(Asien) Seestreitkräfte Taiwans

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm">http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm</a><!-- m -->

Am 29. Oktober hat die Republic of China Navy (ROCN) ihre ersten beiden Zerstörer der KIDD-Klasse offiziell übernommen.
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Beide Schiffe machten sich schon einen Tag später auf den Weg in ihre künftige Heimat, wobei der Kurs sie durch den Panamakanal über Guam nach Taiwan führen wird. Bis Guam führen beide Schiffe noch die US-Flagge; erst danach erfolgt dann der Flaggenwechsel. Mitte Dezember werden die beiden Zerstörer in Taiwan erwartet. Zwei weitere Schiffe des gleichen Typs (TSUOYING und MAKUNG) sollen bis März 2007 folgen.
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[Turin]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.defencetalk.com/news/publish/article_004380.php">http://www.defencetalk.com/news/publish ... 004380.php</a><!-- m -->

Taiwan Set for Delivery of Two Kidd-Class Destroyers

The first two of four Kidd-class destroyers sold to Taiwan by the United States are due to arrive at the weekend, bolstering the navy’s defense capabilities against rival China, a navy spokesman said Dec. 6.
refitted for Taiwan’s use at a U.S. naval shipyard, were scheduled to arrive Saturday at the Suao naval base in the island’s northeast, naval lieutenant-commander Wu Chih-chieh told AFP.
A formal commissioning ceremony has been set for mid-December, he said, adding that Taiwan would take delivery of the remaining two destroyers in 2006. ...

[Erich]

auch im Marineforum: <!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm">http://www.marineforum.info/AKTUELLES/aktuelles.htm</a><!-- m -->

Die ersten beiden ex-amerikanischen Zerstörer der KIDD-Klasse sind in Taiwan eingetroffen.

KEELUNG (ex-SCOTT) und SUAO (ex-CALLAGHAN) liefen am 11. Dezember im Hafen von Suao ein und wurden dort am 17. Dezember in Anwesenheit von Präsident Chen Shui-bian feierlich bei der taiwanesischen Marine (ROCN) in Dienst gestellt. In Taiwan werden die Zerstörer, denen mit der TSUOYING (es-KIDD) und MAKUNG (ex-CHANDLER) im Laufe des kommenden Jahres noch zwei weitere, typgleiche Schiffe folgen sollen, nun offiziell als KEELUNG-Klasse bezeichnet
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(Taiwan) nahm ...2001 - mehr oder weniger "zähneknirschend" - das Angebot an, nachdem man mit der Bitte nach Aegis-Zerstörern gescheitert war. Die ROCN sieht die Schiffe aber offenbar nur als Übergangslösung und hofft weiter auf Aegis-Schiffe.

Der Zulauf der vier Zerstörer stellt die ROCN personell (jeweils mehr als 330 Mann Besatzung), vor allem aber infrastrukturell vor Probleme. Mit 10m Tiefgang können die 9.600ts Schiffe zur Zeit noch keinen Marinestützpunkt in Taiwan anlaufen. So mussten zunächst Liegeplätze im zivilen Hafen von Suao angemietet werden, bis die Schiffe dann später in den eigens dazu noch zu vertiefenden Marinestützpunkt Kaohsiung verlegen können. Auch in Keelung und Penghu sollen infrastrukturelle Voraussetzungen für die Aufnahme der neuen Zerstörer geschaffen werden.

[BigLinus]

Die taiwanesische Marine (ROCN) hat ihre letzten zwei ex-US-Zerstörer der KIDD-Klasse übernommen.

TSUOYING (es-KIDD) und MAKUNG (ex-CHANDLER) haben am 26. August die Überführungsfahrt von den USA nach Taiwan angetreten. Sie folgen den zwei ersten typgleichen Schiffen KEELUNG (ex-SCOTT) und SUAO (ex-CALLAGHAN), die Ende 2005 nach Taiwan überführt und dort am 17. Dezember in Anwesenheit des taiwanesischen Präsidenten Chen Shui-bian feierlich in Dienst gestellt worden waren.

In Taiwan werden die vier Schiffe offiziell als KEELUNG-Klasse bezeichnet. Sie waren in den 70er Jahren in den USA zunächst für den Iran gebaut worden. Nach dem Sturz des Schah kam eine Lieferung der Neubauten dorthin allerdings nicht mehr in Frage. Die US-Navy übernahm die Schiffe selbst und bot sie nach ihrer Ausmusterung (1998) schließlich Taiwan an. Hier nahm man 2001 - mehr oder weniger „zähneknirschend“ - das Angebot an, nachdem man mit der Bitte nach Aegis-Zerstörern gescheitert war. Die ROCN betrachtet die vier KIDD aber unverändert nur als Übergangslösung und hofft weiter auf Aegis-Schiffe.

Der Zulauf der vier Zerstörer stellt die ROCN personell (jeweils mehr als 330 Mann Besatzung), vor allem aber infrastrukturell vor Probleme. Mit 10m Tiefgang konnten die 9.600ts Schiffe zunächst noch keinen Marinestützpunkt in Taiwan anlaufen. So mussten zunächst Liegeplätze im zivilen Hafen von Suao angemietet werden. Infrastrukturelle Voraussetzungen für die Aufnahme der neuen Zerstörer sollten in Kaohsiung, Keelung und Penghu geschaffen werden. Über den Fortschritt (Abschluss ?) dieser Arbeiten liegen dem MarineForum keine Informationen vor.

