04.06.2022, 06:50
MAWS wäre vor allem industriepolitisch sehr interessant gewesen. Eine militarisierte Version des A320 hätte vielseitig eingesetzt werden können und sich auch für andere Aufgaben geeignet.
Wenn man das alles ordentlich anstellt, dann muss man nicht auf marktverfügbares Gerät zurückgreifen. Man darf nicht vergessen das wie uns bei der P8 hinten anstellen. Bei Airbus könnte man sofort Produktionsslots bekommen und hätte einen gewissen Verhandlungsspielraum als Erstkunde. Der A330 MRTT ist ein gutes Beispiel wie problemlos so etwas funktionieren könnte. Da muss man dann halt aber die richtigen Signale in Richtung der Industrie senden.
Beschaffung von marktverfügbarem Gerät zu priorisieren, nur weil man sein Projektmanagement nicht im Griff hat halte ich für falsch.
Wenn man das alles ordentlich anstellt, dann muss man nicht auf marktverfügbares Gerät zurückgreifen. Man darf nicht vergessen das wie uns bei der P8 hinten anstellen. Bei Airbus könnte man sofort Produktionsslots bekommen und hätte einen gewissen Verhandlungsspielraum als Erstkunde. Der A330 MRTT ist ein gutes Beispiel wie problemlos so etwas funktionieren könnte. Da muss man dann halt aber die richtigen Signale in Richtung der Industrie senden.
Beschaffung von marktverfügbarem Gerät zu priorisieren, nur weil man sein Projektmanagement nicht im Griff hat halte ich für falsch.