12.05.2025, 22:54
(12.05.2025, 01:22)DopePopeUrban schrieb: Die meisten finnischen Schiffe sind durchaus mit Sonar Suites ausgestattet, aber da verwechselst du was. Die Sonare über die die Einheiten verfügen sind keine „klassischen“ ASW Sonare über die bspw deutsche Einheiten verfügen. Das sind high Energy Kurzstreckensonare die vor allem zur Aufklärung von Minen und Tauchern dienen und für Flachwasseroperationen ausgelegt sind. Das Pontac DTS bspw gefügt über eine maximale Reichweite von gerademal 20km, ist dafür aber extrem klein.Was genau verwechsel ich? Das war mein Vorschlag:
(11.05.2025, 17:07)spooky schrieb: Die Heckklappe war mal für den Sensor des Torpedoabwehrsystems vorgesehen, [...]. Entsprechend ließe sich dort ein kleines Schleppsonar installieren.
Damit habe ich sicher kein >20t Full Sized LFTAS gemeint, das sowieso nicht auf die K130 passt. Im übrigen ist gerade das Patria SONAC DTS als duales System (VDS+TAS) sehr wohl ein klassisches ASW Sonar, nur eben optimiert für kleine Einheiten und geringe Wassertiefe. In dem Kongsberg ST2040 sehe ich schon ehr ein Mehrrollenfähiges VDS-Sonar (noch höhere Frequenzbereich, bauartbedingt erlaubt es auch dipping Betrieb, usw.) aber auch das läuft grundsätzlich als ASW-System. Und hinter die Taucherdetekton würde ich pauschal mal ein Fragezeichen machen, solche Systeme arbeiten in einem noch deutlich höheren Frequenzband.