27.08.2023, 23:14
Ja stimmt, dass ACS Emu trägt "nur" 125 kg und ich meinte eigentlich die Quiekat Räder. Die Zahl 200 kg habe ich aus dem Artikel. Aber ja, beim Hersteller stehen 300 lbs bzw. 325 lbs - siehe unten auf der folgenden Seite:
https://quietkat.com/pages/compare-electric-bikes
Nehmen wir den Soldaten mit aller persönlichen Ausrüstung mal mit 100 kg an. Bleiben pro Rad ca. 50 kg. Den von mir beschriebenen Mörser (Schallgedämpft, 82mm Kaliber) gibt es real mit 13 kg Gewicht. Die Munition für diesen Mörser wiegt querschnittlich 3,3 kg pro Schuß. Ein Mörsertrupp aus nur drei Mann hat 150 kg Transportkapazität mit diesen Rädern. Er hätte also den Mörser und ungefähr 40 Schuß dabei.
Es gibt auch eine Variante die 45 kg wiegt und in zwei Lasten transportiert werden kann, dann mit viel höherer Reichweite des Mörsers (bis 6000 m). Hier besteht ein Mörsertrupp aus 5 Mann, welche dann 250 kg Transportkapazität hätten. Man käme dann auf den Mörser und ungefähr 60 Schuß.
Man wird dann natürlich nicht so schnell und wendig unterwegs sein, und es wird auch stark davon abhängen, wie man die Sachen am Rad befestigt. Aber für exakt solche Fragestellungen habe ich auch den Strang eröffnet, denn ob das praktisch gehen könnte weiß ich schlussendlich auch nicht, da ich selbst ebenso kein Mountainbike oder dergleichen fahre.
Man kann zwar auf Fahrräder surreale Lasten aufladen, die Dritte Welt bietet dafür genug bizarre Beispiele, aber die Frage ist ja hier das Gelände und die Querfeldeinbeweglichkeit.
Eventuell sind einfache ATV mit normalen Motor welcher die gleichen Treibstoffe verwendet wie die Primärfahrzeuge hier deutlich besser, aber die Frage der Signatur wird halt zunehmend eine wesentliche.
Broensen:
Das UGV trägt aber gar nicht so viel wie mehrere E-Fahrräder zusammen. Entsprechend ist die Kombination überflüssig. Und die eigenen motorisierten Fahrzeuge sind nicht so weit weg, als dass man sie nicht mit Leichtigkeit in kurzer Zeit mit den E-Fahrrädern erreichen könnte.
Allerdings hast du recht, dass man so nochmal Zeit sparen und deutlich schneller werden könnte, und man hätte natürlich den Transportraum für den Rücktransport von Verwundeten, und man könnte die eigentlich wesentlichen Fahrzeuge noch weiter dislozieren und noch weiter zurück halten und damit noch besser schützen - zweifelsohne vorteilhaft.
https://quietkat.com/pages/compare-electric-bikes
Nehmen wir den Soldaten mit aller persönlichen Ausrüstung mal mit 100 kg an. Bleiben pro Rad ca. 50 kg. Den von mir beschriebenen Mörser (Schallgedämpft, 82mm Kaliber) gibt es real mit 13 kg Gewicht. Die Munition für diesen Mörser wiegt querschnittlich 3,3 kg pro Schuß. Ein Mörsertrupp aus nur drei Mann hat 150 kg Transportkapazität mit diesen Rädern. Er hätte also den Mörser und ungefähr 40 Schuß dabei.
Es gibt auch eine Variante die 45 kg wiegt und in zwei Lasten transportiert werden kann, dann mit viel höherer Reichweite des Mörsers (bis 6000 m). Hier besteht ein Mörsertrupp aus 5 Mann, welche dann 250 kg Transportkapazität hätten. Man käme dann auf den Mörser und ungefähr 60 Schuß.
Zitat:ziemlich viel für die Bewegung im Gelände, insbesondere auf Rädern, die deutlich unter 100 kg wiegen. Ich bin nun kein großer Mountainbiker oder Enduro-Fahrer, aber ist das überhaupt irgendwo realistisch?
Man wird dann natürlich nicht so schnell und wendig unterwegs sein, und es wird auch stark davon abhängen, wie man die Sachen am Rad befestigt. Aber für exakt solche Fragestellungen habe ich auch den Strang eröffnet, denn ob das praktisch gehen könnte weiß ich schlussendlich auch nicht, da ich selbst ebenso kein Mountainbike oder dergleichen fahre.
Man kann zwar auf Fahrräder surreale Lasten aufladen, die Dritte Welt bietet dafür genug bizarre Beispiele, aber die Frage ist ja hier das Gelände und die Querfeldeinbeweglichkeit.
Eventuell sind einfache ATV mit normalen Motor welcher die gleichen Treibstoffe verwendet wie die Primärfahrzeuge hier deutlich besser, aber die Frage der Signatur wird halt zunehmend eine wesentliche.
Broensen:
Das UGV trägt aber gar nicht so viel wie mehrere E-Fahrräder zusammen. Entsprechend ist die Kombination überflüssig. Und die eigenen motorisierten Fahrzeuge sind nicht so weit weg, als dass man sie nicht mit Leichtigkeit in kurzer Zeit mit den E-Fahrrädern erreichen könnte.
Allerdings hast du recht, dass man so nochmal Zeit sparen und deutlich schneller werden könnte, und man hätte natürlich den Transportraum für den Rücktransport von Verwundeten, und man könnte die eigentlich wesentlichen Fahrzeuge noch weiter dislozieren und noch weiter zurück halten und damit noch besser schützen - zweifelsohne vorteilhaft.