E-Fahrräder, E-Motorräder und Hybride

[Broensen]

Ein Mörsertrupp aus nur drei Mann hat 150 kg Transportkapazität mit diesen Rädern. Er hätte also den Mörser und ungefähr 40 Schuß dabei.

Braucht es denn unbedingt drei Mann für die Bedienung dieser Mörser? Gerade wenn das Feuerkommando eh schnell beendet sein muss, wäre doch ein 2-Mann-E-Bike-Team für den Lastentransport vollkommen ausreichend. Man hätte dann 25 Schuss dabei, aber mit 6 Mann drei statt nur zwei Mörser, somit eine 1,5-fache Feuerdichte. Auf die Gruppe betrachtet dann 75 statt 80 Granaten, die aber in sehr viel kürzerer Zeit.

Es gibt auch eine Variante die 45 kg wiegt und in zwei Lasten transportiert werden kann, dann mit viel höherer Reichweite des Mörsers (bis 6000 m). Hier besteht ein Mörsertrupp aus 5 Mann, welche dann 250 kg Transportkapazität hätten. Man käme dann auf den Mörser und ungefähr 60 Schuß.

Wofür die fünf Mann? Nur für den Transport? Dann wären hier UGV die deutlich bessere Lösung, wenn sich dadurch Personal sparen ließe.
Ich sehe bei leichten/mittleren Mörsern oft das Problem, dass diese zwar sehr einfach und kostengünstig, dafür aber übermäßig personalintensiv sind, was bei uns bekanntlich eine nicht zu unterschätzende Problematik darstellt.

Man kann zwar auf Fahrräder surreale Lasten aufladen, die Dritte Welt bietet dafür genug bizarre Beispiele, aber die Frage ist ja hier das Gelände und die Querfeldeinbeweglichkeit.

Und genau da sehe ich das Hauptproblem. Es gibt eigentlich nur zwei Varianten. Zum einen Rucksäcke, in denen die Lasten dann so verteilt und fixiert werden, dass sie nicht übermäßig beim Fahren stören. Die Alternative dazu wären spezielle Gepäckträger, die es ermöglichen, die Lasten möglichst dicht an den Rädern zu platzieren, um das Rad weder zu breit werden zu lassen, noch den Schwerpunkt zu hoch anzusetzen. Solche Spezialträger sind dann allerdings im Volumen recht begrenzt und nur für diese eine Verwendung zu gebrauchen, jedoch dürften sie die sinnvollste Lösung für Lasten wie Munition darstellen, während man für Einzellasten wie schwere Waffen eher auf eine entsprechende Rucksackbefestigung setzen sollte. Eventuell könnte man da auch Lösungen entwickeln, bei denen die sperrige Waffe zwar am Rücken des Fahrers fixiert wird, die Last jedoch über einen Gepäckträger oder eine Sattelbefestigung direkt in den Rahmen geleitet wird, was jedoch das Auf- und Absitzen verkompliziert.
Man sollte also im Auge behalten, dass der militärische Lastentransport mit dem E-Bike immer spezielle technische Lösungen erfordert. Bestimmt ließe sich da aber auch ein modulares Befestigungssystem mit Schienen am Gepäckträger entwickeln, in die dann nur noch spezielle Halterungen für die jeweiligen Lasten eingesetzt werden müssen. Oder man implementiert ein bereits existierendes Universalsystem wie Molle und pflastert dann das Bike voll mit vielen kleinen Einzeltaschen.

Eventuell sind einfache ATV mit normalen Motor welcher die gleichen Treibstoffe verwendet wie die Primärfahrzeuge hier deutlich besser, aber die Frage der Signatur wird halt zunehmend eine wesentliche.

Auch Quads kann man elektrisch betreiben. Sie haben nur einen größeren logistischen Fußabdruck und kommen vielleicht nicht überall durch, wo man ein E-Bike durch bekommt.

Das UGV trägt aber gar nicht so viel wie mehrere E-Fahrräder zusammen.

Themis hat eine Nutzlast von 1,2 Tonnen, also ca. 360 Mörsergranaten, sprich mehr als das, was ein ganzer Zug benötigt für eine Feuerkommando von jeweils 40 Schuss, wie du es angedacht hast.
Bei guter Befestigungstechnik könnte ein E-Bike 16 Mörsergranaten transportieren. Das heißt, für die Kapazität eines einzelnen Themis benötigst du 23 Soldaten mit E-Bikes.

Und die eigenen motorisierten Fahrzeuge sind nicht so weit weg, als dass man sie nicht mit Leichtigkeit in kurzer Zeit mit den E-Fahrrädern erreichen könnte.

Das würde ich in Frage stellen. Vor allem, wenn es um wirklich leichte, ggf. luftgelandete Kräfte im Gebirge o.ä. geht. Denn wenn man Fahrzeuge in der Nähe haben kann, dann wären 120mm Mörser ala Elbit Sling doch um einiges sinnvoller als den Aufwand mit abgesessenen 81mm-Trupps zu betreiben.

Allerdings hast du recht, dass man so nochmal Zeit sparen und deutlich schneller werden könnte, und man hätte natürlich den Transportraum für den Rücktransport von Verwundeten, und man könnte die eigentlich wesentlichen Fahrzeuge noch weiter dislozieren und noch weiter zurück halten und damit noch besser schützen - zweifelsohne vorteilhaft.

Ich denke, da sind wir uns schon einig.