(Allgemein) Bundeswehr - Wunschkonzert 2022

[Broensen]

Beim Heer alles bis auf die einzelne Fahrzeugbesatzung herunterdeklinieren, aber bei der Luftwaffe kann man nur über Systeme und Menge phantasieren?

Für mich persönlich gilt das so. Ich habe einfach keine Ahnung von der Luftwaffe. Das solltest du doch schon gemerkt haben.

Halte ich in der aktuellen Einsatzdoktrin genau wie umgekehrt für eine schlechte Idee, die CH-53G an die Luftwaffe zu geben war da rückblickend betrachtet nicht das dümmste. Die Frage ist natürlich, ob die Einsatzdoktrin so noch Sinn ergibt.

Das interessiert mich jetzt. Welche konkrete Doktrin meinst du, bzw. welche Aufgaben haben die Helikopter der Luftwaffe, die von den Heeresfliegern nicht mindestens genauso gut erbracht werden könnten und warum nicht?

Die Fähigkeiten selbst sind ja vorhanden, das Problem ist zum einen der Personalstand, zum anderen die begrenzten Übungsmöglichkeiten für Luftwaffenpioniere.

Eine Staffel. Ich rede aber davon, den Betrieb mindestens eines ganzen Geschwaders auf einem kurzfristig improvisierten Feldflughafen nur mittels einer örtlich vorhandenen Betonpiste und ansonsten eigens mitgeführter Infrastruktur durchführen zu können. Und alternativ in der Lage zu sein, den Betrieb eines zivilen Flughafens in einem Kabul-MilEvac-Szenario über Tage und Wochen hinweg durchführen zu können.
Ich glaube nicht, dass die Reste unserer Luftwaffenpioniere dazu ausreichend aufgestellt wären. Oder ist unsere Militärflughafeninfrastruktur tatsächlich komplett mobil konzipiert und kann einfach am heimischen Stützpunkt kurzfristig komplett eingepackt und beliebig verlegt werden?

Darüber hinaus spricht bei den Helis auch die Frage der Versorgungsketten, Logistik, Technik usw stark dafür, dies komplett bei der Luftwaffe zu bündeln.

Für mich spricht das erstmal nur dafür, es zu bündeln. Denn so groß sind die Synergien zwischen Dreh- und Tragflüglern dann afaik doch nicht. Ob nun bei der Luftwaffe oder dem Heer spielt dafür keine Rolle. Bei der Frage ist für mich die Definition des Zielspektrums ausschlaggebend. Und da Hubschrauber in den allermeisten Fällen im Zuge der Boden- oder zumindest der Boden-nahen Kriegsführung agieren, sind sie für mich ein Mittel, das primär vom Heer eingesetzt wird, auch in der Transportrolle.

Die Infanterie wäre ja nicht weg.

Aber ihrem kurzfristigen Einsatz in der Landkriegsführung wären Hürden gesetzt, da man sie vergleichbar CAS erst anfordern müsste.

Gerade bei der Luftwaffe könnten die Sondereinheiten wesentlich freier und besser agieren und sich viel mehr auf ihre eigentlichen Aufgaben konzentrieren und die Gefahr wird deutlich reduziert sie wie bisher einfach als eine Art leichte Eliteinfanterie zu verschwenden, denn dafür sind sie in Wahrheit eigentlich nicht da.

Sagt der Mann, der das KSK mit PUMA mechanisieren will.

Vor allem wären Marschflugkörper "effizienter", so dass man mehr Quantität damit generieren kann, im Gegensatz zu einem dezidierten Bomber der dann Taurus abfeuert. Und diese Quantität wird wesentlich wichtiger sein als die Frage der möglichen Eindringtiefe.

Ich sehe ein gewisses Potential in MFK, die von großen (zivilen) Luftplattformen aus gestartet werden, z.B. in Verbindung mit Stand-off-Jammern.