+- Forum-Sicherheitspolitik (https://www.forum-sicherheitspolitik.org)
+-- Forum: Blickpunkt Europa und der Westen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=89)
+--- Forum: Streitkräfte und Organisationen (https://www.forum-sicherheitspolitik.org/forumdisplay.php?fid=91)
+--- Thema: (Amerika) Kanadische Marine (/showthread.php?tid=2545)
RE: Kanadische Marine - Kos - 09.03.2026
Canadian Companies and Universities Join Hanwha Ocean’s Global Submarine Supply Chain
Canadian companies and universities from Ontario and Atlantic Canada are stepping into a global submarine supply chain following the signing of five industry Teaming Agreements and three university Memoranda of Understanding (MOUs) announced March 7th at an Ottawa partnership event tied to Canada’s Canadian Patrol Submarine Project (CPSP).
Quelle
Da macht Südkorea und Hanwha ordentlich Druck um den Auftrag zu bekommen.
RE: Kanadische Marine - roomsim - 13.03.2026
https://canadiandefencereview.com/canadian-multi-mission-corvette-cmc-project/
Die Kanadier planen neue Arktiskorvetten. Mal schauen was draus wird, könnte aber interessant sein auch für uns da mitzumischen oder mitzumachen.
RE: Kanadische Marine - DopePopeUrban - 24.03.2026
Gestern wurde ein aktualisiertes Modell der River Klasse vorgestellt, präsentiert von Rear Admiral Charlebois (stellvertretender Flottenkommandeur) und dem Projektkoordinator (?) Cpt. Tremblay. https://x.com/RoyalCanNavy
Damit scheinen sich einige der anfänglichen Gerüchte bewahrheitet zu haben.
Statt der OTO 126/64LW nun die Mk45, statt Leonardo Lionfish nun Mk38, auch ersetzt ein Mk49 Launcher das CIADS-ExLS Modul mitschiffs.
Das deckt sich mit den weiteren Gerüchten, dass das CMS-330 auf den CSC inzwischen inzwischen nur als Interface behandelt werden soll und man auf jegliche Fremdkörperintegration in CMS-330 und AEGIS zu verzichten scheint. Auf der selben Grundlage habe man damals bereits von einer CAMM-Integration abgesehen, nun scheinbar auch von der 126/64LW und ExLS. Als Gründe dafür werden im Tenor Verzögerungsreduktion und Kostensteigerungen genannt, auch soll es Integrationsschwierigkeiten sowohl mit dem CMS-330 wie auch mit AEGIS gegeben haben. Offiziell bestätigte Informationen gibt es nicht.
Hier nochmal ein detaillierteres Bild:
[Bild: https://s1.directupload.eu/images/260324/rcey7yli.png]
https://x.com/noahgairn/status/2036090342630383830?s=46&t=htvogUbGTwQSEjEu371TMQ
RE: Kanadische Marine - C-152 - 24.03.2026
Ist der Platz vor den 24 Zellen vorne fitted for but not with für weitere Zellen? Wenn man bedenkt, dass diese Schiffe für Jahrzehnte das Rückgrat der Flotte sein werden, ist die geplante Konfiguration fragwürdig. Auch die Rohrbewaffnung ist grenzwertig. Das MK45 ist nur bedingt geeignet gegen Drohnen und die Geschütze achtern bieten keine 360 Grad Abdeckung. Gleiches gilt für RAM. Täsuchkörper wie MASS oder Nulka sind auch nicht zu erkennen.
Das letzte Schiff soll um 2050 zulaufen. Man kann nir hoffen, dass die weiteren Einheiten bis dahin angepasst werden. Für einen Destroyer etwas seltsam insgesamt.
RE: Kanadische Marine - DopePopeUrban - 25.03.2026
(24.03.2026, 22:42)C-152 schrieb: Ist der Platz vor den 24 Zellen vorne fitted for but not with für weitere Zellen? Wenn man bedenkt, dass diese Schiffe für Jahrzehnte das Rückgrat der Flotte sein werden, ist die geplante Konfiguration fragwürdig. Auch die Rohrbewaffnung ist grenzwertig. Das MK45 ist nur bedingt geeignet gegen Drohnen und die Geschütze achtern bieten keine 360 Grad Abdeckung. Gleiches gilt für RAM. Täsuchkörper wie MASS oder Nulka sind auch nicht zu erkennen.Die River Klasse ist der spirituelle Nachfolger der Halifax und Iroquis Klassen, sollen ASW und AAW gleichermaßen doctrinal verbinden. Wenn man mal bedenkt, dass die Fregatten der Halifax Klasse aktuell mit 16x ESSM b2 fahren ist ein Upgrade auf 3x8 Mk41 VLS (für 32x ESSM b2 und 16x SM-2IIIC) schon ordentlich und mehr wird finanziell/personaltechnisch auch nicht drin sein. Man muss ja immerhin 15x davon bauen und das mit rund der Hälfte der Angehörigen der DM.
Das letzte Schiff soll um 2050 zulaufen. Man kann nir hoffen, dass die weiteren Einheiten bis dahin angepasst werden. Für einen Destroyer etwas seltsam insgesamt.
Dazu sind sie eben an ihre hauptsächlichen Operationsgebiete, also den offenen Atlantik und den offenen Pazifik, angepasst. Drohnen sind da nicht wirklich ein Thema und auch die AAW-Beseohungslage hält sich dort in Grenzen. Das ist nicht wirklich mit unserer Situation zu vergleichen.
Ausrüstungstechnisch kann man mEn wenig an diesen Schiffen bemängeln. Für das was machbar ist, ist das schon extrem viel. Einzig Beschaffungskosten und Personalbedarf würde ich bemängeln, die Schiffe kosten über 2mrd Euro pro Stück und die Stammbesatzung ist mit rund 200x Angehörigen riesig und mEn unvertretbar mit den wenigen verfügbaren Ressourcen.