17.05.2024, 15:13
Im Herzen des EPR in Flamanville
France bleu (französisch)
Von Pierre Coquelin
Anlässlich der Brennelemente-Ladevorgänge konnte France Bleu am Freitag, den 10. Mai, den EPR in Flamanville besichtigen, den ersten in Frankreich gebauten Kernreaktor der dritten Generation.
Ein Labyrinth aus Gängen, Badge-Portalen, Piepsern, Schleusen... Seit einigen Monaten legt der EPR in Flamanville nach und nach seine Baustellenkleidung ab und wird nach und nach zu einer Betriebs- und Stromerzeugungseinheit. Die Behörde für nukleare Sicherheit hat seine Inbetriebnahme genehmigt und der Betreiber, EDF, hat am 8. Mai mit den Ladearbeiten begonnen. Und das geht über mehrere wesentliche Etappen. Eine davon wurde Anfang Mai erreicht: der Beginn der Beladung des Reaktors mit den 241 Brennelementen. Ein Vorgang, der laut ASN am Mittwoch, den 15. Mai, gegen Mittag abgeschlossen wurde.
[Bild: https://www.francebleu.fr/s3/cruiser-pro...80847.webp]
Der Bau des EPR in Flamanville wurde 2007 begonnen © Radio France - Pierre Coquelin
Operationen im Millimeterbereich
Im Reaktorgebäude, am Beckenrand über dem Reaktorbehälter, inspiziert Fabien Cudelou die Ladevorgänge. Sie mobilisieren rund 30 Personen, rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, mit Schichten im Dreischichtbetrieb. Es geht darum, die Brennelemente vom Brennelementgebäude in das Reaktorgebäude zu transportieren. Um den Reaktorkern des EPR in Flamanville zu bilden, werden 241 Brennelemente benötigt, große Rohre von fünf Metern Länge und 800 Kilogramm Gewicht, die mit Kernbrennstäben gefüllt sind.
"Das sind Operationen, die man nicht unterbrechen kann: Wir müssen bis auf 241 Brennelemente gehen, um den Kern von Flamanville 3 zu bilden. Ein Arbeiter in einem anderen Gebäude nimmt ein Brennelement und legt es in einen Kipper". Das Brennelement wird horizontal durch einen Tunnel geführt. Das Brennelement wird von einer Lademaschine aufgenommen; es wird durch das Becken zum Behälter, dem Reaktorkern, bewegt. "Das sind millimetergenaue Operationen, da gibt es keinen Platz für Improvisation. Jede Baugruppe hat ihren Platz", fügt Fabien Cudelou hinzu.
[Bild: https://www.francebleu.fr/s3/cruiser-pro...13518.webp]
Die 241 Brennelemente werden vom Brennelementgebäude in den Reaktordruckbehälter transportiert © Radio France - Pierre Coquelin
Ein Vorgang, der von einem Raum voller Bildschirme aus überwacht wird. Der Raum der Commandements. Er ist das neuralgische Zentrum des EPR. "Alles wird hier durchgeschleust. Wir erleben einen historischen Moment. Es macht uns stolz, den ersten französischen Reaktor der dritten Generation zu laden", sagt Katia Rio, die die Teams leitet, die den Reaktor steuern. Diese Operationen sind das Ergebnis jahrelanger Vorbereitungen, Simulatortrainings und der Rückmeldungen von anderen EPR, die bereits in Finnland und China in Betrieb sind.
Derzeit sind 600 Personen mit dem Betrieb der Atomanlage in der Mandschurei beschäftigt. "Vorbereitet und konzentriert, das sind die beiden Adjektive, die im Moment am besten zu ihnen passen. Was uns antreibt, ist, alle Anfahrvorgänge sicher durchzuführen, damit wir den Bedarf des französischen Stromnetzes am Ende des Jahres mit hoher Zuverlässigkeit decken können", erklärt Grégory Heinfling, Leiter der Betriebsteams des EPR Flamanville 3.
"Wir nähern uns dem Ende"
Der EPR wird nun schrittweise hochgefahren, bis er Ende des Jahres 100 % erreicht hat. Parallel dazu werden die Tests am Standort fortgesetzt. Und auch die Autorité de sureté, die Atomaufsichtsbehörde, wird mehrfach grünes Licht geben müssen, insbesondere vor der Divergenz, der ersten Kernreaktion im Reaktor. "Wir haben bereits 58.000 Kriterien für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftwerks überprüft, und ich habe noch 1.500 zu überprüfen. Wir nähern uns dem Ende. Diese 1.500 Kriterien werden über den Zeitraum von der Beladung bis zur 100%igen Leistung am Ende des Jahres verteilt.
