23.10.2015, 10:11
Gestern lief auf N24 eine neue Dokumentation mit dem Titel,"Der Tiger-Kampfhubschrauber im Einsatz."
Im großen und ganzen wurde dort nichts neues mitgeteilt, doch hat man sich von Seiten der Bw zur Waffennutzlast der vier Waffenstationen geäußert. Und das war ja nach wie vor etwas umrissen und spekulativ. Nun hat die Bw es aber amtlich bestätigt. Der Tiger UHT hat eine Waffennutzlast von ziemlich genau 1,2t auf vier Waffenstationen verteilt. Das würde dann genau wie beim T-129 300kg pro Waffenstation bedeuten ( ohne weiter kritisch damit umzugehen).
Wenn wir uns also die schwerste Bewaffnung des Tiger UHT an einer Waffenstationen ansehen, werden wir feststellen das dies die PARS3 LR ist. Bei 4 Raketen mit Startbehälter kommen wir da ziemlich genau auf 250 kg. Bei einem Zusatztank von 350l Kerosin (bei einer Dichte von 0,75kg/l) kommen wir auf eine Masse von 262,5kg und inkl. Behälter in leichtbauweise auf insegsamt ca. 300-350kg auf eine der inneren Waffenhalterung. Würde bedeuten das hierbei dann auf die äußeren Waffenhalterungen ca. 250kg an Traglast entfallen würden.
Da eine FZ-275 LGR komplett 12,5kg aufweist, würden wir auf eine Gesamtmasse bei einem 19er Starter von 237,5 kg haben. Der Starter selber FZ-225 wiegt 46kg. In der Summe macht dies also 283,5 Kg. Bedeutet also das es in der Gesamtsumme außen knapp würde wenn wir uns an der Gesamtlast der inneren Waffenhalterungen orientieren. Somit würde realistisch betrachtet eine maximale Gesamtlast von 12x70mm FZ-275 LGR mit 12er Starter, oder 19er Starter mit Teilbeladung bleiben.
Und nun wird es noch konkreter damit man sieht das selbst die obige Rechnung nicht aufgehen kann und die schwerste Beladung nicht PARS, SONDERN DER ZUSATZTANK IST! Selbst wenn man sie schon sehr großzügig auslegt. Laut Quelle der Flugrevue soll der 350l Zusatztank eine Masse (betankt) von knapp 495kg haben. Wenn wir jetzt großzügig sind und zu 500 kg aufrunden und dies auf die beiden inneren Waffenhalterungen verteilen, kommen wir bei 2 Zusatztanks auf knapp 1t bei den inneren Waffenhalterungen. Würden also nur noch um die 200kg für außen an verbleibener Nutzlast entfallen. Und dies würde für die 7er Starter mit Beladung sprechen. 7x12,5 (87,5) + 26kg für den Starter macht in der Summe 113,5kg.
Dies bedeutet zwar das die Bw die 19er Starter für die äußeren Waffenhalterungen zugelassen hat, diese aber nur mit Teilbeladung fliegen können. Dies erscheint mir somit als bisher realistischste Rechnung, wobei ich sagen muss, dass es aus meiner Sicht absoluter Schwachsinn ist soviel Nutzlast zu verschenken. Da der Tiger UHT unter Bewaffnung eh schon eine Reichweite von ca. 725km (hier ist die Reserve bereits abgerechnet. Er hat nämlich eine Maximalreichweite von 800km) hat und meistens ohne Zusatztank unterwegs ist, die Planer (also Entwickler) hier schon fast grob fahrlässig gehandelt haben.
Lassen wir uns also mal überraschen was am Ende herauskommt. Denn alleine die Tatsache das die inneren Waffenhalterungen imstande sind 500kg Nutzlast aufzunehmen, bedeutet nicht zwangsläufig das es außen nur mit den 113,5kg getan ist.
Im großen und ganzen wurde dort nichts neues mitgeteilt, doch hat man sich von Seiten der Bw zur Waffennutzlast der vier Waffenstationen geäußert. Und das war ja nach wie vor etwas umrissen und spekulativ. Nun hat die Bw es aber amtlich bestätigt. Der Tiger UHT hat eine Waffennutzlast von ziemlich genau 1,2t auf vier Waffenstationen verteilt. Das würde dann genau wie beim T-129 300kg pro Waffenstation bedeuten ( ohne weiter kritisch damit umzugehen).
Wenn wir uns also die schwerste Bewaffnung des Tiger UHT an einer Waffenstationen ansehen, werden wir feststellen das dies die PARS3 LR ist. Bei 4 Raketen mit Startbehälter kommen wir da ziemlich genau auf 250 kg. Bei einem Zusatztank von 350l Kerosin (bei einer Dichte von 0,75kg/l) kommen wir auf eine Masse von 262,5kg und inkl. Behälter in leichtbauweise auf insegsamt ca. 300-350kg auf eine der inneren Waffenhalterung. Würde bedeuten das hierbei dann auf die äußeren Waffenhalterungen ca. 250kg an Traglast entfallen würden.
Da eine FZ-275 LGR komplett 12,5kg aufweist, würden wir auf eine Gesamtmasse bei einem 19er Starter von 237,5 kg haben. Der Starter selber FZ-225 wiegt 46kg. In der Summe macht dies also 283,5 Kg. Bedeutet also das es in der Gesamtsumme außen knapp würde wenn wir uns an der Gesamtlast der inneren Waffenhalterungen orientieren. Somit würde realistisch betrachtet eine maximale Gesamtlast von 12x70mm FZ-275 LGR mit 12er Starter, oder 19er Starter mit Teilbeladung bleiben.
Und nun wird es noch konkreter damit man sieht das selbst die obige Rechnung nicht aufgehen kann und die schwerste Beladung nicht PARS, SONDERN DER ZUSATZTANK IST! Selbst wenn man sie schon sehr großzügig auslegt. Laut Quelle der Flugrevue soll der 350l Zusatztank eine Masse (betankt) von knapp 495kg haben. Wenn wir jetzt großzügig sind und zu 500 kg aufrunden und dies auf die beiden inneren Waffenhalterungen verteilen, kommen wir bei 2 Zusatztanks auf knapp 1t bei den inneren Waffenhalterungen. Würden also nur noch um die 200kg für außen an verbleibener Nutzlast entfallen. Und dies würde für die 7er Starter mit Beladung sprechen. 7x12,5 (87,5) + 26kg für den Starter macht in der Summe 113,5kg.
Dies bedeutet zwar das die Bw die 19er Starter für die äußeren Waffenhalterungen zugelassen hat, diese aber nur mit Teilbeladung fliegen können. Dies erscheint mir somit als bisher realistischste Rechnung, wobei ich sagen muss, dass es aus meiner Sicht absoluter Schwachsinn ist soviel Nutzlast zu verschenken. Da der Tiger UHT unter Bewaffnung eh schon eine Reichweite von ca. 725km (hier ist die Reserve bereits abgerechnet. Er hat nämlich eine Maximalreichweite von 800km) hat und meistens ohne Zusatztank unterwegs ist, die Planer (also Entwickler) hier schon fast grob fahrlässig gehandelt haben.
Lassen wir uns also mal überraschen was am Ende herauskommt. Denn alleine die Tatsache das die inneren Waffenhalterungen imstande sind 500kg Nutzlast aufzunehmen, bedeutet nicht zwangsläufig das es außen nur mit den 113,5kg getan ist.