Zitat:Bangladesch treibt die Modernisierung seiner Streitkräfte im Rahmen des Programms „Forces Goal 2030” weiter voran. Noch vor Jahreswechsel unterzeichneten der Stabschef der Bangladesh Biman Bahini (Bangladesch Air Force), Air Chief Marshal Hasan Mahmood Khan, und der italienische Botschafter Antonio Alessandro eine Absichtserklärung (Letter of Intent, LoI) mit Leonardo über den Kauf einer nicht genannten Stückzahl an Eurofighter Typhoon.

Zitat:First Saudi MMSC launched by Fincantieri in Wisconsin

The first of four long-delayed Multi-Mission Surface Combatant (MMSC) ships being built for the Royal Saudi Naval Forces (RSNF) under Project Tuwaiq has been formally launched at Fincantieri Marinette Marine’s shipyard in Wisconsin. [...]

A blessing ceremony for first-of-class HMS Saud (820) was held at the Marinette yard on 13 December. [...] On this occasion, RSNF Chief of Naval Staff Lieutenant General Mohammed Al-Ghuraibi noted that the Tuwaiq Project is one of the key and strategic projects in the development journey of the RSNF, embodying the Kingdom’s direction toward building a modern and professional naval force based on the latest military technologies, alongside advanced training and qualification programs for its personnel. He added that the project enhances the readiness of the RSNF to protect the Kingdom’s strategic interests and secure vital maritime routes, pointing out that the project’s ships are equipped with the latest advanced combat systems that enable them to carry out various naval warfare missions and engage aerial, surface, and subsurface targets. [...]

Equipment common to the Freedom variant LCS late build standard includes the Lockheed Martin COMBATSS-21 combat management system (built from the Aegis Common Source Library), Hensoldt TRS-4D multimode surveillance radar, BAE Systems’ Mk 110 57mm medium-calibre gun, Raytheon Mk 15 Mod 31 SeaRAM inner-layer missile system, and Lockheed Martin’s ALEX 130 mm decoy launching system.

The MMSC also features aviation facilities to operate and support an MH-60R helicopter flight, plus an unmanned aerial vehicle. The Kingdom of Saudi Arabia has acquired a fleet of 10 MH-60R helicopters under a separate FMS case.

Zitat:Algerien erhält als weltweit erstes Land russische Tarnkappenjäger der fünften Generation. Warum der Deal mehr ist als ein teurer Waffenkauf. Eine Analyse.

Algerien wird nach Angaben staatlicher Medien in Algier der erste ausländische Käufer des russischen Kampfjets Su-57. Die algerische Luftwaffe kündigte laut Military Watch Magazine im Februar an, dass Piloten derzeit in Russland ausgebildet werden und die Auslieferung der Flugzeuge noch 2026 beginnen soll.

Zuvor hatte Alexander Michejew, Chef des russischen Staatskonzerns Rosoboronexport, bestätigt, dass der erste ausländische Kunde die Su-57 erhalten werde.

Die Entscheidung markiert einen Wendepunkt: Wie The Cradle betont, wird damit weltweit erstmals ein Kampfflugzeug der fünften Generation exportiert, das nicht aus den USA kommt. Für Algerien ist es der vorläufige Höhepunkt einer jahrzehntelangen Strategie, militärische Unabhängigkeit durch russische Waffensysteme zu sichern.

Unabhängigkeit durch russische Waffen
Algerien verfolgt seit dem Kalten Krieg eine konsequente Linie: Das Land kauft gezielt Spitzentechnologie aus Russland, um sich von westlichem politischen Druck freizuhalten. Bereits 1978 war Algier der erste ausländische Abnehmer des MiG-25-Abfangjägers. Nun soll die Su-57 sie ersetzen.

er Grund für diese Kontinuität liegt auf der Hand: Wer amerikanische oder europäische Kampfjets kauft, importiert nicht nur Hardware, sondern auch politische Abhängigkeit. In Krisenzeiten können Ersatzteile verzögert, Munitionslieferungen blockiert oder Wartungsverträge eingefroren werden.

Diese Erfahrung haben etwa Länder wie Ägypten oder die Türkei machen müssen. Der politische Preis für russische Systeme wird dagegen vor allem in langfristiger Bindung und Markttreue bezahlt, nicht in offenen Abstimmungen bei den Vereinten Nationen oder in der Duldung ausländischer Militärbasen.

Bei der Konstruktion der Su-57 standen niedrige Betriebskosten und Wartungsfreundlichkeit im Vordergrund, wodurch der Kampfflieger vergleichsweise äußerst erschwinglich ist. Zudem verfügt Algerien über eine jahrzehntelang gewachsene Infrastruktur für sowjetische und russische Flugzeuge – Luftwaffenstützpunkte, Simulatoren, Wartungsdepots, Ausbildungsprogramme.

