(Waffe) Nah- und Nächstbereichsschutz (NNbs)
(06.11.2023, 00:15)Schaddedanz schrieb: Skyranger ist als System nur interessant solange es mit Mardern (fehlende Datenverbindung zwischen den Fahrzeugen) in Kombination eingesetzt wird, wie auch der Gepard.
Huh Also bei Leos, PzH, mKr, Patriot/IRIS-T, Versorgungspunkten, Gefechtsständen oder auch Pionieren ergibt SHORAD/Flak also keinen Sinn? Die können das alle selbst in der gleichen Qualität? Also wird die ganze Fähigkeit nur wieder aufgebaut, damit die letzten Marder bei Außerdienststellung in ein paar Jahren dann noch kurz den Schutz der ersten Exemplare Skyranger genießen können, die danach direkt obsolet sind?
Zitat:Sobald im Verbund mit Puma/ IDZ eingesetzt ist das pure Ressourcenverschwendung, NNB Feuer können die Puma genauso effektiv ausführen. Sie benötigen lediglich die Feuerleitinformation/Zielzuweisung dank IDZ-Fähigkeit.
Wär' ja schön, wenn's wirklich schon soweit wäre. Aber selbst dann bräuchte es noch ein System, dass diese Zielzuweisung vornimmt und eine störungssichere Vernetzung, die den schnellen Informationsaustausch auch sicher gewährleisten kann.

Ich bin ja selbst der Überzeugung, dass SHORAD eine Kernaufgabe der eigentlichen Gefechtsfahrzeuge werden sollte, aber da sind wir mWn noch lange nicht.
Zitat:Und was soll ein Boxer-T sein, Treibstoff?, Turm?, Tauchen?
Tracked. Das ist die Kurzbezeichnung des KMW-Demonstrators für ein GTK-Fahrmodul mit Kettenlaufwerk.
Der übrigens Gerüchten zufolge aktuell innerhalb der Artillerietruppe als Basisfahrzeug für den Nachfolger der PzH2k gehandelt wird. Diese sollte ja ursprünglich nach ihrer Nutzungsdauer auch durch RCH155 abgelöst werden, wobei man jetzt diskutiert, für die entsprechenden Module eben dieses GTK-Kettenfahrmodul zu beschaffen. Das könnte dann auch tatsächlich der Einstieg in diese Plattform sein, sollte sich die Artillerietruppe mit dem Wunsch nach einer Lösung auf Kette da durchsetzen. Denn das wäre eine erhebliche Stückzahl, für die man dann ohnehin eine neue Plattform beschaffen müsste, so dass der BOXER-T also eher noch Geld sparen würde, da man das AGM bereits in Nutzung hätte.
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