(AdT) 35°RI (7°BB - 1Div) Infanterieregiment

[voyageur]

35°régiment d'infanterie (Infanterieregiment)
EMA (französisch)
Aktualisiert: 20.05.2021

Das 35. Infanterieregiment (35e RI) gehört zur 7. Panzerbrigade (7e BB) der 1°Division

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GESCHICHTE

Das 35e régiment d'infanterie ist eines der ältesten Regimenter Frankreichs: Es wurde 1604 gegründet. Nachdem es die Namen Anjou (1671) und Aquitaine (1753) erhalten hatte, wurde das Regiment mehrfach umbenannt. Es nahm an allen napoleonischen Feldzügen teil und bekleckerte sich 1809 in Wagram, der ersten Schlacht auf seiner Fahne, mit Ruhm. Sein heldenhaftes Verhalten während des Russlandfeldzugs brachte ihm eine zweite Eintragung ein: La Moskova 1812.

Während der Restauration und des Zweiten Kaiserreichs nahm er an den siegreichen Belagerungen von Algier (1830) und Sewastopol (1855) teil. Während des Feldzugs von 1870-1871 war das 35. Marschregiment unter dem Befehl von Oberst DENFERT-ROCHEREAU die Speerspitze der Verteidigung von Belfort. Am 18. Februar 1871 verlässt das 35er die Stadt unbesiegt und mit allen Ehren des Krieges. Es ließ sich 1873 endgültig in Belfort nieder (ältestes Regiment Frankreichs in Garnison).

Das Regiment hatte die Ehre, von 1910 bis 1912 von Oberst de Maud'Huy befehligt zu werden, der in einem Regimentsorden von 1919 als "unsterblicher Oberst des 35. Sein Beitrag war sowohl in taktischer Hinsicht als auch bei der Ausübung des Kommandos unbestreitbar. Das Regiment verzeichnete im Ersten Weltkrieg vier weitere Siege auf seiner Fahne: Alsace - L'Ourcq 1914, Champagne 1915, Verdun 1916 und Reims 1918. Seitdem trägt er die Fourrage in den Farben der Militärmedaille. Innerhalb der Division der Asse kämpft er unter dem Namen "Regiment Kleeblatt-Ass". Im September 1918 eroberte er das befestigte System von Tahure und trug zum Endsieg bei.

Von den Wirren des Jahres 1940 mitgerissen, wurde es vier Jahre später aus den Maquis de Bourgogne wiedergeboren und verdiente sich seinen 9. Eintrag auf der Fahne: Résistance - Bourgogne 1944. Nach der Besetzung Deutschlands kämpft das Marschbataillon des 35e RI und sein Kommando im Fernen Osten.

Das Regiment wird anschließend für Einsätze in Nordafrika, Tunesien und später Algerien eingesetzt. Nach seiner Rückkehr ins Mutterland und seiner Neugründung in Belfort am 1. Juni 1964 findet das mechanisierte 35e RI seine traditionelle Garnison wieder und erlebt in den 80er Jahren die bemerkenswerte Restaurierung der Kaserne von Maud' Huy.

Im Sommer 1996 wurden die ersten Soldaten der zweiten Phase der Professionalisierung des Regiments aufgenommen. Seitdem wird es unter diesem neuen Status in allen Missionen des Heeres eingesetzt. Das As de Trèfle ist seinem Motto "Tous Gaillards, pas d'trainards" immer treu geblieben, und die Gaillards engagieren sich in ihren Missionen, indem sie den Satz aus dem Testament des Colonel de Maud' Huy im Hinterkopf behalten: "Go fröhlich, diejenigen, die vor Ihnen stehen werden, werden es vorziehen, woanders zu sein".

STANDORT

Das 35. RI ist im Herzen der Stadt Belfort angesiedelt, einer Stadt mit mehr als 49.000 Einwohnern an der Kreuzung von Elsass und Franche-Comté, in der Nähe der Schweiz und Deutschlands. Das Regiment ist Partner des lokalen Lebens in Belfort und im Territoire, wo es seit über 130 Jahren eine Garnison unterhält. Diese Partnerschaft wurde im Mai 2018 mit der Unterzeichnung einer Partnerschaftscharta zwischen der Stadt Belfort und dem Regiment konkretisiert.

35. Infanterie-Regiment
16 avenue d'Altkirch
Kaserne von Maud' Huy
90 016 Belfort CEDEX

MISSIONEN
Mithilfe von leistungsstarker, gut geschützter Hightech-Ausrüstung und einem robusten Training schnelle und brutale Kampfhandlungen mit hoher Intensität gegen einen potenziell schwer bewaffneten Gegner durchführen.

