(Luft) Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF)
Belgien tritt dem SCAF-Programm als Beobachter bei
Defencve belgium (französisch)
Belgien tritt dem europäischen SCAF-Programm als Beobachter bei (Bildnachweis DGA/MIP).

Belgien tritt dem SCAF-Programm als Beobachter bei.

Die Ankündigung von Präsident Emmanuel Macron gestern Abend, dass Belgien dem SCAF-Programm als Beobachter beitreten werde, beschleunigte die Offizialisierung auf belgischer Seite mit der Veröffentlichung einer Pressemitteilung in der Nacht. Die Nachricht war bereits in den letzten Tagen in der belgischen Presse durchgesickert, wobei eine Ankündigung auf der Paris Air Show ausgeschlossen wurde.

Sie fand schließlich bereits am ersten Tag statt. "Ich freue mich über den Empfang durch meine deutschen, französischen und spanischen Kollegen, die heute mitgeteilt haben, dass das SCAF-Programm für eine Beteiligung Belgiens offen ist. Als Land mit einer hervorragenden Luftfahrt-, Raumfahrt- und Verteidigungsindustrie konnten wir uns diese Gelegenheit keinesfalls entgehen lassen. Indem wir uns an diesem Projekt beteiligen, bringen wir unser Land in ein Programm ein, das in vielen Bereichen der technologischen Innovation strukturierend wirkt und sowohl militärische als auch zivile Anwendungen haben wird. Dieses europäische Projekt steht voll und ganz im Einklang mit der Strategie Belgiens und Europas, auf eine stärkere strategische Autonomie für ein sichereres Europa hinzuarbeiten", erklärte Ministerin Ludivine Dedonder. Die belgische Entscheidung, sich für das SCAF zu positionieren, wurde von einem Ministerrat gebilligt.

Im März dieses Jahres rief Ministerin Ludivine Dedonder gemeinsam mit Industrievertretern eine Studiengruppe "Next Generation Combat Aircraft Technologies" (NGCAT) ins Leben, die sich mit dem Kampfflugzeug der Zukunft beschäftigen sollte. Die Gruppe trat ab Ende März und während des gesamten Monats Mai mit einer Abschlusssitzung am 30. Mai zusammen. Ziel des Ausschusses war es, dem Ministerrat im Juni eine Stellungnahme vorzulegen.

Die belgischen Industriellen plädierten für eine Positionierung vor der Paris Air Show. "Die Arbeitsgruppe kam zu dem Schluss, dass die Teilnahme an einem Programm zur Entwicklung einer Luftkampffähigkeit der nächsten Generation eine einzigartige Gelegenheit bietet, und zwar sowohl für die Entwicklung der belgischen BITD als auch für den Luft- und Raumfahrtsektor im Allgemeinen.

Die Beteiligung fördert die Entwicklung innovativer Technologien, den Aufbau einer soliden Wissensbasis und die Erlangung eines technologischen Vorsprungs und hat gleichzeitig erhebliche Auswirkungen auf die Beschäftigung", heißt es in der Pressemitteilung. In den letzten Tagen hatte sich Stéphane Burton, CEO der Orizio Group, in der Presse geäußert und die Entscheidung für den SCAF als einzigartige Chance für die belgische Industrie verteidigt. Es war auch kein Geheimnis, dass Ministerin Ludivine Dedonder eine Präferenz für den SCAF hatte.

Diese Entscheidung kommt zu einem Zeitpunkt, an dem das Thema morgen im Ausschuss für nationale Verteidigung in der Kammer diskutiert werden soll. Letztendlich wird es keine parlamentarische Debatte geben, aber es ist mit heftigen Reaktionen der Opposition zu rechnen, die Ministerin Ludivine Dedonder wiederholt vorgeworfen hat, Entscheidungen ohne Rücksprache mit den Abgeordneten zu treffen. Die Entscheidung ist auch auf französischer Seite politisch, da die Ankündigung von Emmanuel Macron gemacht wurde und Eric Trappier, CEO von Dasssault, im Mai seine Ablehnung gegenüber dem Beitritt Belgiens zum SCAF-Programm geäußert hatte.
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