26.03.2023, 19:12
(26.03.2023, 13:53)Bairbus schrieb: Mir ging es darum, dass wir uns mit der neuen Hercules-Flotte keinen Gefallen getan haben.Das sehe ich nicht so, denn ein marktverfügbares, in der ganzen Welt verbreitetes System ist mMn die bessere Entscheidung zur Deckung eines kurzfristigen Bedarfs als eine zum Zeitpunkt der Bestellung noch nirgendwo in Dienst gestellte Neuentwicklung, zumal man diese noch nicht einmal als Industrieförderung oder wenigstens europäische Lösung hätte betrachten können. Und das ist der Punkt dabei: Es ging bei den D/F C130 um eine kurzfristige Beschaffung zu einem bestimmten Zweck. Den wiederum kann man natürlich in Frage stellen, aber für diesen Zweck, war die C130 eine gute Wahl, während die C-390 nur unter bestimmten -nicht vorliegenden- Umständen Sinn ergeben hätte.
Wenn schon während der Einflottung beschlossen wird, den Nachfolger zu entwickeln, war die Auswahl militärisch betrachtet falsch, weil das Muster schon zu alt ist....
Zitat:Die KC-390 bietet deutlich mehr, als die Hercules und hätte den Druck, etwas Neues zu entwickeln, genommen.Dieser Druck existiert aber derzeit gar nicht. Es gab Druck, ein entsprechendes Muster für bestimmte Aufgaben zu beschaffen, das hat man aber mit der C130 gelöst. Der A200M ist vielmehr anhand industriepolitischer Ziele zu bewerten und dafür wäre die Embraer nicht geeignet gewesen. Das sollten wir dann aber bei Bedarf wirklich im von Helios verlinkten Strang weiterführen, dort wurde schon viel wichtiges dazu erörtert.