(Weltraum) Syracuse (Satellite) von Thales et Airbus

[voyageur]

Weltraum: Die Generaldirektion Rüstung startet eine neue Phase des Syracuse 4 Programms-

OPEX 360 (französisch)
VON LAURENT LAGNEAU 18. FEBRUAR 2021
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210218.jpg]
Derzeit basiert die Kommunikation der französischen Streitkräfte teilweise auf den Satelliten Syracuse IIIA und IIIB, die seit den 2000er Jahren im Einsatz sind. Bis 2022 werden diese durch die Konstellation Syracuse IV ersetzt, die mit der Zeit drei Satelliten haben wird, den letzten vor dem Ende des laufenden Jahrzehnts in die Umlaufbahn gebracht werden.
Sobald Syracuse 4A und 4B in Betrieb sind, von denen einer von Thales Alenia Space und der andere von Airbus Defence & Space geliefert wird, wird ein deutlicher Kapazitätssprung mit einem Durchsatz im X-Band und im militärischen Ka-Band von möglich sein die Größenordnung von 3 bis 4 Gbit / s, eine bessere Beständigkeit gegen verschiedene Bedrohungen (Kybernetik, Störung, elektromagnetische Impulse) und die Möglichkeit, Vektoren zur Kommunikation zu bewegen.
Beim Rechnen kann ein alter Computer das Potenzial einer Breitbandverbindung nicht voll ausschöpfen. Gleiches gilt für das Bodensegment, das für die Syracuse 3A und 3B verwendet wird, obwohl sie mit den neuen Systemen kompatibel sind. Im Jahr 2019 teilte die Generaldirektion Rüstung (DGA) Thales daher einen Vertrag mit, mit der Erneuerung der von den französischen Streitkräften genutzten Aufnahmeeinrichtungen zu beginnen. Ziel war es, ihnen "verbesserte Kommunikationsfähigkeiten in Bezug auf Durchsatz, Verfügbarkeit und Widerstandsfähigkeit gegen Bedrohungen zu bieten, insbesondere für Geräte im Rahmen des Scorpion-Programms, der Rafale F4, Verteidigungsfregatten sowie Interventions- und Streitkräfte-Versorgungsschiffe." ""
Es war jedoch weiterhin notwendig, weiter zu gehen und das gesamte Bodensegment zu ersetzen. Es ist jetzt fertig - oder fast. Tatsächlich gab die DGA am 18. Februar bekannt, dass sie Thales einen Auftrag im Wert von 354 Millionen Euro für die Lieferung von 200 modernisierten Stationen (Theaterknotenpunkte, einsetzbare taktische Stationen, Einzelstationen, Überseestationen, Marinestationen an Bord) erteilt hatte Managementsystem in einer neuen Hochgeschwindigkeitsversion verfügbar. „Mit diesem Auftrag werden die sicheren Kommunikationsfähigkeiten von Landkampffahrzeugen, Überwasserschiffen, U-Booten und Flugzeugen in vollem Umfang von den Verbesserungen von Syracuse IV profitieren.
Alle Stationen im System werden vollständig miteinander verbunden sein, was eine gemeinsame Zusammenarbeit in den Einsatzgebieten und mit den Kommandozentralen gewährleistet “, erklärt die DGA.
Er fügte hinzu: "Die französischen Armeen werden daher von stark erhöhten interoperablen Kommunikationskapazitäten in Bezug auf Geschwindigkeit, Verfügbarkeit, Widerstandsfähigkeit gegen Bedrohungen und End-to-End-Konnektivität profitieren. "" Thales erklärte seinerseits, dass es "sein sehr hohes Integrator-Know-how nutzen wird, insbesondere durch sein hochsicheres Modem 21-Übertragungssystem, um die Verfügbarkeit und Vertraulichkeit der Kommunikation zu gewährleisten, die gegen alle Arten von Bedrohungen ausgetauscht wird."
"Der Hersteller stellt auch sicher, dass der Kommunikationsschutz gewährleistet ist", ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Dies ist ein wesentlicher Vorteil für die Aufrechterhaltung der Informationsüberlegenheit bei hochintensiven Eingriffen. ""
Gleichzeitig teilte die DGA Airbus einen Auftrag über 117 Millionen Euro für die Entwicklung eines neuen Portals für die zentrale Verwaltung der verschiedenen Satellitenkommunikationssysteme mit.
„Dieses Portal ermöglicht durch die Orchestrierung der Anfragen eines Generalstabs oder einer am Boden, auf See oder in der Luft stationierten Einheit eine optimierte Allokation der verfügbaren Ressourcen für militärische und kommerzielle Satelliten, die von den Streitkräften betrieben werden Berücksichtigung der von den Einheiten eingegebenen Betriebskriterien wie Art der verwendeten Terminals, Bodenbedeckung, Grad der Cybersicherheit, Beständigkeit gegen Störungen “, erläuterte die DGA.
Detected language : French

