(Luft) Lockheed Martin F-35 in der Luftwaffe

[MXVI]

Zum Glück betrifft diese explizite Problem vor allem die B und C Varianten. Aber hinsichtlich der Wartungsfreundlichkeit haben wir uns mit der F35 im Vergleich zum Eurofighter oder der Superhornet natürlich keinen gefallen getan. Das war aber schon vorher klar.

Stimme ich so zu. Für Überschallszenarien haben wir den EF.
Ohne tierfergehende Kenntnisse über Stealtheigenschaften der F-35 zu haben würde ich mal vermuten, dass das Thema IR-Reduzierung ebenfalls ausgesprochen wichtig ist.
Nen niedriger RCS Wert ist zwar schön, wenn der Becher dann aber leuchtet wie nen Christbaum (und Überschallflug=mehr Reibung=mehr Hitze) dann wurde Stealth halt nicht vollumfänglich bedacht.