(See) Eventueller Ersatz F126

[Broensen]

...Es sei denn, Rheinmetall kauft sich zu NVL noch irgendein Konstruktionsbüro hinzu. OMT vielleicht. Wäre auch nicht unbedingt die schlechteste Portfolioergänzung, wenn man mit NVL als Systemhaus im Marinesektor auftreten will.

dazu aus dem anderen Strang:

Die Dänen sollen stark auf Type 31 schielen, auch weil deren Ursprung ja dänisch ist.

Ist ja auch ein möglicher Kandidat für Schweden und die Polen bauen bereits. Wenn Rheinmetall sich tatsächlich OMT einverleiben würde, um ihre Marineschiffsbausparte konkurrenzfähig mit den großen Anbietern zu machen, könnte sich da evtl. eine Einheitsfregatte für die Ostseeanrainer abzeichnen. Oder hat OMT das Design komplett an Babcock verkauft und ist somit raus bzgl. Type31?