Langfristige Aktionen zur Kontrolle des physischen und menschlichen Umfelds, um den Frieden zu erhalten oder wiederherzustellen, gegen einen schwach bis mittelschwer bewaffneten Gegner durchführen.

Durchführung von Sicherheitsmaßnahmen zum Schutz und zur Überwachung des nationalen Hoheitsgebiets im französischen Mutterland und in Übersee.

AUSRÜSTUNG


29 VBCI
1200 HK 416
16 HK 417
7 MMP
7 MO 81 mm

[voyageur]

Eine wichtige Verstärkung für die Panzerinfanterieregimenter
FOB (französisch)
Nathan Gain 20. September 2025
Derzeitige Massenaufnahme für die mit dem VBCI ausgestatteten Regimenter des französischen Heeres. Eine besser geschützte Variante des von KNDS France entwickelten Panzerfahrzeugs wird ihnen schrittweise zugeteilt, entsprechend dem Wunsch des Stabschefs des französischen Heeres, General Pierre Schill, das Format anzupassen, um den aktuellen Bedrohungen besser begegnen zu können.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...ee_001.png]
Ausnahmsweise einmal steht das 35. Regiment an der Spitze dieser Bemühungen. Als erstes Regiment, das mit dem VBCI ausgestattet wurde und es als erstes im Auslandseinsatz einsetzte, war es auch das erste, das diesen sogenannten „32T” VBCI erhielt. Ein erstes Exemplar traf Ende Juli aus der Außenstelle in Gien ein, die von der 12. Materialunterstützungsbasis (12e BSMAT) betrieben wird und für die Instandsetzung der Fahrzeuge nach ihrer Rückkehr von Einsätzen zuständig ist. Zwölf weitere sind für 2025 und 2026 erwartet, um die beiden Kompanien mit VBCI 29T, die bereits im Regimentsbestand vorhanden sind, um eine dritte mit VBCI 32T zu ergänzen, nämlich die 1. Kampfkompanie.

Der 2014 zugelassene VBCI 32T wurde anschließend in Afghanistan, im Libanon und in der Sahel-Sahara-Zone eingesetzt. Das französische Heer verfügt heute über 98 Exemplare. Aber was verbirgt sich hinter diesen drei zusätzlichen Tonnen im Vergleich zur Originalversion? Im Wesentlichen eine bessere Panzerung und ein besserer Schutz vor Minenfeldern und improvisierten Sprengkörpern. Zu diesem Zweck verfügt er über eine Zusatzpanzerung mit einem Raketenabwehrgittersystem und zwei zusätzlichen Minenschutzkästen, einen vorne zum Schutz des Motors und einen hinten zum Schutz der Besatzung.

Hinter einem verstärkten Lenkgetriebe verfügt der VBCI 32T außerdem über ein System zur Regelung des Reifendrucks an jedem Rad. Ein VPG, das es dem Fahrer ermöglicht, „den Reifendruck je nach Gelände ohne Risiko anzupassen und im Falle einer langsamen Reifenpanne länger kampfbereit zu bleiben”, wurde zu einem Vorteil in den sandigen Umgebungen der Sahelzone. Diese Gewichtszunahme erforderte übrigens die Hinzufügung einer dritten Stabilisierungsstange. Alle Regimenter, die mit VBCI-Fahrzeugen ausgerüstet sind, sollen diese Version in den nächsten zwei Jahren erhalten, was übrigens eine Folge der Schließung der Übungsplätze „Champagne” und „Provence” in Mourmelon und Canjuers ist.

Dieser VBCI 32T ist nicht zufällig nach Belfort gekommen. Er ist eine der Antworten auf die Rückkehr der Hypothese eines größeren Einsatzes und die damit verbundenen Kapazitätsprobleme, um sicherzustellen, dass man „heute Abend bereit” ist, wie uns das französische Heer erinnert. Diese Umstrukturierung hat mehrere Vorteile, so das französische Heer. Sie gewährleistet nicht nur, dass die Kompetenzen der Besatzungen und Wartungstechniker für beide Versionen des VBCI erhalten bleiben, sondern auch, dass durch eine genauere Kenntnis des Zustands des Fuhrparks im Falle eines sofortigen Einsatzes eine schnellere Reaktionsfähigkeit erreicht wird. Sie verbessert auch die Logistik, da sie es den Infanterie- und Logistikregimentern ermöglicht, „die Transportkapazitäten für große Übungen (Transport auf der Straße und vor allem auf der Schiene) zu verstärken, um die Reaktionsfähigkeit der Einheiten weiter zu verbessern”, wie wir erfahren.

