Beiträge: 229
Themen: 22
Registriert seit: Nov 2023
Musste die Barkasse halt aus der Barkasse kaufen, dann wird's günstiger.
Zitat:Auf dieser Grundlage legt die Bundesregierung folgende Technologiefelder als nationale sicherheits- und verteidigungsindustrielle Schlüsseltechnologien fest:
Militärische und sicherheitsrelevante IT- und Kommunikationstechnologien, Künstliche Intel
ligenz, Marineschiffbau (Über/Unterwasserplattformen), Behördenschiffbau, geschützte/gepanzerte Fahrzeuge, Sensorik, Schutz, Elektromagnetischer Kampf.
[Hervorhebung von mir]
http://www.bmvg.de/resource/blob/5865332...e-data.pdf [Seite 9]
Beiträge: 849
Themen: 9
Registriert seit: May 2019
Vielleicht klappt es ja alles beim dritten Tanker.
Beiträge: 1.679
Themen: 8
Registriert seit: Feb 2025
(04.01.2026, 23:59)Bairbus schrieb: Vielleicht klappt es ja alles beim dritten Tanker.
Laut SUV-Reports seien für die Beschaffung des dritten Tankers dieses Jahr 406 Millionen Euro veranschlagt, Basispreis wohlgemerkt. Keine Ahnung wo er die Info dazu her hat, realistisch ist es aber zumindest.
Beiträge: 4.497
Themen: 31
Registriert seit: Mar 2023
Wurden die Tanker EU weit ausgeschrieben ?
Beiträge: 222
Themen: 1
Registriert seit: Dec 2025
(05.01.2026, 14:02)alphall31 schrieb: Wurden die Tanker EU weit ausgeschrieben ?
Nein, nur national.
Beiträge: 229
Themen: 22
Registriert seit: Nov 2023
Und das auch nur im beschränkten Verfahren, also durch Auswahl geeigneter Unternehmen.
Beiträge: 7.202
Themen: 18
Registriert seit: Jan 2017
(05.01.2026, 15:04)emjay schrieb: Und das auch nur im beschränkten Verfahren, also durch Auswahl geeigneter Unternehmen.
Und wieso ist der Auftrag dann nicht auch an eine geeignetes Unternehmen gegangen, sondern an NVL?
Beiträge: 229
Themen: 22
Registriert seit: Nov 2023
Im Rennen war am Ende nur noch MV. Ob hier mehr Kompetenz vorhanden gewesen wäre, vermag ich nicht zu beurteilen.
Beiträge: 4.497
Themen: 31
Registriert seit: Mar 2023
Das ausschließen der anderen Bewerber wurde aber vom OVG für nicht rechtmäßig erklärt .
Beiträge: 2.590
Themen: 7
Registriert seit: Mar 2024
(06.01.2026, 02:10)alphall31 schrieb: Das ausschließen der anderen Bewerber wurde aber vom OVG für nicht rechtmäßig erklärt .
Es gab keinen Rechtsspruch... Die einsprechende Werft hst den Gerichts Einspruch zurück gezogen.
Warum?... Nun ja kann jeder sich selbst erklären...
Die Begründung des Gerichts in der Vorab Stellungnahme bei Antrag ist aber eindeutig... Und für mich korrekt.
https://www.schwarzbuch.de/aufgedeckt/st...uer-tanker
Beiträge: 23
Themen: 0
Registriert seit: May 2016
(08.12.2025, 16:28)DeltaR95 schrieb: Die Angaben sind ab dem Seekartennull, dies wird normalerweise auch als Gezeitennull angegeben und ist eine absolute Mindestwassertiefe (Lowest Astronomical Tide).
Sprich, das ist eine "garantierte" schiffbare Tiefe. Wenn ein Schiff mit größerem Tiefgang in den Innenhafen von Wilhelmshaven will, muss es halt die Tide abpassen und dann durchschiffen.
Die USS NIMITZ lag soweit mir bekannt auf Reede vor dem Marinehafen, aber es gab schon diverse Besuche von Arleigh Burke in Wilhelmshaven. Die haben auch über 9 m Tiefgang und lagen deshalb meist in der Schleuse - so man das von außerhalb des Zauns erkennen konnte - und waren so vom Tidenhub entkoppelt.
Das o.a. kann ich bestätigen, zumindest den Besuch der USS Nimitz im Spätsommer 1986 betreffend, als ich sin WHV stationiert war. Sie lag in der Tat auf Reede und wurde Booten der damaligen Bundesmarine versorgt. Die sie begleitende USS South Carolina (CGN-37) lag in der Seeschleuse.
Beiträge: 759
Themen: 5
Registriert seit: Aug 2010
Die neuen Tanker sollen jetzt erst ab 2028 zulaufen:
marineschepen.nl
Beiträge: 1.679
Themen: 8
Registriert seit: Feb 2025
Man kann ja mal aus Jucks zwei weitere Tanker bei den Koreanern bestellen und gucken was früher zuläuft. Man hat mit diesen Schiffen schon so viel Geld in den Sand gesetzt (wenn ich mich recht entsinne waren es vor nem halben Jahr >900mio, inzwischen dürfte man die Milliarden geknackt haben), was sind da schon weitere 500mio?
Beiträge: 2.695
Themen: 25
Registriert seit: Feb 2004
(30.03.2026, 17:34)DopePopeUrban schrieb: Man kann ja mal aus Jucks zwei weitere Tanker bei den Koreanern bestellen und gucken was früher zuläuft. Man hat mit diesen Schiffen schon so viel Geld in den Sand gesetzt (wenn ich mich recht entsinne waren es vor nem halben Jahr >900mio, inzwischen dürfte man die Milliarden geknackt haben), was sind da schon weitere 500mio? 
Ja…gute Idee…
Die kosten wahrscheinlich nur 200 Mio pro Stück und sind auch Ende 2028 bereit 🙈
mal wieder ein Paradebeispiel der Geldverbrennung
Beiträge: 2.590
Themen: 7
Registriert seit: Mar 2024
(30.03.2026, 17:36)ObiBiber schrieb: Ja…gute Idee…
Die kosten wahrscheinlich nur 200 Mio pro Stück und sind auch Ende 2028 bereit 🙈
mal wieder ein Paradebeispiel der Geldverbrennung
Derartige pilepalle Systeme würde ich weiterhin weltweit ausschreiben... Mit Millionen strafen bei nicht Einhaltung der Fristen.
Zudem würde ich 100%.zivile Tanker Tanker kaufen...null Militarisierung.
Wozu hier überhaupt irgendwas mit Militarisierung?
Wozu Hubschrauber Deck?
Wozu? Wozu? Wozu?
Viele Schiffe... schnell und billig muss hier das Motto sein.
Vieles von dem Skandal hier hat aber wohl Meyer werft zu verantworten, die offensichtlich außer Touristen Pötte bauen, nichts anderes vom 0815 Schiffbau versteht