(See) Eventueller Ersatz F126

[DopePopeUrban]

@Obibiber

1. Beauftragung von 6-8 MEKO A200 GER als ASW Fregatte!
-> schneller Aufwuchs Flaggenstöcke
-> gute ASW Fähigkeit
-> guter Eigenschutz
-> Planbar und zuverlässig! Zulauf aller 6-8 Schiffe bis 2030/31
selbst mit den verlorenen 2 Mrd € aus dem F126 Programm bleibt man unter der Gesamtsumme von F126!
Können später nach Zulauf F127 dann F123, F125 und ggf 1. Los K130 ablösen!

Der einzige Vorteil, den diese Lösung bringt ist, dass die Schiffe selber deutsche In-House Produkte sind. So ziemlich allem anderen wird die Lösung mMn nicht gerecht.

Die A200 ist kein fähiger ASW-Combatant. Nicht in einer potenziell maximal aufgerüsteten Lösung noch als schnelle Lösung, bei der wir auf ein VDS vollständig verzichten müssen. Ein einziger Bordhubschrauber ist für das europäische Nordmeer mMn unzureichend. Der Selbstschutz auf ESSM/IRIS-T Basis (denn mehr geben die möglichen verfügbaren Radare nicht her) ist gegen die zu erwartenden Bedrohungen im europäischen Nordmeer nahezu non existent und völlig aus der Zeit gefallen. Planbarkeit und Zuverlässigkeit sagst du jetzt so, stehen aber in den Sternen.

Somit bleibt die Flotte langfristig auf eine absolute low-end Fregatte gefesselt und weiterhin vollkommen von amerikanischer Hardware abhängig.

Gibt es da auch nur ein einziges Argument, was dafür spricht außer „es ist ein deutsches Schiff“?