(Luft) Lockheed Martin F-35 in der Luftwaffe

[Nightwatch]

Es ist ja wohl nicht Ihr Ernst, dass wir auf FCAS verzichten sollen und dafür die F-35 in Lizenz in Deutschland bauen.
Dabei lernt unsere Industrie nichts, außer der Endmontage von Flugzeugen.

Brauchen wir auch nicht. Die Entwicklung von Kampfflugzeugen der auch nur aktuellen Generation ist gerade irrsinnig ressourcenintensiv.
Diogenes hat völlig recht wenn er darauf verweist, dass mehr als genügend benachbarte Sektoren gibt in denen wir unsere beschränkten Möglichkeiten gewinnbringender (rüstungswirtschaftlich und militärisch) einbringen können als in Entwicklung und Produktion von bemannten Kampfjets.

Hinzu kommt, dass wir hinter Amerikanern und Chinesen hitnerherhinken. FCAS wird im Erfolgsfall (ähnlich wie es der Eurofighter mal versucht und btw damit gescheitert ist) der beste 5.5Gen Jet sein, den es je gegeben hat. 20 Jahre zu spät, drei- und viermal so teuer wie notwendig und wieder mindestens eine halbe Generation hinter den Jets, die die Konkurrenz fliegen wird.
Nicht weil wir nichts draufhaben, sondern schlicht weil uns seit den Neunzigern schlicht die Entwicklung an NextGen Technologien fehlt. Das können wir zwar nachholen, der Ami dagegen greift entweder schlicht ins Regal oder wagt den noch größeren Sprung nach vorne.