[Schneemann]

France launches first Syracuse IV telecommunications satellite

An Ariane 5 rocket launched from the Guiana Space Centre placed France's new Syracuse 4A military telecommunications satellite in low orbit on 22 October.

The first of three Syracuse IV satellites designed by Airbus and Thales will become operational in nine months, seven months after it reaches geostationary orbit propelled by its Safran electric motor (the consumption of which is six times lower than a conventional motor) and two months of testing. Test centres of the Direction Générale de l'Armement , the French defence procurement agency, carried out stress tests to prepare for the vibration of the launch.

Syracuse IV produces a throughput three times higher (1.5 Gbit/sec) than Syracuse III by operating in two bands: X and Ka. Three satellites are to be placed in orbit: the second in 2022 and the third on an unknown date.

https://www.janes.com/defence-news/air-p...-satellite

Schneemann

[voyageur]

und eine Video (in französisch)
[Video: https://youtu.be/lgzhCOrmccs]

[voyageur]

Die DGA hat den Betrieb des militärischen Telekommunikationssatelliten Syracuse 4A in der Umlaufbahn qualifiziert.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 7. Oktober 2022
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210218.jpg]

In der Nacht vom 23. auf den 24. Oktober 2021 hob eine Ariane-5-Rakete mit dem neuen militärischen Telekommunikationssatelliten Syracuse 4A an Bord erfolgreich vom Raumfahrtzentrum in Französisch-Guayana [CSG] ab. Dies bedeutete jedoch nicht, dass der Satellit sofort einsatzbereit war...

Als erster europäischer Militärsatellit mit elektrischen Plasmamotoren brauchte er sieben Monate, um seine geostationäre Umlaufbahn in 36.000 km Höhe zu erreichen. Und so wurde er erst im Mai letzten Jahres von Thales Alenia Space und Airbus Defence & Space Tests unterzogen, um seine Leistungsfähigkeit zu überprüfen. Diese Arbeit ist nun abgeschlossen.

Die Generaldirektion für Rüstung [DGA] teilte nämlich mit, dass sie soeben die Qualifikation für den Betrieb von Syracuse 4A in der Umlaufbahn ausgesprochen habe. "Dieser Erfolg ist ein wichtiger Schritt bei der schrittweisen Inbetriebnahme der sicheren militärischen Satellitenkommunikationskapazität Syracuse IV", betonte sie.

Syracuse 4A ist das Ergebnis eines Programms, das drei Satelliten in die Umlaufbahn bringen soll (Syracuse 4B soll 2023 gestartet werden, bis die Bestellung von Syracuse 4C gemäß dem aktuellen Militärprogrammierungsgesetz bekannt gegeben wird). Syracuse 4A bietet einen militärischen X- und Ka-Band-Datendurchsatz von 3 bis 4 Gb/s [dreimal so hoch wie die Satelliten der vorherigen Generation, Anm. d. Ü.] sowie eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Cyberbedrohungen, elektromagnetische Impulse und Störungen. Er ist außerdem mit Geräten zur Überwachung seiner Umgebung ausgestattet und verfügt über die Fähigkeit, sich zu bewegen, um einem möglichen Angriff entgegenzuwirken.