Wir hatten einige Irrungen und Wirrungen, einige Kontrollen. Dies ist der erste EPR auf französischem Boden. Ich werde nicht alles kommentieren, was gesagt wurde. Es ist ein Stolz für die Branche. Es ist lange her, dass wir Großprojekte dieser Größenordnung realisiert haben. Was die Industrialisierung angeht, hatten wir das vielleicht ein wenig vergessen", betont der Projektleiter des EPR Flamanville, Alain Morvan.
"Wir haben es hier mit einem Reaktor zu tun, der leistungsstärker ist, aber vor allem eine Weiterentwicklung in Sachen Sicherheit darstellt, mit zusätzlichen Einrichtungen. Im EPR haben wir auch eine Innovation: einen Corium-Rückgewinnungsreaktor. In einem sehr extremen Fall einer Reaktorschmelze wird der Kern geborgen, damit bei einem Unfall keine Freisetzung erfolgt", erklärt Alain Morvan. Der EPR in Flamanville ist der 57. Block des französischen Atomparks und wird mit einer Kapazität von 1600 Megawatt der leistungsstärkste Reaktor Frankreichs sein. Seine maximale Produktion, 14 Terawattstunden, entspricht dem Verbrauch von drei Millionen Haushalten.
Der voraussichtliche Zeitplan von EDF
7. Mai 2024: Die französische Behörde für nukleare Sicherheit (ASN) erteilt ihre Genehmigung zur Inbetriebnahme des EPR in Flamanville.
8. Mai: Beginn der Beladung des Reaktordruckbehälters mit den 241 Brennelementen. Beginn der ersten Kontrollen im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme.
15. Mai: Ende der Beladung.
Genehmigung für den Übergang auf 110 °C.
Abweichungsgenehmigung: Start der ersten Kernreaktion.
Sommer 2024: Die ASN muss den Übergang auf 25 % Leistung genehmigen. Anschluss an das Stromnetz und Produktion der ersten Megawattstunden.
Die ASN muss den Übergang auf 80% Leistung validieren.
Ende 2024: Produktion mit 100% Leistung. Abschluss der Anlauftests des EPR in Flamanville.
Februar 2025: Industrielle Inbetriebnahme des Kessels (etwa zwei Monate nach Abschluss der Tests).
Ende 2025: Erster Wartungsstillstand
France bleu (französisch)
Von Pierre Coquelin
Anlässlich der Brennelemente-Ladevorgänge konnte France Bleu am Freitag, den 10. Mai, den EPR in Flamanville besichtigen, den ersten in Frankreich gebauten Kernreaktor der dritten Generation.
Ein Labyrinth aus Gängen, Badge-Portalen, Piepsern, Schleusen... Seit einigen Monaten legt der EPR in Flamanville nach und nach seine Baustellenkleidung ab und wird nach und nach zu einer Betriebs- und Stromerzeugungseinheit. Die Behörde für nukleare Sicherheit hat seine Inbetriebnahme genehmigt und der Betreiber, EDF, hat am 8. Mai mit den Ladearbeiten begonnen. Und das geht über mehrere wesentliche Etappen. Eine davon wurde Anfang Mai erreicht: der Beginn der Beladung des Reaktors mit den 241 Brennelementen. Ein Vorgang, der laut ASN am Mittwoch, den 15. Mai, gegen Mittag abgeschlossen wurde.
[Bild: https://www.francebleu.fr/s3/cruiser-pro...80847.webp]
Der Bau des EPR in Flamanville wurde 2007 begonnen © Radio France - Pierre Coquelin
Operationen im Millimeterbereich
Im Reaktorgebäude, am Beckenrand über dem Reaktorbehälter, inspiziert Fabien Cudelou die Ladevorgänge. Sie mobilisieren rund 30 Personen, rund um die Uhr, sieben Tage die Woche, mit Schichten im Dreischichtbetrieb. Es geht darum, die Brennelemente vom Brennelementgebäude in das Reaktorgebäude zu transportieren. Um den Reaktorkern des EPR in Flamanville zu bilden, werden 241 Brennelemente benötigt, große Rohre von fünf Metern Länge und 800 Kilogramm Gewicht, die mit Kernbrennstäben gefüllt sind.
"Das sind Operationen, die man nicht unterbrechen kann: Wir müssen bis auf 241 Brennelemente gehen, um den Kern von Flamanville 3 zu bilden. Ein Arbeiter in einem anderen Gebäude nimmt ein Brennelement und legt es in einen Kipper". Das Brennelement wird horizontal durch einen Tunnel geführt. Das Brennelement wird von einer Lademaschine aufgenommen; es wird durch das Becken zum Behälter, dem Reaktorkern, bewegt. "Das sind millimetergenaue Operationen, da gibt es keinen Platz für Improvisation. Jede Baugruppe hat ihren Platz", fügt Fabien Cudelou hinzu.
