07.06.2025, 16:43
Gespräch. Die Marine ist bereit, einen Prototyp des LMP-Abschussgeräts der Naval Group auf einer Fregatte zu testen.
Le Marin (französisch)
Konteradmiral David Desfougères, stellvertretender Leiter der Programmplanung der Marine, erläutert, wie die Fregatten innerhalb weniger Monate von Verbesserungen profitiert haben, die aufgrund ihres Einsatzes im Roten Meer vorgenommen wurden. Dieser Prozess ist nun dauerhaft angelegt und könnte auch die neue Mehrzweck-Träger (LMP) von Naval Group umfassen.
In dem Artikel kündigt er an, dass sie bereit sind, das System zu testen, es jedoch noch nicht einsatzbereit ist. Was die Marine an der LMP interessiert, ist ihre Modularität, die es verspricht, Raketen, Granaten, Täuschkörper und ferngesteuerte Munition von verschiedenen Lieferanten abzufeuern. Außerdem kann das Gerät je nach Mission ausgestattet werden.
Er kündigt außerdem Simbad RC auf den PHA an, die bei den nächsten ATM installiert werden sollen, sowie eine Weiterentwicklung des Mistral 3 (neuer Auftrag steht bevor
Das ist auch das Ende der manuellen Simbad Mistral, es gibt keine Ersatzteile mehr, die auf den beiden FLF installierten stammen aus den F70, die anderen Simbad wurden an einen Partner abgegeben.
Le Marin (französisch)
Konteradmiral David Desfougères, stellvertretender Leiter der Programmplanung der Marine, erläutert, wie die Fregatten innerhalb weniger Monate von Verbesserungen profitiert haben, die aufgrund ihres Einsatzes im Roten Meer vorgenommen wurden. Dieser Prozess ist nun dauerhaft angelegt und könnte auch die neue Mehrzweck-Träger (LMP) von Naval Group umfassen.
In dem Artikel kündigt er an, dass sie bereit sind, das System zu testen, es jedoch noch nicht einsatzbereit ist. Was die Marine an der LMP interessiert, ist ihre Modularität, die es verspricht, Raketen, Granaten, Täuschkörper und ferngesteuerte Munition von verschiedenen Lieferanten abzufeuern. Außerdem kann das Gerät je nach Mission ausgestattet werden.
Er kündigt außerdem Simbad RC auf den PHA an, die bei den nächsten ATM installiert werden sollen, sowie eine Weiterentwicklung des Mistral 3 (neuer Auftrag steht bevor
Das ist auch das Ende der manuellen Simbad Mistral, es gibt keine Ersatzteile mehr, die auf den beiden FLF installierten stammen aus den F70, die anderen Simbad wurden an einen Partner abgegeben.