26.09.2025, 20:19
(26.09.2025, 15:19)fabian schrieb: Soll nicht die F127 noch ein sekundäres Radar erhalten und da wäre sicherlich das 4D wieder im Rennen?Also technisch gesehen ja aber dabei geht es um ein Feuerleitradar um SARH-Guidance für ESSM und SM-2 zu stellen. Dafür ist das TRS-4D nicht gedacht und meines Wissens nach auch nicht zu befähigt. Aus dem selben Grund erhält die F126 (also sofern die so fortschreitet wie es aktuell geplant ist) eine TRS-4D - APAR b2 Kombination, ersteres das generelle Überwachungsradar, letzteres das Nahbereichs- bzw Feuerleitradar.