22.03.2021, 09:30
Danke an Hellios und Ottone!
Eine Französche/Kanadische und Deutsche Zusammenarbeit mit einem Airbus ASW Trägerflugzeug (Neuentwicklung) könnte/würde demnach Sinn machen, wenn die wirtschaftliche Reiseflughöhe zur finalen Ortung von 6.000 m nicht verlassen werden muss und die dafür entwickelte SQUID Technologie vorliegt.
Eine Französche/Kanadische und Deutsche Zusammenarbeit mit einem Airbus ASW Trägerflugzeug (Neuentwicklung) könnte/würde demnach Sinn machen, wenn die wirtschaftliche Reiseflughöhe zur finalen Ortung von 6.000 m nicht verlassen werden muss und die dafür entwickelte SQUID Technologie vorliegt.