(Asien) Israelische Luftwaffe

[Nightwatch]

Israel wird in den nächsten zehn Jahren zusätzlich 350 Milliarden Shekel (beim aktuellen starken Schekel-Kurs 119 Milliarden US-$) in die Verteidigung investieren. Parallel werden die monitären US-Militärhilfen langfristig auslaufen.

Der Großteil dieser Mittel soll in die eigene Rüstungsindustrie fließen um va die Bereitstellung von Munition zu sichern.
Parallel kündigte Netanyahu nun aber auch an, die Entwicklung eigener "groundbreaking" Flugzeuge (Fluggeräte?) wieder aufzunehmen. Er blieb dabei im unklaren, ich würde vermuten wollen, dass sie zukünftig im größeren Umfang UCAVs bauen werden.

Zusätzlich hat das Kabinett beschlossen den nächsten Schritt in der Evolution der IAF zu gehen. Eine vierte F-35 Staffel sowie eine zweite F-15EX Staffel wurde bestellt.
Die Israelische Luftwaffe wird damit in den nächsten zehn Jahren (wie erwartet) auf 100 F-35I und 50 F-15EX aufwachsen. Parallel werden 20 F-15I und 100 F-16I weiter in Dienst bleiben, die verbleibenden älteren F-16D und F-15A/B/C/D dürften dann zügig ausgemustert werden.

Israel approves plan to buy F-35 and F-15IA fighter jets from Lockheed, Boeing
https://www.reuters.com/business/aerospa...026-05-03/

[Schneemann]

Reichweitensteigerungen bei der F-35I Adir:

Externe Treibstofftanks für israelische F-35 [...]

Das israelische Verteidigungsministerium hat mit Elbit Systems beziehungsweise dessen Tochterunternehmen Cyclone einen Vertrag über mehr als 34 Millionen US-Dollar (rund 30 Millionen Euro) zur Entwicklung zusätzlicher Reichweitenkapazitäten für das Tarnkappen-Kampfflugzeug Lockheed Martin F-35 Lightning II abgeschlossen. [...]

Das Vorhaben ist Teil der langfristigen Modernisierungsstrategie Israels, mit der die Regierung ihre Luftstreitkräfte angesichts wachsender regionaler Bedrohungen stärken will. Ziel ist es, die strategische und technologische Überlegenheit der israelischen Luftwaffe in den kommenden Jahren zu sichern.

https://esut.de/2026/05/meldungen/70834/...sche-f-35/

Ich habe nun leider kein Bild oder Rendering finden können, aber bei externen Tanks bei einem Tarnkappenjet würde doch die Radarsignatur deutlicher werden?

Schneemann

[Nightwatch]

Die F-22 hat mittlerweile RCS reduzierte Externe Tanks.
https://theaviationist.com/2026/03/21/f-...alth-pods/

Natürlich steigert jede externe Last die Signatur trotzdem, aber es ist halt die Frage mit was man leben kann.
Nachdem aber die Israelis über dem Iran (und überall sonst auch) fröhlich frei konventionelle Jets und dem Vernehmen nach auch F-35 mit externen Lasten eingesetzt haben leigt der Schluss nahe, dass es ihnen in vielen Missionsprofilen im Zweifel weniger auf die optimal niedrige Radarsignatur ankommt als auf die höhere Reichweite.

Eine technische Alternative wäre auch noch recht günstige Tanks mit einer Aufhängung zu kombinieren, die nach einem Tankabwurf die Waffenstation möglichst RCS optimiert wieder abschließt. Die Tanks würden im scharfen Einsatz dann einfach immer abgeworfen werden. Das war früher auch mal Standard, man muss nicht durchgänig mit fest installierten Tanks operieren.

[Nightwatch]

Der erste KC-46 ist eingetroffen

Israel’s first of six ordered KC-46A “Pegasus” Aerial-Refueling Tankers, dubbed “Gideon” by the Israeli Air Force and expected to replace its aging fleet of Boeing 707s, arrived today at Nevatim Airbase in the Negev Desert of Southern Israel from the United States.

https://x.com/sentdefender/status/2059638932279550204