22.12.2025, 14:45
Bei dem aktuellen Schiff handelt es sich um die Bella 1 - das Schiff ist tatsächlich unter Sanktionen stehend und fährt auch unter falscher Flagge. Rechtlich gesehen gibt es hier zumindest keine Problemfelder.
Anders jedoch könnte es sich mit der Centuries verhalten haben. Zwar beeilte sich das Weiße Haus, darauf hinzuweisen, dass ja die Ladung sanktioniert sei, aber das kam dann doch etwas hektisch, nachdem das (für Sanktionen zuständige) Department of the Treasury mitgeteilt hatte, dass man die Centuries gar nicht auf dem Sanktionsindex hat.
Dazu:
Insofern: Wenn es eine klare Linie geben würde, die auch hieb- und stichfest ist, wäre das US-Vorgehen durchaus korrekt. Aber man hat z. B. eine Blockade ausgerufen nur gegenüber "bestimmten Schiffen unter bestimmten Voraussetzungen", was wiederum vom Blockaderecht so aber nicht vorgesehen ist. Und vor Venezuelas Häfen ist immer noch ein recht reger Schiffsverkehr gemäß Marinetraffic festzustellen. Man hat also eine Art von Blockade ausgerufen, die aber nur einige bestimmte Schiffe umfasst und die wiederum recht subjektiv angewendet wird. Die Regierung Trump täte gut daran, diese rechtliche Löchrigkeit zu beseitigen, aber angesichts der allgegenwärtigen national verbrämten Lobhudeleien wird sich da vermutlich nichts bewegen.
Schneemann
Anders jedoch könnte es sich mit der Centuries verhalten haben. Zwar beeilte sich das Weiße Haus, darauf hinzuweisen, dass ja die Ladung sanktioniert sei, aber das kam dann doch etwas hektisch, nachdem das (für Sanktionen zuständige) Department of the Treasury mitgeteilt hatte, dass man die Centuries gar nicht auf dem Sanktionsindex hat.
Dazu:
Zitat:US seizes second oil tanker off Venezuela's coast [...]https://www.bbc.com/news/articles/c0mpy1ynnzzo
It shows US helicopters landing on the deck of a ship with the name Centuries written on the side. It is a Panamanian-flagged ship, but in the past five years it has also sailed under the flags of Greece and Liberia, according to records seen by BBC Verify.
It is not on the US Treasury's list of sanctioned vessels, but in the hours after the announcement, the White House clarified that its cargo was sanctioned. "The tanker contained sanctioned PDVSA oil," said a post from Anna Kelly, White House deputy press secretary, referring to Venezuela's state-run oil company...
Insofern: Wenn es eine klare Linie geben würde, die auch hieb- und stichfest ist, wäre das US-Vorgehen durchaus korrekt. Aber man hat z. B. eine Blockade ausgerufen nur gegenüber "bestimmten Schiffen unter bestimmten Voraussetzungen", was wiederum vom Blockaderecht so aber nicht vorgesehen ist. Und vor Venezuelas Häfen ist immer noch ein recht reger Schiffsverkehr gemäß Marinetraffic festzustellen. Man hat also eine Art von Blockade ausgerufen, die aber nur einige bestimmte Schiffe umfasst und die wiederum recht subjektiv angewendet wird. Die Regierung Trump täte gut daran, diese rechtliche Löchrigkeit zu beseitigen, aber angesichts der allgegenwärtigen national verbrämten Lobhudeleien wird sich da vermutlich nichts bewegen.
Schneemann