"Die Syracuse IV-Konstellation wird die französische Interessenszone abdecken, den Bedarf der Streitkräfte an Durchsatz und Ausfallsicherheit decken und den stetig wachsenden Telekommunikationsbedarf der Armeen unterstützen", argumentiert die DGA.

Um die versprochenen Kapazitäten auszuschöpfen, haben die Streitkräfte 400 "Nutzer"-Stationen bestellt. "Die leistungsfähigeren, sichereren und mobileren Stationen werden die Möglichkeit bieten, eine größere Anzahl von Nutzern gleichzeitig zu verbinden, und es den Streitkräften ermöglichen, in den abgelegensten Gebieten zu kommunizieren", erklärte das Armeeministerium zum Zeitpunkt des Satellitenstarts.

Darüber hinaus werden die A330 MRTT "Phoenix"-Tankflugzeuge über das MELISSA-Programm auch die Syracuse-Konstellation nutzen können, und zwar über Satellitenstationen [COMSAT], die mit der Syracuse IV-Konstellation, aber auch mit jedem anderen Telekommunikationssatelliten kompatibel sind. Dadurch können sie zu "Knotenpunkten für das Commandment und die Durchführung von Luftoperationen" werden.

[voyageur]

Satellitentelekommunikation: Die Marine hat ihre ersten Syracuse-4-Marine-Stationen erhalten.
OPEX 360 (französisch)
von Laurent Lagneau - 8. Februar 2023
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230208.jpg]

Der militärische Telekommunikationssatellit Syracuse 4A, der in der Nacht vom 23. auf den 24. Oktober an Bord einer Ariane-5-Rakete vom Raumfahrtzentrum Guayana [CSG] gestartet war, benötigte sieben Monate, um seine geostationäre Umlaufbahn [in 36.000 km Höhe] zu erreichen. Dies ermöglichte es der Direction générale de l'armement [DGA], die Funktionsfähigkeit des Satelliten zu überprüfen und seine Betriebsqualifikation zu verkünden.

Syracuse 4A ist der erste Satellit einer geplanten Konstellation von drei Satelliten und bietet einen militärischen X- und Ka-Band-Datendurchsatz von 3 bis 4 Gb/s [dreimal so hoch wie bei der vorherigen Generation] sowie einen besseren Schutz vor Cyber-Bedrohungen, Störungen und elektromagnetischen Impulsen.

Syracuse 4A wird von elektrischen Plasmamotoren angetrieben [ein Novum für einen europäischen Militärsatelliten, Anm. d. Ü.] und ist mit Überwachungsgeräten ausgestattet und kann sich bewegen, um möglichen feindlichen Manövern in der Umlaufbahn zu entgehen.

Die Inbetriebnahme von Syracuse 4A setzt voraus, dass die französischen Streitkräfte mit neuen Empfangsstationen [COMSAT] ausgestattet werden, die die mit den derzeitigen Satelliten Syracuse 3A und 3B verwendeten Stationen ersetzen sollen. "Die leistungsfähigeren, sichereren und mobileren Empfangsstationen werden die Möglichkeit bieten, eine größere Anzahl von Nutzern gleichzeitig zu verbinden, und es den Streitkräften ermöglichen, in den abgelegensten Gebieten zu kommunizieren", erklärt das Armeeministerium, das 400 dieser Empfangsstationen bei Thales bestellt hat.

Am 2. Februar teilte der Hersteller mit, dass er gerade mit der Lieferung der Syracuse-4-Stationen an die Marine begonnen habe, die somit als erste bedient wird.

"Das Syracuse-4-Programm [...] ist in die Phase des Einsatzes im Marinebereich eingetreten. [...] Aufgrund der begrenzten Entfernungen zwischen dem Einsatzgebiet und den Zentren des Marine Operations Command ist die Satellitenkommunikation unverzichtbar. Daher ist die Marine der erste Bereich, der von der Erneuerung der Satellitenkommunikationsstationen betroffen ist", erläuterte Thales.

