@Kongo Erich
Zitat:Du widersprichst DT himself ?
Das kann ich dir nicht einmal beantworten. Ich muss ehrlich gesagt gestehen, dass ich mir gar nicht gezielt anschaue, was Trump alles so sagt. Zumal er nach zwei Tagen dann eh wieder was anderes sagt. Bei Trump habe ich mir zu eigen gemacht, nicht direkt wie ein Eichhörnchen auf ihn zu starren und darauf zu warten, bis er irgendwas schrilles von sich gibt, nur um das dann im Panik- oder Empörungsmodus zu multiplizieren, sondern auf das Umfeld um ihn herum zu achten.
Es ist ähnlich, wie wenn du etwas im Halbdunkeln beobachten willst: Starrst du auf den Punkt, dann siehst du irgendwann gar nichts mehr oder du siehst alles mögliche, weil dir die Sinne einen Streich spielen - blickst du aber neben diesen Punkt, dann siehst du alsbald die Umrisse und kannst eine Einschätzung vornehmen. Auf den Golf übertragen heißt das, dass ich mir keine Aussagen von Trump dazu angeschaut habe, sondern z. B. die Befehle des CENTCOM und der verantwortlichen Führungskräfte. Und diese sind recht klar und hieb- und stichfest hinsichtlich Blockaderegeln etc.
Zitat:wir interpretieren die Normen unterschiedlich...
Nein. Ich habe nur den von dir verlinkten Gesetzestext herangezogen. Und dieser sagt, dass die Blockade Schiffe betreffen kann, die aus einem blockierten Hafen kommen oder die diesen anlaufen wollen, während du meintest, es beziehe sich nur auf Schiffe, die dort hinwollen (bzw. du hattest es kritisiert, dass es auch Schiffe betreffen würde, die aus diesen Häfen kommen, was nicht zulässig sei gemäß deiner Ausführungen).
Zitat:wie übersetzt Du "Hazardous Aerea" in der iranischen Seekarte in #107?
Du meinst Beitrag 108?
Hazardous Area kann man übersetzen als "Gefahrenbereich". Wortwörtlich zumindest. Und diesen Begriff findet man auch recht oft, etwa in der Chemieindustrie, in der Gas- und Elektrotechnik, auch in Forschungslaboren. Nur eben nicht im Völkerrecht oder in den Seerechtskonventionen. Insofern ist es egal, was da genau steht, der Iran könnte genauso gut eine Eisbergwarnung für Hormuz ausgeben und von allen durchschwimmenden Eisbergen Schutzgelder verlangen.
Zitat:Vermuten können wir alle viel ...
Keine Ahnung, ob diese drei Schiffe nun wegen nicht gezahlter Schutzgelder gekapert wurden. Vielleicht waren es auch nur normale Piratenangriffe. War ja anscheinend in omanischen Gewässern, und der Oman war früher einmal die Piratenküste.
Schneemann
