Vor 6 Stunden
(Vor 7 Stunden)Bairbus schrieb: Soweit ich weiss, liegt das Problem bei den deutschen Werften, die mit der Software von Dassault, die Damen nutzt, nicht zurechtkommen.DSNS kriegt die Zeichnungen nicht fertig und kriegt es nicht übertragen.
Das ist übrigens lustig, weil auch beim A380 diese Software für Verspätungen gesorgt hat, weil die deutsche Seite Leitungen und Rohre in Bereichen geplant hatte, die schon von den französischen Ingenieuren belegt wurden. Mangelnde Synchronisation.
Da ist NVL - zur Abwechslung - mal unschuldig.