Gestern, 16:59
Das Programm für Hochseepatrouillenboote erreicht mit dem Stapellauf der „Trolley de Prévaux” einen wichtigen Meilenstein
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 7. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260207.jpg]
Von den drei letzten Avisos der Estienne-d'Orves-Klasse, die noch im Dienst sind, wird Ende dieses Jahres nur noch eines übrig sein, da die Kommandant Bouan und die Enseigne de vaisseau Jacoubet in den kommenden Monaten außer Dienst gestellt werden sollen, wie in einem im Dezember im Amtsblatt veröffentlichten Erlass angekündigt wurde.
Daher befürchtet man eine „Kapazitätslücke”, die teilweise durch die Fregatten vom Typ La Fayette „Surcouf” und „Guépratte” geschlossen werden soll, die jedoch aufgrund fehlender Haushaltsmittel nicht modernisiert werden konnten und daher nicht über das aktive/passive Niederfrequenz-Rumpfsonar Kingklip Mk2 verfügen.
Daher darf es bei dem Programm „Hochseepatrouillenboote” [PO], dessen „Produktionsauftrag” von der Generaldirektion für Rüstung [DGA] an CMN, Piriou und Socarenam vergeben wurde, zu keinen Verzögerungen kommen. Zur Erinnerung: Sieben neue Schiffe – von den zehn geplanten – müssen bis zum Ende des Militärprogramms [LPM] 2024-30 an die französische Marine ausgeliefert worden sein.
Derzeit liegen die Fristen noch im Plan. Die französische Marine hat bekannt gegeben, dass dieses Programm mit dem Stapellauf der „Trolley de Prévaux”, dem ersten Hochseepatrouillenboot [PH] der Serie, in der Werft Piriou in Concarneau am 5. Februar einen wichtigen Meilenstein erreicht hat. Das war etwa zwanzig Monate nach Baubeginn.
Das zweite Schiff der Serie, die „D’Estienne d’Orves”, wurde in Cherbourg von CMN in Auftrag gegeben. Der Stapellauf ist für Anfang 2027 geplant, das Ziel ist, dass es 2028 an die französische Marine übergeben wird, ebenso wie das zukünftige PH „Jeanne Bohec”, das in Calais von Socarenam gebaut wird. Es folgen dann die PH „Jacqueline Carsignol”, „Premier maître Nonen”, „Kommandant Ducuing” und „Quartier maître Anquetil”.
„ Als Vorreiter eines strategischen Programms zur Erneuerung der Patrouillenflotte werden diese von Naval Group entworfenen Schiffe von CMN, Socarenam und Piriou gebaut und sind Ausdruck einer industriellen Zusammenarbeit im Dienste der maritimen Souveränität und der nationalen Verteidigung”, erklärte die französische Marine.
In der Zwischenzeit, so berichtet Cols Bleus, wurde die Besatzung der „Trolley de Prévaux” bereits zusammengestellt.
„Das Jahr 2026 wird für die Besatzung der ‚Trolley de Prévaux‘ ein Jahr der Beschleunigung und der Aneignung ihres Schiffes sein, mit Schulungen durch die Hersteller, Inbetriebnahmen und Tests der Plattform- und Kampfsysteme [Installation von Sonaren, Stabilisierungsflügel und Masten] sowie ersten Ausfahrten auf See zu Tests unter ziviler Besatzung”, erklärt das Magazin der französischen Marine.
Wenn alles gut läuft, wird die „Trolley de Prévaux” im Herbst 2027 zu Überprüfungsmaßnahmen vorgestellt, um im Laufe des Jahres 2028 in den aktiven Dienst aufgenommen zu werden. Er wird dem Marinestützpunkt Brest zugewiesen.
Mit einer Verdrängung von 2.400 Tonnen bei voller Beladung, einer Länge von 92 Metern und einer Breite von 14,2 Metern wird die „Trolley de Prévaux” mit dem Kampfsystem (CMS) SETIS-C, einem BlueWatcher-Rumpfsonar, einem NS54-Radar, einer 40-mm-RAPIDFire-Kanone und einem mit MISTRAL-3-Raketen bewaffneten Simbad-RC-Kurzstrecken-Boden-Luft-System ausgerüstet sein. Er kann einen Hubschrauber vom Typ H160M Guépard, eine Drohne und zwei Festrumpfschlauchboote einsetzen.