Das erste Schiff der "ersten Reihe", das die von Syracuse 4A ermöglichten Fähigkeiten voll nutzen kann, ist die Fregatte FREMM-DA, die im November letzten Jahres von der französischen Marine übernommen wurde, um ihre militärischen Eigenschaften weiter zu überprüfen.

"Die Erneuerung aller Marine-SatCom-Stationen, um von der zusätzlichen Dual-Band X/Ka-Kapazität zu profitieren, hat bereits 2018 begonnen. Die Ka-Band-Kapazität wurde im September 2022 auf dem Satelliten ATHENA-FIDUS für eine Bodenstation vom Typ Frégate La Fayette operationell validiert, was die Machbarkeit und Zuverlässigkeit der vorgeschlagenen Lösung belegt", betonte Thales.

Gemäß dem Haushaltsgesetz 2023 sollen in diesem Jahr 19 Syracuse-4-Marine-Stationen bestellt werden. Im vergangenen Jahr waren es 11.

Syracuse 4B hätte 2022 von Kourou aus starten sollen, was jedoch aufgrund fehlender Trägerraketen nicht möglich war... A priori soll er im Juni nächsten Jahres von einer Ariane-5-Rakete in die Umlaufbahn gebracht werden, zusammen mit dem deutschen Satelliten H2Sat... Zumindest, wenn dieser bereit ist. Was Syracuse 4C betrifft, so soll die Bestellung noch in diesem Jahr bekannt gegeben werden, wie im letzten Haushaltsgesetz vorgesehen.

Foto: Nationale Marine

[voyageur]

Der militärische Telekommunikationssatellit Syracuse 4B wurde beim letzten Flug der Ariane 5 erfolgreich gestartet.

von Laurent Lagneau - 6. Juli 2023
OPEX 360 (französisch)

Das Abenteuer der Ariane 5 begann sehr schlecht: Bei ihrem Jungfernflug am 4. Juni 1996 zerbrach die Trägerrakete in 4000 m Höhe, 39 Sekunden nach dem Start vom Raumfahrtzentrum Guayana [CSG] in Kourou.
[Bild: https://www.opex360.com/wp-content/uploa...230706.jpg]
"Der vollständige Verlust der Steuerungs- und Lageinformationen 37 Sekunden nach dem Start der Zündungssequenz des Haupttriebwerks [30 Sekunden nach dem Start] war der Grund für das Scheitern der Ariane 501. Dieser Informationsverlust ist auf Spezifikations- und Konstruktionsfehler in der Software des Trägheitsreferenzsystems zurückzuführen", lautete die Schlussfolgerung der nach dem Vorfall eingesetzten Untersuchungskommission. Sie fügte hinzu: "Die im Rahmen des Ariane-5-Entwicklungsprogramms durchgeführten umfassenden Überprüfungen und Tests umfassten keine angemessenen Analysen oder Tests des Trägheitsreferenzsystems oder des gesamten Flugsteuerungssystems, die den potenziellen Fehler hätten aufdecken können".

Mission im Dezember 2002, die auf einen Ausfall des Vulcain-2-Triebwerks zurückzuführen war, konnte die Ariane 5 eine Reihe von Erfolgen verbuchen. Und obwohl sie einen schlechten Start hatte, endete ihre Geschichte mit einer guten Note.

Flug, der ursprünglich für den 16. Juni geplant war und nach der Entdeckung eines Fehlers im Trennsystem der Hilfstriebwerke um einige Wochen verschoben wurde, hob die Trägerrakete am 6. Juli gegen Mitternacht [MEZ] erfolgreich vom Weltraumbahnhof CSG in Kourou ab.

Dieser letzte Flug war entscheidend für das Syracuse-4-Programm, das den französischen Streitkräften bessere Telekommunikationsfähigkeiten verleihen soll. Ein erster Satellit - Syracuse 4A - war im Oktober 2021 erfolgreich gestartet worden. Nun musste nur noch der zweite Satellit - Syracuse 4B - in eine geostationäre Umlaufbahn in 36.000 km Höhe gebracht werden.

