16.04.2021, 11:59
Die ersten besser geschützten Vehicules Blindes Legers werden "Ende Mai, Anfang Juni" in der Sahelzone erwartet
15. April 2021 TEILEN
FOB (französisch)Der erste VBL Mk 1, der mit einem Überschutzkit ausgestattet ist, soll "Ende Mai, Anfang Juni" in der Sahelzone eintreffen, erklärte gestern die Abgeordnete LREM Sereine Mauborgne, Mitautorin eines ersten Informationsberichts über die Operation Barkhane.
Schutz in Frage gestellt
Dies ist nicht die ideale Lösung, aber es ist die vom Militärministerium verabschiedete, um VBLs zu verbessern, "deren Schutzkapazität in Frage steht". Unnötig zu erwähnen, dass dieses leichte gepanzerte Fahrzeug anfällig für den Tod von fünf französischen Soldaten am 28. Dezember und 2. Januar nach der Explosion improvisierter Sprengkörper (IED) war. "Die VBL sind heute nicht ersetzbar", erinnert sich Sereine Mauborgne und wiederholt eine kürzlich erfolgte schriftliche Antwort des Militärministeriums.
Eine Antwort, in der er jede andere kurzfristige Lösung ausschließt, einschließlich des Kaufs eines theoretisch besser geschützten Serienfahrzeugs. Es gab daher nur die Möglichkeit, einen Teil des Parks neu zu gestalten, ein Szenario, das „seit anderthalb, zwei Jahren alle Akteure bei der Unterstützung und Regeneration von Ressourcen zum Nutzen der Streitkräfte, insbesondere der DGA, mobilisiert hat , der SMITer und die Materialregimenter “.
Zwei Modifikationen wurden berücksichtigt. Erstens die Installation eines äußeren Überschutzkits, "der die Ausrüstung natürlich etwas schwerer macht, aber der Rahmen und die Basis können dieser Überpanzerung standhalten". Und zweitens eine Sprengschutzmatte, "um die Körper der Soldaten zu schützen".
Von den 1.470 in Betrieb befindlichen VBL / VB2L werden bis zum Sommer 100 modifiziert und ausgeliefert. Genug, um fast die Hälfte der LAVs zu ersetzen, die derzeit in der Sahelzone für die Operation Barkhane eingesetzt werden. Die ersten Exemplare werden voraussichtlich Ende Juni erscheinen. Ohne perfekt zu sein, wird diese Lösung sowohl "eine Sicherheit für die Soldaten zur Erfüllung der Mission als auch ein starkes Zeichen für die Familien und die gesamte Militärgemeinschaft sein, zu sagen, dass diese Operation keine eingefrorene Operation ist, sondern dass sie ständig reaktiv und bewusst ist seine Grenzen “, sagte das Mitglied.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...-Sahel.jpg]
Bildnachweis: EMA
Mobilisierte Ausrüstungsregimenter & Arquus
Der Beginn dieser Arbeiten wurde im November 2020 bestätigt und führte dann zu einem Ladeplan, der unter anderem unter der Verantwortung der Materialregimenter stand. Das Thema wurde schnell zu einer Priorität und rückte andere Missionen in den Hintergrund. "Wir setzen Menschen in 3 × 8 ein und machen aus einer Produktionslinie einen Ladeplan, der enorm ist, um sicherere Fahrzeuge zum Nutzen der Streitkräfte projizieren zu können", unterstreicht Sereine Mauborgne.
Unter den betroffenen Einheiten a priori die 13. materielle Stützbasis. Das „Landmobilitätszentrum“ in Clermont-Ferrand ist in der Tat der Hauptreferenzstandort für VBL-Regenerationsarbeiten.
Dort wurden mehrere Exemplare mit der neuen Tarnung der braunen Erde Frankreichs gesehen. Auch der Fahrzeugdesigner Arquus wurde gut eingesetzt. Auf Anfrage der Armee wird nicht nur die für diese Änderungen erforderliche technische Dokumentation bereitgestellt, sondern kürzlich eine eigene Produktionslinie am Standort Garchizy (Nièvre) installiert.
Die Idee ist, das Tempo zu beschleunigen, um so viele VBLMk1 wie möglich auszurüsten. Die Operation ist von der "Ultimatisierung" des LAV zu unterscheiden, die vollständig von Arquus durchgeführt wird.
Dies konzentriert sich auf die Leistung des Fahrzeugs, dh des Motors, der Aufhängungen, aber auch auf eine Erhöhung der Nutzlast, die die spätere Integration eines Überschutzkits erleichtern würde. Der VBL Ultima wurde an den Standorten Marolles-en-Hurepoix (Essonne) und Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) entwickelt und muss bis 2025 in 730 Einheiten ausgeliefert werden, um bis 2030 800 regenerierte Fahrzeuge zu erreichen Der aktuelle Cursor wird über Kits vorrangig vor Ultimatisierung geschützt.
