Vor 4 Stunden
(Vor 5 Stunden)ObiBiber schrieb: und deswegen bin ich auch ein Freund davon dass man selbst wenn man mit F126 weiter machen sollte, zusätzlich eine Risikoarme Lösung MEKO A200G zusätzlich verfolgt!
Was ja auch Sinn ergeben würde, aber genau weil es Sinn ergibt, wird es die Bundeswehr eben nicht machen
Bei dem ganzen Debakel F126 und "Way forward" geht es doch nicht um die Sache, sprich das fähigste Schiff für die Marine, sondern rein um industriepolitisches Geschacher.
Wer hätte wohl das größte Interesse daran, dass NVL die F126 übernimmt (sicherlich gegen saftigen Aufschlag bei den Kosten) und TKMS leer ausgeht? Ich komm' da einfach nicht drauf...
