20.10.2004, 20:01
Zitat:Irgendwo habe ich mal gelesen, dass MiG in Suchoj aufgehen soll, da MiG im Vergleich zu Suchoj nicht mehr wirklich Wettbewerbsfähig ist. Alle neueren Modelle, welche mit westlichen Entwicklungen mithalten können, stammen von Suchoj. MiG bietet gerae einmal die MiG-29SMT als einigermaßen modernes Kampfflugzeug an.Das letzte, was ich aus dieser Richtung gehört hab, war, dass Fertigungsbetriebe von MiG und Sukhoi in einer Firma zusammengefasst werden sollen. Wer da die Nase vorn bzw. das Kommando hat, dürfte aber klar sein.
Das Problem von MiG ist eben, dass die letzten Muster aus diesem Bereich recht speziell ausgelegt waren (die Mig 29 und die Mig 31) und sich wohl schwerer in eine Mehrrollenfamilie weiterentwickeln ließen als die Su-27. Vermutlich hat man sich auch etwas zu sehr auf dem Ruhm ausgeruht, der noch aus Sowjetzeiten stammte. Sukhoi hat die ersten Erlöse aus dem Export bzw. aus der Fertigung für die Russen intelligent reinvestiert, um auf eigene Kosten neue Modelle zu entwickeln (Su-32, Su-37), was bei MiG schon im Ansatz nicht vorhanden war.
Das ist meines Erachtens der Grund, warum MiG heute mit solchen Aufträgen wie in Bulgarien herumkrebst, die sich im Prinzip auf die reine Instandhaltung beschränken. Die Erlöse aus diesem Geschäft dürften auch nicht überragend hoch sein, schon gar nicht, wenn es sich wirklich um Schuldenverrechnung handelt (obwohl der russische Staat wohl der Gläubiger ist und MiG zumindest ein wenig Geld sehen dürfte). Das beste, was MiG in diesem Jahr gerissen hat, war wohl der Algerien-Deal, nur darf sowas halt nicht nur alle zehn Jahre vorkommen.
sorry für ot!