Foto: Marine nationale
OPEX360 (französisch)
von Laurent Lagneau · 7. Februar 2026
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...260207.jpg]
Von den drei letzten Avisos der Estienne-d'Orves-Klasse, die noch im Dienst sind, wird Ende dieses Jahres nur noch eines übrig sein, da die Kommandant Bouan und die Enseigne de vaisseau Jacoubet in den kommenden Monaten außer Dienst gestellt werden sollen, wie in einem im Dezember im Amtsblatt veröffentlichten Erlass angekündigt wurde.
Daher befürchtet man eine „Kapazitätslücke”, die teilweise durch die Fregatten vom Typ La Fayette „Surcouf” und „Guépratte” geschlossen werden soll, die jedoch aufgrund fehlender Haushaltsmittel nicht modernisiert werden konnten und daher nicht über das aktive/passive Niederfrequenz-Rumpfsonar Kingklip Mk2 verfügen.
Daher darf es bei dem Programm „Hochseepatrouillenboote” [PO], dessen „Produktionsauftrag” von der Generaldirektion für Rüstung [DGA] an CMN, Piriou und Socarenam vergeben wurde, zu keinen Verzögerungen kommen. Zur Erinnerung: Sieben neue Schiffe – von den zehn geplanten – müssen bis zum Ende des Militärprogramms [LPM] 2024-30 an die französische Marine ausgeliefert worden sein.
Derzeit liegen die Fristen noch im Plan. Die französische Marine hat bekannt gegeben, dass dieses Programm mit dem Stapellauf der „Trolley de Prévaux”, dem ersten Hochseepatrouillenboot [PH] der Serie, in der Werft Piriou in Concarneau am 5. Februar einen wichtigen Meilenstein erreicht hat. Das war etwa zwanzig Monate nach Baubeginn.
Das zweite Schiff der Serie, die „D’Estienne d’Orves”, wurde in Cherbourg von CMN in Auftrag gegeben. Der Stapellauf ist für Anfang 2027 geplant, das Ziel ist, dass es 2028 an die französische Marine übergeben wird, ebenso wie das zukünftige PH „Jeanne Bohec”, das in Calais von Socarenam gebaut wird. Es folgen dann die PH „Jacqueline Carsignol”, „Premier maître Nonen”, „Kommandant Ducuing” und „Quartier maître Anquetil”.
„ Als Vorreiter eines strategischen Programms zur Erneuerung der Patrouillenflotte werden diese von Naval Group entworfenen Schiffe von CMN, Socarenam und Piriou gebaut und sind Ausdruck einer industriellen Zusammenarbeit im Dienste der maritimen Souveränität und der nationalen Verteidigung”, erklärte die französische Marine.
In der Zwischenzeit, so berichtet Cols Bleus, wurde die Besatzung der „Trolley de Prévaux” bereits zusammengestellt.
„Das Jahr 2026 wird für die Besatzung der ‚Trolley de Prévaux‘ ein Jahr der Beschleunigung und der Aneignung ihres Schiffes sein, mit Schulungen durch die Hersteller, Inbetriebnahmen und Tests der Plattform- und Kampfsysteme [Installation von Sonaren, Stabilisierungsflügel und Masten] sowie ersten Ausfahrten auf See zu Tests unter ziviler Besatzung”, erklärt das Magazin der französischen Marine.
Wenn alles gut läuft, wird die „Trolley de Prévaux” im Herbst 2027 zu Überprüfungsmaßnahmen vorgestellt, um im Laufe des Jahres 2028 in den aktiven Dienst aufgenommen zu werden. Er wird dem Marinestützpunkt Brest zugewiesen.
Mit einer Verdrängung von 2.400 Tonnen bei voller Beladung, einer Länge von 92 Metern und einer Breite von 14,2 Metern wird die „Trolley de Prévaux” mit dem Kampfsystem (CMS) SETIS-C, einem BlueWatcher-Rumpfsonar, einem NS54-Radar, einer 40-mm-RAPIDFire-Kanone und einem mit MISTRAL-3-Raketen bewaffneten Simbad-RC-Kurzstrecken-Boden-Luft-System ausgerüstet sein. Er kann einen Hubschrauber vom Typ H160M Guépard, eine Drohne und zwei Festrumpfschlauchboote einsetzen.
Foto: Marine nationale