen, ob es das ist, was sie brauchen.
Für mich sind also die grosspurigen Meldungen von gestern in mehrfacher Hinsicht Zeitungs Enten :
- NVL kann aktuell nicht sagen, ob die Daten für den sofortigen weiterbau bis Ende tauglich sind.
- NVL kann daher aktuell keinen Zeitplan für den F-126 Bau machen und hat...
... -bis Ende März Zeit, die Daten auszuwerten und eine Antwort auf das Ob, und wenn ja, wann, fertig zu liefern.
Es ist also NOCH ALLES MÖGLICH.
Eine mögliche Fertigstellung der F-126 / 1 sogar nach 2033( s. Hier ziterte Presse Bericht) wäre für die Deutsche Marine ohne vorherige
Indienststellung einer Alternativen ASW Neu Plattform allerdings ohne Zweifel ein super Gau.
Offensichtlich ist, dass Pistorius sich PERSÖNLICH gegen eine zweier Schiene mit A200 wehrt, obwohl diese bei einer Verzögerung von F-126 bis jetzt bereits 2035(!) als stop gap ALTERNATIVLOS ist.
Er handelt damit gegen Parlament, Ausschuss, alle Parteien (außer SPD, ein Schelm wer böses dabei denkt, Stichwort Russen nähe) und sogar gegen die Marine, die eine A200 ohne DMS wegen der "zeitlichen Dringlichkeit" bereits "akzeptiert" hat.
Pistorius macht für mich gerade die Kampf Fähigkeit Zukunft deutschen Marine zwischen 2030 und 2035 kaputt...