Gestern, 21:40
(Gestern, 21:37)DeltaR95 schrieb: Das war nicht die Frage, sondern warum man zwingend das FüWES bei einem Nachbau austauschen musste? Solche Geschichten sind genau das, warum A-200G in Deutschland niemals fliegen wird.Warum kriegt F126 nicht ANCS oder CDS?
Weil man sich halt so entschieden hat.
Nachdem das jetzige FüWES bei K130 Los 1 auch obsolet ist, war das mEn kein Fehler.
A-200G wird dann gut, wenn man sich schiffbaulich an MOTS hält.
Dann wird unseren Spinnereien nämlich einhalt geboten.