Schuldenfreiheit als Voraussetzung
Die Fähigkeit Algeriens, hochmoderne Militärplattformen ohne externe Zustimmung zu beschaffen, beruht jedoch auf bedeutenden politökonomischen Anstrengungen: Nachdem das Land in den 1990er Jahren unter dem Druck von Auslandsschulden und einem Strukturanpassungsprogramm des Internationalen Währungsfonds (IWF) fast kollabiert war, nutzte Algier den Rohstoffboom der 2000er Jahre dafür, seine Schulden zurückzuzahlen.

Mitte der 2000er Jahre hatte Algerien seine IWF-Verpflichtungen beglichen und seine Schulden beim Pariser Club der privaten Gläubiger vorzeitig getilgt. Statt alte Kredite in neue umzuschulden, baute es Reserven auf und hielt internationale Geldgeber auf Distanz.

Algerien hat seine Rüstungsausgaben seit 2020 mehr als verdoppelt und plant, nächstes Jahr umgerechnet 25 Mrd. US-Dollar für das Militär aufzuwenden.

Marokkanische Aufrüstung
Politisch ist der Su-57-Deal vor allem als Antwort auf die Aufrüstung des Erzrivalen Marokko zu verstehen. Schon 2019 hatten die USA Marokko 25 Exemplare der modernisierten F-16C/D Block 72 zugesichert und Upgrades seiner bestehenden F-16-Flotte auf den F-16V-Standard eingeleitet.

Dazu kommen israelische Drohnen und Lenkflugkörper, die über der völkerrechtswidrig annektierten Westsahara eingesetzt werden, sowie neue Luftabwehr- und Satellitenverträge mit Israel. Zudem ist sogar die Rede davon, dass Marokko 32 F-35-Kampfflugzeuge aus den USA kaufen will.

Damit würde Rabat sich noch weitreichender in das amerikanisch-israelische Sicherheitssystem einordnen, sondern auch seine Nachbarn beunruhigen, wie Military Africa mahnt. Doch bereits die NATO-Intervention in Libyen 2011, die nicht nur von den Nachbarländern als unprovozierter Angriffskrieg angesehen wird, gilt als Faktor, der Algier zu weiteren Investitionen in seine Luftwaffe bewegt hat.

Allerdings ist unklar, wie Rabat bei einem Stückpreis von mindestens 100 Mrd. US-Dollar das nötige Kleingeld für die Kampfflieger aufbringen will, auch wenn das Königtum plant, seinen Rüstungshaushalt für 2026 auf umgerechnet 15,7 Mrd. Euro um weitere zehn Prozent aufzustocken.

Exportchancen und -hindernisse
Im Wettbewerb steht die Su-57 mit dem chinesischen FC-31, einem rivalisierenden Kampfflugzeug der fünften Generation, das jedoch deutlich fortschrittlichere Tarnkappen-Technologien und Avionik aufweist. Der Eurasian Times zufolge sollen die ersten dieser Kampfflieger demnächst an Pakistan ausgeliefert werden.

China verkauft aber auch immer mehr Waffen nach Algerien, wozu CH-4- und WJ-700-Drohnen, WM-80-Raketenartilleriesysteme, PLZ-45-Selbstfahrhaubitzen, HJ-12-Panzerabwehrraketensysteme, CHL-906-Systeme zur elektronischen Kriegsführung und sogar Tarnkappenkorvetten gehören.

Weiterhin liefert Peking mit dem VT-4 den ersten Panzer an Algier, der nicht aus Russland kommt und gleichzeitig auch der erste Panzer in Algerien mit einem aktiven Schutzsystem sein wird.

US-amerikanischen Berichten zufolge leidet Russlands Fähigkeit zur Fortsetzung der Entwicklung seiner fortschrittlichen Kampfjets wie der Su-57 allerdings aufgrund der wegen des Krieges in der Ukraine gegen Moskau verhängten Sanktionen. Derlei Berichte können durchaus zutreffen, denn Lieferschwierigkeiten Moskaus beim S 400 Luftabwehrsystem sind belegt.

Zitat:...
Für die Fuerza Aérea de Chile (FACh) ist der 1969 eingerichtete Stützpunkt Presidente Eduardo Frei Monalva (SCRM) in der Fildes-Bucht auf King George Island im nördlichen Teil der Antarktischen Halbinsel der wichtigste Zugang zum chilenischen Antarktisgebiet. Jedes Jahr im November und Dezember unterstützt die chilenische Luftwaffe mit zwei C-130H der Grupo 10 wissenschaftliche Teams des Chilenischen Antarktis-Instituts (INACH) auf der drei Kilometer langen "Blauen Eisbahn" des Union Glacier. Dieser liegt etwa 500km von der antarktischen Küste und 3000 km vom Luftwaffenstützpunkt Chabunco entfernt.
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Zitat:...
Die Base Aérea Chabunco der Fuerza Aérea de Chile (FACh) liegt als südlichste Luftwaffenbasis der Welt etwa 20 Autominuten nördlich der Stadt Punta Arenas an der strategisch wichtigen Magellan- straße und beherbergt die IV Brigada Aérea. Diese wurde im April 1980 aufgestellt und ersetzte die Ala-3. Zu ihr gehört auch die Grupo de Aviación 12, die "Tigres Australes" die heute für den Betrieb der chilenischen F-5E zuständig sind. ...

