14.01.2018, 21:08
(14.01.2018, 14:38)JSS schrieb: Das kommt darauf an, wie man die Plattformen in Zukunft ausrichten möchte. Tendenziell sind die Korvetten ja ehr für die Seezielbekämpfung ausgelget, wobei solche Flugkörper natürlich auch für eine Theoretische Landung in russischem Gebiet dienlich sein könnten, für die ja die amphibischen Kräfte der Bundeswehr gestärkt werden sollen. Die Frage ist ja auch, wo auf den Schiffen man die zusätzlichen Flugkörper dann noch aufstellen soll.
Sinnvoll ist die Flugkörperverteilung in der Marine ohnehin nicht. Dass man den Reichweitenstarken und mit großem Sprengkopf ausgestatteten RBS15 zu kleiner Stückzahl auf den Korvetten hat und künftig die NSM mit relativ leichtem Gefechtskopf auf den Fregatten ist für mich ohnehin nicht nachvollziehbar. Vielleicht wird es ja einmal zur Intgeration der RBS 15 auf der F125 kommen und die Korvetten werden dafür mit der NSM ausgestattet. Auf der F125 mit ihrer großen Lanzielbekämpfungsfähigkeit könnte die Hero 400 EC auf dem Vordeck Platz finden (anstatt des ursprünglich angedachten MLRS) und taktisch Sinn ergeben.
Ja...den Tausch NSM und RBS15 sehe ich ähnlich...
Die NSM wiegt such nur die Hälfte einer RBS15 und benötigt weniger Platz...
Die HERO400 EC ist aber so leicht und kompakt dass sie trotzdem auf die K130 passen sollte...
Aber sie könnte auch auf den f125 Sinn machen...
Man könnte sie auch je nach Einsatz einfach modular auf die Fregatten mitnehmen...kombiniert mit 2 schiebel s100... und dafür ggf. auf einen der zwei Helis verzichten