[Bild: https://www.francebleu.fr/s3/cruiser-pro...13518.webp]
Die 241 Brennelemente werden vom Brennelementgebäude in den Reaktordruckbehälter transportiert © Radio France - Pierre Coquelin
Ein Vorgang, der von einem Raum voller Bildschirme aus überwacht wird. Der Raum der Commandements. Er ist das neuralgische Zentrum des EPR. "Alles wird hier durchgeschleust. Wir erleben einen historischen Moment. Es macht uns stolz, den ersten französischen Reaktor der dritten Generation zu laden", sagt Katia Rio, die die Teams leitet, die den Reaktor steuern. Diese Operationen sind das Ergebnis jahrelanger Vorbereitungen, Simulatortrainings und der Rückmeldungen von anderen EPR, die bereits in Finnland und China in Betrieb sind.
Derzeit sind 600 Personen mit dem Betrieb der Atomanlage in der Mandschurei beschäftigt. "Vorbereitet und konzentriert, das sind die beiden Adjektive, die im Moment am besten zu ihnen passen. Was uns antreibt, ist, alle Anfahrvorgänge sicher durchzuführen, damit wir den Bedarf des französischen Stromnetzes am Ende des Jahres mit hoher Zuverlässigkeit decken können", erklärt Grégory Heinfling, Leiter der Betriebsteams des EPR Flamanville 3.
"Wir nähern uns dem Ende"
Der EPR wird nun schrittweise hochgefahren, bis er Ende des Jahres 100 % erreicht hat. Parallel dazu werden die Tests am Standort fortgesetzt. Und auch die Autorité de sureté, die Atomaufsichtsbehörde, wird mehrfach grünes Licht geben müssen, insbesondere vor der Divergenz, der ersten Kernreaktion im Reaktor. "Wir haben bereits 58.000 Kriterien für den ordnungsgemäßen Betrieb des Kraftwerks überprüft, und ich habe noch 1.500 zu überprüfen. Wir nähern uns dem Ende. Diese 1.500 Kriterien werden über den Zeitraum von der Beladung bis zur 100%igen Leistung am Ende des Jahres verteilt.
Wir hatten einige Irrungen und Wirrungen, einige Kontrollen. Dies ist der erste EPR auf französischem Boden. Ich werde nicht alles kommentieren, was gesagt wurde. Es ist ein Stolz für die Branche. Es ist lange her, dass wir Großprojekte dieser Größenordnung realisiert haben. Was die Industrialisierung angeht, hatten wir das vielleicht ein wenig vergessen", betont der Projektleiter des EPR Flamanville, Alain Morvan.
"Wir haben es hier mit einem Reaktor zu tun, der leistungsstärker ist, aber vor allem eine Weiterentwicklung in Sachen Sicherheit darstellt, mit zusätzlichen Einrichtungen. Im EPR haben wir auch eine Innovation: einen Corium-Rückgewinnungsreaktor. In einem sehr extremen Fall einer Reaktorschmelze wird der Kern geborgen, damit bei einem Unfall keine Freisetzung erfolgt", erklärt Alain Morvan. Der EPR in Flamanville ist der 57. Block des französischen Atomparks und wird mit einer Kapazität von 1600 Megawatt der leistungsstärkste Reaktor Frankreichs sein. Seine maximale Produktion, 14 Terawattstunden, entspricht dem Verbrauch von drei Millionen Haushalten.
Der voraussichtliche Zeitplan von EDF
7. Mai 2024: Die französische Behörde für nukleare Sicherheit (ASN) erteilt ihre Genehmigung zur Inbetriebnahme des EPR in Flamanville.
8. Mai: Beginn der Beladung des Reaktordruckbehälters mit den 241 Brennelementen. Beginn der ersten Kontrollen im Zusammenhang mit der Inbetriebnahme.
15. Mai: Ende der Beladung.
Genehmigung für den Übergang auf 110 °C.
Abweichungsgenehmigung: Start der ersten Kernreaktion.
Sommer 2024: Die ASN muss den Übergang auf 25 % Leistung genehmigen. Anschluss an das Stromnetz und Produktion der ersten Megawattstunden.
Die ASN muss den Übergang auf 80% Leistung validieren.
Ende 2024: Produktion mit 100% Leistung. Abschluss der Anlauftests des EPR in Flamanville.
Februar 2025: Industrielle Inbetriebnahme des Kessels (etwa zwei Monate nach Abschluss der Tests).
Ende 2025: Erster Wartungsstillstand