16.01.2021, 13:38
(16.01.2021, 11:31)Mondgesicht schrieb: Ich wäre, wenn, für die A220. Die ist immer noch groß genug und dürfte im Unterhalt ne Stange Geld günstiger sein.Irgendwo habe ich gelesen, daß die A320-Reihe für die MPA-Rolle leichter anpaßbar wäre, weil der Rumpf bereits für Frachtcontainer ausgelegt ist. Außerdem läuft gerade die A321 XLR zu, mit 8.700km Reichweite. Vermutlich ließen sich die Anpassungen auch in eine A320 oder sogar A319 einbauen.
Die A220-300 hat derzeit 6.300km Reichweite. Das ist zwar auch nicht schlecht, aber eine XLR könnte vermutlich zwei Stunden länger im Patrouillengebiet "rumhängen".