Zitat:Australien B-2 Stealth-Bomber der USAF kaufen
Australien braucht wieder einen richtigen Bomber. Zu diesem Schluss kommt ein Strategie-Institut, und schlägt auch angesichts möglicher russischer Bomber in der Nähe die Übernahme der B-2A Spirit von der US Air Force vor.
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Zitat:China expands DF-26 launcher inventory

Umbra synthetic aperture radar (SAR) imagery captured at 1045L on 9 September 2024 shows that 59 DF-26 intermediate-range ballistic missile (IRBM) transporter-erector-launchers (TELs) remain parked in a new staging area at the Beijing Xinghang Electromechanical Equipment Factory.

Commercial imagery throughout 2023–24 suggests the factory has assembled at least 72 DF-26 TELs since the last batch was delivered to the People's Liberation Army Rocket Force (PLARF) in 2020–21. The number of TELs identified in 2024 could constitute up to two full 36 TEL brigades.

The US Department of Defense (DoD) 2023 China Military Power Report, which was published in October covering developments to the end of 2022, noted that China has continued to increase its DF-26 inventory, estimating that the PLARF had reached 250 IRBM launchers.

The Federation of American Scientists noted that the DoD figure likely includes TELs identified at the Beijing-based factory. However, monthly imagery observations in 2022 from multiple providers indicate there was likely insufficient visible DF-26 assembly activity that would have significantly impacted the Pentagon's estimate. Throughout most of the year, a singular DF-26 TEL was observed in a handling area, parked with a mobile crane and a possible dummy missile load.

This suggests that the DoD's reported DF-26 number likely reflects launchers estimated to be assigned to active units. Janes assesses that there are at least seven brigades that operate the DF-26, according to satellite imagery and handheld photography analysis.

Zitat:...
Das knapp 85 Meter lange Forschungsschiff, 2003 in Norwegen vom Stapel gelaufen, war erst vor fünf Jahren von der neuseeländischen Marine gekauft und aufwendig umgerüstet worden.
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Zitat:Japan Coast Guard will build the biggest patrol vessel in its history

On August 27, 2024, the Japan Coast Guard (JCG) announced its budget request for the fiscal year 2025. Included in this request was ¥3.43 billion to cover part of the cost for building a "Multi-Purpose Patrol Vessel,"(MPPV) which will be the largest vessel for the JCG. [...]

The MPPV is an exceptionally large patrol vessel, measuring 199 meters in length with a gross tonnage of 30,000 tons. It can accommodate up to 1,000 people inside and has space for numerous vehicles. There will be a large flight deck, aft of the ship, capable of operating two helicopters simultaneously, along with a hangar that can house an additional three helicopters.

Zitat:Colombia awards construction contract for first PES frigate

Colombia acknowledged the award of a USD435 million contract to Dutch company Damen Shipyards Group on 10 August for the construction of its first Strategic Surface Platform PES 10714CO.

According to details provided by the different system contractors, the PES 10714CO will have a length of 107.5 m, a beam of 14.02 m, a draught of 3.93 m, and a displacement of 2,808 tonnes. The vessel has an autonomy of 20–25 days with a crew of 100–117, an operational range of up to 8,200 n miles, with two 10 MW diesel engines and two 1.3 MW electric engines, plus four 940 kW and one 200 kW diesel generators. The engines will provide maximum speeds of up to 26 kt and economical speeds of up to 14 kt, also featuring the Cotecmar-Sisdef Link-CO naval tactical system and an Integrated Platform Control System.

Zitat:Burkina Faso receives Chinese armoured vehicles [...]

The National Armed Forces of Burkina Faso formally received a significant consignment of armoured vehicles in a delivery event attended by Captain Ibrahim Traoré, the president of Burkina Faso, on 6 June.

The president's office released a statement saying the consignment included armoured combat vehicles that are resistant to improvised explosive devices, weapons, munitions, excavators, and trucks.

TV news coverage of the event showed 50 CS/VP14 and 40 VP11 mine-resistance ambush-protected (MRAP) vehicles lined up at a base for the event, along with 17 Caterpillar excavators. Both MRAPs are promoted by China's Norinco, which says the VP11 has a gross vehicle weight (GVW) of about 10 tonnes. The VP11 was already known to be in service in Côte d'Ivoire, Gabon, and Mali. The Kenya Army was previously the only known operator of the newer CS/VP14, which is reported to have a GVW of 9 tonnes.