13.08.2020, 21:09
Noch mal wegen der Hoheitszeichen. Auch die zweite Maschine hat niederländische Hoheitszeichen. Ich denke die ganze Flotte wird solche haben. Die MRTTs werden ja m.W. gepoolt, d.h. später wenn mal Heavy Maintenance ansteht, könnte ich mir vorstellen, dass die Flieger auch mal getauscht werden. Darüberhinaus würden deutsche Hoheitszeichen ja nicht nur eine Änderung bei den Decals beduten sondern die gesamte nationale Zulassung müsste ein zweites Mal, dann über das Luftfahrtamt der BW laufen. Mal schauen ... auch welche Zulassung unsere C-130J in Evreux kommendes Jahr bekommen werden.