(Luft) Boeing P-8A Poseidon
Falsch, da für große Höhe und lange Strecken ausgelegt?

Also weder P-8 noch Airbus 321?
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Nicht die Wahl der P-8 ist in meinen Augen falsch (auch wenn ich immer ein Befürworter einer Kooperation bei Japan mit der P-1 war und mir viel früher eine europäische Alternativentwicklung gewünscht hätte), sondern der Verzicht auf die durchaus mögliche Integration eines MAD (siehe P-8I). Der Aufwand wäre nicht so groß gewesen, und auch wenn über den tatsächlichen querschnittlichen Nutzen lang und breit diskutiert wird, so ändert dies an der Erweiterung des Sensorikspektrums ohne große Nachteile für den sonstigen Einsatzbereich nichts. Ob und wann was wie genau als Ergänzung kommt und wie gut das dann funktioniert ist in meinen Augen ein unnötiges Risiko.
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(08.11.2025, 09:42)Helios schrieb: Ob und wann was wie genau als Ergänzung kommt und wie gut das dann funktioniert ist in meinen Augen ein unnötiges Risiko.
Zumal es sich ja eben um eine Zwischenlösung handeln sollte, so dass ein auf Drohnen ausgelagerte Lösung dann mit dieser hätte umgesetzt werden können. Da war dann absehbar, dass eine solche erst nach der Zwischenlösung verfügbar sein würde.
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Sollen die Triton? denn eins bekommen ?
Die Kombination wäre nämlich vielleicht genau die richtige. Die Drohne fliegt 24h herum, sobald sie was entdeckt kommt die P8, verifiziert und eliminiert wenn bestätigt. So meine naive Vorstellung.
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(08.11.2025, 12:34)Falli75 schrieb: Die Drohne fliegt 24h herum, sobald sie was entdeckt kommt die P8, verifiziert und eliminiert wenn bestätigt. So meine naive Vorstellung.
Was entgegengesetzt der von Helios ausgeführten Rollenverteilung wäre. MAD soll verifizieren und identifizieren auf kurze Distanz aus niedriger Höhe. Es wäre also umgekehrt, dass die P-8 aufgrund ihr vorliegender Daten eine MALE zur Zieldatengewinnung schickt.
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[Video: https://www.youtube.com/watch?v=GU-IXrsyo48]

Wunderbar! ExclamationHeart
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In der Dezember-Printausgabe der ESuT steht zu Beschaffungsprojekten:

Bewaffnung mit Flugkörpern und Wasserbomben avisiert; Ich vermute LRASM oder NSM nach 2030
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Die zweite P-8A Poseidon der Marine ist in Deutschland gelandet

Zitat: Nur wenige Wochen nach der Übergabe des ersten Seefernaufklärers und U-Bootjagd-Flugzeugs Boeing P-8A Poseidon an die Deutsche Marine ist nun das zweite Exemplar ausgeliefert worden. Das Flugzeug ist nach seinem Überführungsflug aus Seattle nun in Norddeutschland angekommen.

https://aerobuzz.de/militar/die-zweite-p...-gelandet/
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(Gestern, 13:59)GermanMilitaryPower schrieb: Die zweite P-8A Poseidon der Marine ist in Deutschland gelandet


https://aerobuzz.de/militar/die-zweite-p...-gelandet/

Weitere 2 Maschinen sollen ebenfalls noch dieses Jahr eintreffen. Weitere 2 in 2026. Freut mich für die Marineflieger.
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Wenn das mit den CH 47F auch so gut läuft, haben wir alles richtig gemacht.
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(Vor 10 Stunden)Frank353 schrieb: Wenn das mit den CH 47F auch so gut läuft, haben wir alles richtig gemacht.

100%, und es wäre auch keine Katastrophe es wie Asiaten zu machen und hier einfach 15-20 germanisierte Arleigh Burke zu beschaffen.
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Bei der P-8A läuft es gut, weil das Muster ja auch nicht gerade neu ist..

Genauso wie unsere Hercules oder eben die Chinook.

Das sind alles lange eingeführte Luftfahrzeuge, bei denen keine Überraschungen zu erwarten sind.

Sobald es um Neuentwicklungen geht, haben die Amerikaner die gleichen Probleme wie wir...
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Zitat: Das sind alles lange eingeführte Luftfahrzeuge, bei denen keine Überraschungen zu erwarten sind.

Ein Boxer und auch andere Landsysteme sind doch auch schon lange eingeführt und trotzdem klappt es nicht mit den vertraglichen Auslieferungen oder Preisen.
Für die CH47 kommt das kritische Stadium ja noch , die Zertifizierung .
Hier gab es glücklicherweise keine Sonderwünsche und es läuft.
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(Vor 11 Stunden)HansPeters123 schrieb: Weitere 2 Maschinen sollen ebenfalls noch dieses Jahr eintreffen. Weitere 2 in 2026. Freut mich für die Marineflieger.

Da, kann so nicht stimmen... Auslieferung aller 8 bis 2029 geplant.
Da kann es nicht 6 schin bis 2026 geben... Und dann drei Jahre lang gar nix.
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(Vor 3 Stunden)Milspec_1967 schrieb: Da, kann so nicht stimmen... Auslieferung aller 8 bis 2029 geplant.
Da kann es nicht 6 schin bis 2026 geben... Und dann drei Jahre lang gar nix.

Ich kenne den Lieferplan nicht, aber wir haben ja drei Maschinen deutlich später nachbestellt. Insoweit könnten fünf Ablieferungen bis Mitte 2026 realistisch sein.
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