Vor 2 Stunden
(Gestern, 11:09)DopePopeUrban schrieb: Das ist Fassmer-typisch, ist allerdings bei den angegebenen Eckdaten berücksichtigt.
Das Ursprungsdeisgn spricht von einer Tonnage von 600t, einer maximalen Reichweite von 3.000nm bei 12kn, einer Ausdauer von bis zu 30 Tagen sowie einem Tiefgang von 2,5m.
https://www.fassmer.de/media/21_06_fd_sb_lmv_60_web.pdf
Einige dieser Eckdaten habe ich aufgrund der Ausstattung (die zwar auch mir VLS erwähnt wird, aber nicht gleichzeitig mit allem anderen umsetzbar sein wird) deshalb entsprechend angepasst. Höhere Tonnage, größerer Tiefgang, weniger Reichweite und Ausdauer. Es ist nicht exakt geplant, sollte aber grob hinhauen. Rein rechnerisch „schwimmt“ die Einheit bis ~1.160t, da verfügt man mit 800-900t (Zuwachs von rund 200-max300t, bedingt durch VLS, Anpassung des Bordgeschützes und des Hangars) noch über ausreichend Karenz.
Ja aber entweder 3000nm bei 12kn oder 30 Tage Stehzeit vor dem eigenen Heimathafen, bei einer reinen OPV/Patrolienbootausstattung.
Und 30 Tage Ausdauer ist schon sehr ambitioniert bei einem so kleinen Schiff ist schon sehr ambitioniert. Wenn man 30 Tage draußen beleben will braucht man sehr große Lasten Stores usw. Das Frist dir neben den Tanks(180m^3 willst du ja unterbringen) und Maschinen das äquivalent von 2 vollen Decks, ohne Kabinen und Kombüsen und der Rumpf hat nur 2 Durchgehende Decks.(Ich spreche aus Erfahrung)
Das Halbdeck wäre für 50 Crew ein recht beengter Bereich und Comand and Contoll sowie Rechner und Navi müsste alles in den Aufbau, was bei deiner Ausstattung utopisch ist.
Diese Berechnung ist ohne Deckpenetrierende Waffen und nachlade Magazine gerechnet.
Das alles ist jz für keinen Verdrängungszuwachs über 600t hinweg.
Wenn du den Zuwachs von 35-50% hast, aber auf die Gleiche Geschwindigkeit kommen wir eine 30-40% größere Maschine notwendig die Konservativ gerechnet 25-35% mehr Treibstoff braucht, ganz abgesehen von den ganzen Riesen E-Verbrauchern, die du hinzugefügt hast 35-40% mehr, was heißt das für die 2500nm die du bei 12kn willst ca. 170m^3 Bunkerkapazität notwendig sind, was wieder 20m^3 sind die du neben dem zusätzlich von den Maschinen und Generatoren belegten verlierst.
Wo willst du das alles inklusive auch noch einem VLS im Rumpf unterbekommen?
Und bei allem dem sind wir noch garnicht bei Elefant im Raum, dem Gewicht.
Die Seegangseigenschaften habe ich auch noch nicht angerissen, wo bezweifelt werden kann, ob die Dinger selbst bei moderater Atlantikdünung überhaupt ihr VLS nutzen könnten, weil sie nicht Stabil genug im Wasser liegen.
PS: Bei den 2,8m Tiefgang bist du eher bei knapp 700t für 800-900t bist du eher bei 3,3-3,8m