28.01.2026, 22:03
(28.01.2026, 21:54)DopePopeUrban schrieb: Da hätte ich dir vor einiger Zeit noch zugestimmt aber das aktuelle SdEV der F123 spricht sehr dagegen. Denn da passiert genau das, meint reißt alles was nicht Niet- und Nagelfest ist raus und ersetzt es. Also scheint man diesbezüglich nicht mehr so "knauserig" zu sein, wie man es einst war.
Wenn wir ein 4D Rot und mindestens 32, besser 48 MK41 einbauen, sehr gerne. Nur glaube ich nicht dran und das wäre effektiv "mehr F128", also eine fiktionale F126B.
(28.01.2026, 21:54)DopePopeUrban schrieb: Die 6x F126 sind allerdings schon fest bestellt und das auch nicht erst seit gestern. Da wird am wenigstens gekürzt werden, wenn dann legt man die Axt an der A200 an.
Dann ist das so, A200 wird von der tkms Lobby gepusht. Wie sinnvoll das letztlich ist, wird man sehen...
