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RE: Radpanzer Boxer - Broensen - 24.01.2026
(24.01.2026, 11:31)alphall31 schrieb: Schon zu dem Zeitpunkt hätte man das Projekt abbrechen müssen bei dem was da alles gegeben war.Wir können nicht alle Projekte abbrechen, bei denen Probleme auftreten, die bei Auftragsvergabe schon bekannt oder zumindest absehbar waren. Dann beschaffen wir nichts mehr.
RE: Radpanzer Boxer - DeltaR95 - 24.01.2026
(24.01.2026, 01:42)DopePopeUrban schrieb: Dritte Welt nicht aber in der ADF geht’s schon länger drunter und drüber, besonders in der Army.
Die von dir verlinkten Dokumente belegen in erster Linie nur, dass man in Australien die gleichen Probleme in der Beschaffung hat, wie auch bei uns - fehlendes Forderungscontrolling und eine Industrie, die viel verspricht, aber wenig davon termingerecht liefert.
Deine Aussage war jedoch, dass die Australier bei der Nachweisführung "schlampen" und Material als funktionsfähig deklarieren, was es aber nicht sei. Deine Bewertung dahingehend wird aber durch deine Quellenlage nicht gestützt
Das hier ist aber mal wieder typisch Beschaffung in jeder Armee:
Zitat:Contract Change Proposals
4.38 As at 30 June 2020, Defence and Rheinmetall had executed ten Contract Change Proposals since signing the acquisition contract in August 2018. The Contract Change Proposals have effected 175 changes to the contract including one change to the project scope — to implement an integrated electronic architecture for the CRVs, with an associated increase of $133.9 million in the contract value.129 Defence advised the ANAO in September 2020 that two Contract Change Proposals have effected changes to the payment terms and arrangements, resulting in a reduction of $71.8 million to the contract value.
Die Fußnote dazu:
Zitat:Based on Defence advice to the Deputy Secretary CASG, this change added almost 600 new requirements and took nearly 12 months to finalise.
Da braucht man sich echt nicht wundern, warum solche Verzögerungen entstehen.
RE: Radpanzer Boxer - Frank353 - 26.01.2026
Ist die Modulbauweise ein Problem in Bezug auf Schutz, Gewicht und Stabilität im Vergleich zu einem normalen Radpanzer? Oder anders gefragt, hat die Modulbauweise auch Nachteile?
Ich frage für einen Freund.
RE: Radpanzer Boxer - Broensen - 26.01.2026
(26.01.2026, 19:44)Frank353 schrieb: Ist die Modulbauweise ein Problem in Bezug auf Schutz, Gewicht und Stabilität im Vergleich zu einem normalen Radpanzer?Dann frag' mal deinen Freund, was er unter "Problem" versteht.
Ich frage für einen Freund.
Beim Schutz spielt die Modulbauweise keine relevante Rolle, beim Gewicht naturgemäß schon. Stabilität erkauft man sich eigentlich dann zulasten eben weiteren zusätzlichen Gewichts.
RE: Radpanzer Boxer - Gecktron - 26.01.2026
(26.01.2026, 19:44)Frank353 schrieb: Ist die Modulbauweise ein Problem in Bezug auf Schutz, Gewicht und Stabilität im Vergleich zu einem normalen Radpanzer?
Ich frage für einen Freund.
Bei Schutz und Stabilität steht der Boxer ziemlich gut da, im Vergleich mit anderen Radpanzern. Der Boxer gilt als einer der best gepanzerten Radpanzern. Dass der 8x8 Boxer das Artillery Gun Module des RCH155 tragen kann, während der Piranha dafür die 10x10 Variante braucht, spricht auch für die Stabilität des Boxers.
Wenn es ums Gewicht geht, da kostet die Modularität ein paar Kilo, das liegt in der Natur der Sache. Wie groß der Anteil des überschüssigen Gewichtes im Vergleich zu einer nicht-modularen Variante genau ist, ist schwer zu sagen.
RE: Radpanzer Boxer - alphall31 - 27.01.2026
Bei den ersten mit Türmen ausgestatteten Boxern gab es durchaus Probleme . Die Struktur der Dächer war nicht dafür ausgelegt mit Mk bewaffnetet Türme zu tragen und die damit verbundenen Kräfte beim Feuern. Die Vilkas in Litauen wiesen nach gewisser Zeit und Nutzung der Mk Risse auf . Man schweißte dann so viele Verstrebungen in die Fahrzeuge bis das Problem nicht mehr auftauchte. Der Boxer ist nun mal als gepanzertes Transportfahrzeug entwickelt worden
Es wäre wohl auch nicht möglich gewesen den 30 m Antennenmast auf dem Boxer zu installieren für das korpsfernmeldenetz , dieses kommt auf Piranha. Was aber nicht der Hauptgrund war für die Entscheidung . En Piranha gab es schon in der Fm Ausführung und er hat mehr Platz als der Boxer.
Die Stabilität der RCh155 wird sich erst noch zeigen mit der Zeit . Der Sinn ist es ja nicht den Turm nur durch die Gegend zu kutschieren , das Fahrmodul muss die die Kräfte abkönnen die sich beim abfeuern auswirken . Was mehr als 60 t ausmacht.