(Luft) Chengdu Aircraft Industry JF-17 (FC-1)

[Turin]

Aber den J-10 kannst du auch aus westlicher Sicht nicht als Low bezeichnen, weil du sonst nichts mehr für den FC-1 hast.

Wie wäre es mit low²?
Ernsthaft, es gibt ja gewisse Kapazitäten, die ein Flugzeug bringen muss (das ist ja der eigentliche Sinn der high-low-Unterscheidung) und wenn aus westlicher Sicht sowohl J-10 als auch FC-1 nicht überzeugend sind (was Spekulation ist, weil wir nicht so viel über beide Muster wissen), was bringt es dann, nochmal zu trennen, wenn es real keinen nennenswerten Unterschied macht!? Aber mit deiner Unterscheidung kann ich wie gesagt genauso gut leben. Wie alle genannten Muster (und das schliesst die J-11 sowie die importierten Su-27/30 mit ein) abschneiden und ob die Mix-Unterteilung Sinn macht, wird man eh erst sehen, wenn sie sich im Kampf bewähren müssen.