Diese Verdichtung ist nur ein Teil einer Gesamtdynamik, die darauf abzielt, eine 7. Panzerbrigade zu „stärken”, die nun „kriegsfähig” und somit „sofort einsatzbereit” ist. Ein erster Test unter realistischen Bedingungen steht im Rahmen der Übung „Dacian Fall 2025“ an, bei der nächsten Monat mehr als 2000 Centaures in Rumänien zum Einsatz kommen werden. Jedes Regiment sieht somit seine Mittel weiterentwickelt, insbesondere durch ein Experiment, das darauf abzielt, bestimmte „Lücken im Raster” zu schließen, indem verfügbare Technologien in begrenzten Mengen mobilisiert werden.

Die Überlegungen beschränken sich nicht nur auf Infanteristen, die dem Weg des 35. Infanterieregiments folgen sollen. Die Artillerie profitiert somit von „Weiterentwicklungen mit einer Modernisierung des Bestands [an Kanonen] CAESAR, der Griffons und der bevorstehenden Lieferung der [Griffon] MEPAC”, wobei letztere für das 68. Artillerieregiment Afrikas bestimmt sind. Auch das Pionierwesen hat sich auf Griffon umgestellt, während die Funker der 7. Kommando- und Fernmeldekompanie (7e CCTS) mit der Zuweisung mehrerer VBCI PC (oder VPC) ebenfalls gepanzert werden. Eines davon wurde zu einem Verbindungs- und Verknüpfungsfahrzeug (VDLI) umgebaut, um die Interoperabilität mit den NATO-Streitkräften zu gewährleisten.

Bleibt noch das zentrale Thema der allgemeinen Einführung von Beobachtungs- und Angriffsdrohnen, ein Vorhaben, das mit Nachdruck vorangetrieben und durch die Einrichtung eines taktischen Drohnen-Trainingszentrums innerhalb der 7. BB unterstützt wird. Auch hier sind die Soldaten des 35. Infanterieregiments Vorreiter. Sie wurden nämlich ausgewählt, um die ferngesteuerte Kurzstreckenmunition (MTO CP) Damoclès zu testen, die von KNDS France und Delair entwickelt und seit diesem Sommer an die Streitkräfte geliefert wird.

[voyageur]

Die Gaillards an der Spitze bei der Einführung der ferngesteuerten Munition Damoclès
FOB (französisch)
Nathan Gain 26. Oktober 2025
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...e-_001.png]
Nach dem VBCI 32T und dem MURIN-Radar wurde das 35. Infanterieregiment ausgewählt, um die ferngesteuerte Kurzstreckenmunition Damoclès zu testen. Die Ankunft in Belfort ist für Anfang 2026 geplant, damit Zeit bleibt, die ersten Fernpiloten auszubilden.

Eine Ausbildung, die noch geschrieben werden muss
„Morgen können wir eine MTO-Mission auf Pfiff durchführen”, schätzt der Kommandant der Einheit des 35. Infanterieregiments am Rande einer Demonstration des Know-hows, die letzten Monat in Draguignan während der Nationalen Infanterietage organisiert wurde. Den Gaillards de Belfort fehlt nur noch die Damokles-Lösung, um vom Versprechen zur Tat zu schreiten. Diese wird bald kommen und den Höhepunkt eines dreistufigen Aneignungsprozesses bilden.

Zunächst geht es darum, einen „Erstausbilder” zu qualifizieren, der dann andere Ausbilder im Regiment ausbilden kann. Diese Vorhut wird dann zur Erstellung und Validierung von Trainingsmodulen beitragen, auf die nach dem Erwerb der technischen Kenntnisse taktische Experimente folgen. Es mangelt nicht an möglichen Szenarien, um das gesamte Potenzial dieser MTO zum Nutzen der Infanterie zu ermitteln, von der Infiltration bis zur Koordination mit anderen Drohnen und Fahrzeugen im Einsatz.
Damoclès wurde von Delair und KNDS France entwickelt und ist die erste MTO mit kurzer Reichweite, die vom französischen Heer eingeführt wurde. Die Generaldirektion für Rüstung hat im vergangenen Jahr im Rahmen des Programms „Drones de contact” 460 Exemplare bestellt. Die ersten Exemplare hätten theoretisch in diesem Sommer ausgeliefert werden müssen. Die Hälfte des Ziels dürfte bis Ende 2025 erreicht sein, der Rest wird für nächstes Jahr erwartet.