Detected language : French
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FOB (französisch)Der erste VBL Mk 1, der mit einem Überschutzkit ausgestattet ist, soll "Ende Mai, Anfang Juni" in der Sahelzone eintreffen, erklärte gestern die Abgeordnete LREM Sereine Mauborgne, Mitautorin eines ersten Informationsberichts über die Operation Barkhane.
Schutz in Frage gestellt
Dies ist nicht die ideale Lösung, aber es ist die vom Militärministerium verabschiedete, um VBLs zu verbessern, "deren Schutzkapazität in Frage steht". Unnötig zu erwähnen, dass dieses leichte gepanzerte Fahrzeug anfällig für den Tod von fünf französischen Soldaten am 28. Dezember und 2. Januar nach der Explosion improvisierter Sprengkörper (IED) war. "Die VBL sind heute nicht ersetzbar", erinnert sich Sereine Mauborgne und wiederholt eine kürzlich erfolgte schriftliche Antwort des Militärministeriums.
Eine Antwort, in der er jede andere kurzfristige Lösung ausschließt, einschließlich des Kaufs eines theoretisch besser geschützten Serienfahrzeugs. Es gab daher nur die Möglichkeit, einen Teil des Parks neu zu gestalten, ein Szenario, das „seit anderthalb, zwei Jahren alle Akteure bei der Unterstützung und Regeneration von Ressourcen zum Nutzen der Streitkräfte, insbesondere der DGA, mobilisiert hat , der SMITer und die Materialregimenter “.
Zwei Modifikationen wurden berücksichtigt. Erstens die Installation eines äußeren Überschutzkits, "der die Ausrüstung natürlich etwas schwerer macht, aber der Rahmen und die Basis können dieser Überpanzerung standhalten". Und zweitens eine Sprengschutzmatte, "um die Körper der Soldaten zu schützen".
Von den 1.470 in Betrieb befindlichen VBL / VB2L werden bis zum Sommer 100 modifiziert und ausgeliefert. Genug, um fast die Hälfte der LAVs zu ersetzen, die derzeit in der Sahelzone für die Operation Barkhane eingesetzt werden. Die ersten Exemplare werden voraussichtlich Ende Juni erscheinen. Ohne perfekt zu sein, wird diese Lösung sowohl "eine Sicherheit für die Soldaten zur Erfüllung der Mission als auch ein starkes Zeichen für die Familien und die gesamte Militärgemeinschaft sein, zu sagen, dass diese Operation keine eingefrorene Operation ist, sondern dass sie ständig reaktiv und bewusst ist seine Grenzen “, sagte das Mitglied.
[Bild: https://www.forcesoperations.com/wp-cont...-Sahel.jpg]
Bildnachweis: EMA
Mobilisierte Ausrüstungsregimenter & Arquus
Der Beginn dieser Arbeiten wurde im November 2020 bestätigt und führte dann zu einem Ladeplan, der unter anderem unter der Verantwortung der Materialregimenter stand. Das Thema wurde schnell zu einer Priorität und rückte andere Missionen in den Hintergrund. "Wir setzen Menschen in 3 × 8 ein und machen aus einer Produktionslinie einen Ladeplan, der enorm ist, um sicherere Fahrzeuge zum Nutzen der Streitkräfte projizieren zu können", unterstreicht Sereine Mauborgne.
Unter den betroffenen Einheiten a priori die 13. materielle Stützbasis. Das „Landmobilitätszentrum“ in Clermont-Ferrand ist in der Tat der Hauptreferenzstandort für VBL-Regenerationsarbeiten.
Dort wurden mehrere Exemplare mit der neuen Tarnung der braunen Erde Frankreichs gesehen. Auch der Fahrzeugdesigner Arquus wurde gut eingesetzt. Auf Anfrage der Armee wird nicht nur die für diese Änderungen erforderliche technische Dokumentation bereitgestellt, sondern kürzlich eine eigene Produktionslinie am Standort Garchizy (Nièvre) installiert.
Die Idee ist, das Tempo zu beschleunigen, um so viele VBLMk1 wie möglich auszurüsten. Die Operation ist von der "Ultimatisierung" des LAV zu unterscheiden, die vollständig von Arquus durchgeführt wird.
Dies konzentriert sich auf die Leistung des Fahrzeugs, dh des Motors, der Aufhängungen, aber auch auf eine Erhöhung der Nutzlast, die die spätere Integration eines Überschutzkits erleichtern würde. Der VBL Ultima wurde an den Standorten Marolles-en-Hurepoix (Essonne) und Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) entwickelt und muss bis 2025 in 730 Einheiten ausgeliefert werden, um bis 2030 800 regenerierte Fahrzeuge zu erreichen Der aktuelle Cursor wird über Kits vorrangig vor Ultimatisierung geschützt.
Detected language : French