(Luft) Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel
#96
Propeller sind weniger anfällig für Beschädigungen durch angesaugte Fremdkörper wie Vogelschlag und man hat bessere Eigenschaften beim Starten und Landen auf kurzen Bahnen oder Pisten und bei langsamer Fluggeschwindigkeit, die für das Absetzen notwendig ist. Außerdem wo sollen die Triebwerke für die vorgesehenen Aufgaben bei der Luftwaffe erprobt sein . Die Luftwaffe hatte noch nie ein Transporter mit jet Triebwerk .

Das Projekt „Kleine Fläche” sollte vor allem den Spezialkräften taktische Optionen unterhalb des Airbus A400M zur Verfügung stellen. Neben a400m hatte man damals noch Transall und A310 zur Verfügung zur luftbetankung .
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Nachrichten in diesem Thema
RE: Lockheed (K)C-130J der Deutsch-französischen Lufttransportstaffel - von alphall31 - 29.09.2023, 15:03
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 11:48
RE: Airbus A400 M - von ede144 - 30.08.2022, 11:51
RE: Airbus A400 M - von Jason77 - 30.08.2022, 12:27
RE: Airbus A400 M - von Helios - 30.08.2022, 14:48
Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 04.12.2023, 13:04
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von alphall31 - 04.12.2023, 18:15
RE: Embraer (K)C-390 Millennium - von Bairbus - 05.12.2023, 09:51

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