Die wichtigsten Leistungsmerkmale sind bekannt: eine Reichweite von 10 km, eine Flugdauer von 40 Minuten und ein etwa 500 Gramm schwerer Sprengkopf gegen Einsatzkraft und leichte Fahrzeuge. Bei dieser MTO oder ihrem Nachfolger muss diese Ladung anschließend angepasst werden, um Panzer zu neutralisieren, den Hauptgegner dieses Regiments, das zu einer der beiden Entscheidungsbrigaden des französischen Heeres, der 7. Panzerbrigade, gehört.
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Ein Modell der MTO Damoclès, das im Juni letzten Jahres auf der Luftfahrtmesse in Le Bourget vorgestellt wurde

Auf dem Weg zu angepassten Einheiten
Die Einführung der MTO Damoclès ist nur ein Meilenstein in einer Gesamtdynamik, die seit einiger Zeit in Belfort in Gang gekommen ist. Das Thema Drohnen wird vom Regiment seit 2020 bearbeitet. Seit einem Jahr beschleunigt sich die Entwicklung, was insbesondere durch die etwa fünfzehn Gaillards verdeutlicht wird, die nun für das immersive Fliegen (FPV) geeignet sind.

Hinzu kommt ein „Inkubator”-Geist, der für die Unterstützungskompanie und ihre wenigen Allrounder charakteristisch ist, die in der Lage sind, aus auf dem Markt erworbenen Komponenten eine robuste und kostengünstige Drohne zusammenzubauen.
Diese Fortschritte hat das 35. Infanterieregiment während der JNI demonstriert. In Erwartung von Damoclès wurde diesmal eine andere Angriffsdrohne neben der Panzerabwehrrakete Akeron MP und einer Aufklärungsdrohne Anafi USA eingesetzt.

Das Ganze wird zu einem einzigartigen Waffensystem, das von einer Gruppe bedient wird, die sich aus einem Referenzleiter-Drohnenausbilder und bald auch „Ausbilder von MTO-Ausbildern”, einem Akeron-MP-Waffenkommandanten, einem Akeron-MP-Schützen und seinem Schützenassistenten, einem Fernpiloten für Beobachtungsdrohnen und zwei Fernpiloten für Angriffsdrohnen zusammensetzt.

Was sind die Hauptvorteile dieser neuen Struktur? Die Beschleunigung des Aufklärungszweck- und Feuerkreislaufs, die Verringerung der Gefährdung und die Erhöhung der Wahrscheinlichkeit einer Neutralisierung durch den Einsatz einer skalierbaren Feuerkraft, die über die direkte Sicht hinausgeht. Der Leiter entscheidet, welche Munition je nach den Bedrohungen eingesetzt wird, was zu einer Einsparung von Ressourcen führt.

Die Unterstützungskompanie des 35. Infanterieregiments hat in einem Monat ihre Panzerabwehrgruppen in Akeron MP-MTO-Gruppen umgewandelt, um drei Wochen nach den JNI mit den ersten Schulungen zu Damoclès zu beginnen. Diese Gruppen werden im weiteren Sinne zu einem Panzerabwehr-Zug der neuen Generation (SAC NG) führen. Die Entwicklung wird schrittweise in der Praxis getestet.

So kehrte die bei den JNI vorgestellte Gruppe eine Woche später nach Aube zurück, um am Centre d'entraînement au combat (CENTAC) in Mailly-le-Camp an einer Rotation teilzunehmen. Diese neue Konfiguration soll außerdem in der letzten Phase der Übung Dacian Fall 2025 zum Einsatz kommen, die seit dem 20. Oktober von der NATO in Rumänien durchgeführt wird. Zwei Etappen vor dem Übergang zu ORION, dieser von den französischen Streitkräften für das erste Halbjahr 2026 geplanten gemeinsamen und alliierten Übung.

Hinter der Entstehung dieser „gedronisierten” Zug macht das 35. Infanterieregiment Fortschritte bei der Aufstellung einer Kompanie von Panzerabwehr-Drohnen. Diese Kompanie, die zunächst versuchsweise geplant ist, könnte zu einem Baustein eines zukünftigen Panzerinfanteriebataillons werden, das das 35. Infanterieregiment parallel zu einem sogenannten „Kampfgarnisonsbataillon” aufbauen will.

All diese experimentellen Strukturen ergänzen die neuen Fähigkeiten, die die 7. Panzerbrigade ab dem 1. Januar nächsten Jahres im Rahmen eines vom Commandement für zukünftige Kampfhandlungen übertragenen Mandats als „Kampfbrigade der Zukunft” unter realen Bedingungen testen wird.
Bildnachweis: 7. BB