"Ich gratuliere den staatlichen und industriellen Teams, die an diesem erfolgreichen Start mitgewirkt haben. Syracuse 4 ist ein wichtiges Programm, das zur Modernisierung unserer weltraumgestützten Verteidigungskapazitäten beiträgt, die für unsere Souveränität und strategische Unabhängigkeit entscheidend sind", kommentierte der französische Militärminister Sébastien Lecornu nach dem erfolgreichen Flug der Ariane 5.

Syracuse 4B hat jedoch noch einen weiten Weg vor sich, bevor er für einsatzbereit erklärt werden kann. Er wird "in neun Monaten qualifiziert sein, sobald er seine geostationäre Umlaufbahn erreicht und eine vollständige Reihe von Tests durchlaufen hat", erinnerte die Generaldirektion für Rüstung [DGA].

Die von Thales Alenia Space und Airbus Defence & Space entwickelten Satelliten Syracuse 4A und 4B sind mit elektrischen Plasmamotoren ausgestattet, wodurch ihre Tragfähigkeit und damit auch ihre Leistung erheblich gesteigert werden konnte. Sie bieten einen militärischen X- und Ka-Band-Datendurchsatz von 3 bis 4 Gb/s [dreimal so viel wie die Syracuse-3-Satelliten, Anm. d. Ü.] sowie eine höhere Widerstandsfähigkeit gegen Cyberbedrohungen, elektromagnetische Impulse und Störungen. Schließlich sind sie auch mit Überwachungseinrichtungen ausgestattet und haben die Fähigkeit, sich zu bewegen, um einer möglichen Aggression entgegenzuwirken.

Ursprünglich sollte das Programm Syracuse 4 drei Satelliten umfassen... Syracuse 4C wird jedoch nie gestartet, da der Entwurf des Militärprogrammierungsgesetzes [MPG] 2024-30 vorsieht, seine Realisierung zu streichen.

"Was die Syracuse-4-Satelliten betrifft, so sind die Entwicklungen im Bereich der Raumfahrt sehr schnell: Große Programme sind sehr gut. Die Agilität der New Space ist auch sehr gut. Es gab eine Zeit, in der wir uns riesige Satelliten in einer geostationären Umlaufbahn vorgestellt haben. Aber auch Konstellationen, die sich in einer erdnahen Umlaufbahn bewegen, haben ihre Vorteile. Beide ergänzen sich, um die Effizienz und Redundanz zu gewährleisten, die die Armeen brauchen", erklärte General Stéphane Mille, der Stabschef der Luft- und Raumfahrtarmee [CEMAAE], vor kurzem gegenüber den Abgeordneten.

"Alle unsere Objekte in die geostationäre Umlaufbahn zu bringen, wäre meiner Meinung nach gefährlich. Die Latenzzeit, d.h. die Zeit, die benötigt wird, um eine Information an einen anderen Vektor der Patrouille zu übermitteln, ist größer, wenn man in die geostationäre Umlaufbahn aufsteigen und dann wieder absinken muss. Dieses Delta [...] ist für Systeme wie das SCAF [Future Air Combat System] kolossal", erläuterte der CEMAAE anschließend.

Wie dem auch sei, der Entwurf des MPG 2024-30 sieht vor, den Ersatz von Syracuse 4 in Angriff zu nehmen.

"Die Kommunikationsmittel werden durch eine sichere, europäische Multiorbital-Konnektivitätskonstellation unterstützt. Das Programm Syracuse 5, Nachfolger von Syracuse 4 und bestehend aus einer neuen Generation souveräner Satelliten, wird während des vorliegenden Militärprogrammierungsgesetzes gestartet. Es wird sich um ein patrimoniales, geostationäres Satellitenmodell in einer hohen Umlaufbahn handeln", heißt es in dem Text.