Quelle: MarineForum

PS: Hier kompletter Text, da Link zum Artikel nur temporär aktiv.

[Tiger]

Taiwan entwickelt zur Zeit eine FK-Korvette mit Katamaran-Rumpf von 900 t Verdrängung:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.informationdissemination.net/2009/10/taiwans-secret-new-littoral-warship.html">http://www.informationdissemination.net ... rship.html</a><!-- m -->

Taiwans Secret New Littoral Warship

This article popped up today as the most interesting development for the Taiwan Navy in a long time. Here is a translation/summary courtesy of ID regular Altoid.

The 2010 defense budget was sent to the Legislative Yuan for approval, where the existence of a 900-ton coastal-defense missile-boat development program was inadvertently placed in the non-classified budget. This ship will have stealthed features, and will be the ROC Navy's first multi-hull (catamaran) ship class, and will be equipped with eight Hsiung Feng III anti-ship missiles

Interessanterweise scheint diese neue Korvettenklasse für die taiwanesische Marine auf der nicht gebauten Sea Lance-Klasse der US Navy zu basieren.

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/maaw.html">http://www.marineforum.info/html/maaw.html</a><!-- m -->

Ausgerechnet das offizielle Militärmuseum hat einen Einblick in die üblicherweise streng geheime Zukunftsplanung der Republic of China Navy gegeben.

Mitte April präsentierte es überraschend angeblich offizielle Grafiken aus dem Verteidigungsministerium, die eine etwa 900 ts verdrängende, 40-m langen Stealth-Korvette im Katamarandesign zeigen. Bestückt mit bis zu acht überschallschnellen Seeziel-FK Hsiung Feng III soll Hauptauftrag der neuen Schiffe die Neutralisierung der erwarteten künftigen Bedrohung durch chinesische Flugzeugträger neutralisieren. Die Entwicklung der „Carrier Killer“ soll unter der Bezeichnung Hsunhai („schnelle See“) beim Schiffbauzentrum in Kaohsiung erfolgen; man befinde sich hier aber erst in einem sehr frühen Stadium, und derzeit seien auch noch keine Mittel zur Finanzierung eines Prototypen bereit gestellt.

Medien spekulieren, dass das neue Katamaran (oder gar Trimaran-) Design Basis für eine ganze Familie neuer, auch größerer Kampfschiffe zum Ersatz alter Schiffe wie z.B. Fregatten der KNOX-Klasse werden könnte. Fachleute merken dazu an, dass taiwanesische Schiffbauer bisher keinerlei Erfahrungen mit solchen Designs haben. Andererseits werde es aber sicher auch noch etwa zehn Jahre dauern, bis eine erste chinesische Trägerkampfgruppe (um einen Flugzeugträger-Eigenbau) einsatzklar sei.

(ganzer Text, da MF und nur kurz im Netz - weitere news auf der hp und im Heft)

[Erich]

das MARINEFORUM hat einen sehr guten Bericht zur Marine Taiwans im Dezember-Heft und online gestellt:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/taiwan.html">http://www.marineforum.info/html/taiwan.html</a><!-- m -->

Hartmut Spieker
Die Marine der Republik China (Taiwan)
Unabhängig von der Reduzierung bisheriger Spannungen über die Taiwanstraße hat die Volksrepublik China immer noch nicht dem Einsatz militärischer Kräfte gegen Taiwan abgeschworen. Vor diesem Hintergrund wird die Einsatzfähigkeit der Flotte Taiwans beleuchtet.

The Republic of China (Taiwan) Navy
Regardless of reduced tension across the Taiwan Strait, the People’s Republic of China has not renounced the use of military force against Taiwan. Against this background, the author highlights capabilities and readiness of the ROC Navy’s fleet.

... und ich bin mir jetzt nicht sicher, ober die auch zur Marineluftwaffe gehören
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/daily_news.html">http://www.marineforum.info/html/daily_news.html</a><!-- m -->

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UPCOMING / PLANNED EVENTS

TAIWAN
The first of a dozen refurbished former US Navy P-3C Orion maritime patrol aircraft are set to go into service in Taiwan in 2011. The US agreed in 2007 to sell the patrol aircraft, along with three non-operational machines for spares. … replace ageing S-2T aircraft

[Erich]

nach der Luftwaffe ist die Marine die zweite wichtige Teilstreitmacht, um einen Angriff Chinas zur Wiedervereinigung mit dem Festland abzuwehren.

Die einde oder andere Nachricht könnte da durchaus interessant sein, also
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/daily_news.html">http://www.marineforum.info/html/daily_news.html</a><!-- m -->

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28 June

TAIWAN
Taiwan's defence ministry confirms reports that new Hsiung Feng (Brave Wind) III supersonic anti-ship missile missed its target during a routine naval drill, in the latest in a series of setbacks.
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[Tiger]

Die taiwanesische Marine hat offenbar einen ziemlich effektiven, radarabsorbierenden Anstrich für ihre Kriegsschiffe entwickelt:
<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.straitstimes.com/BreakingNews/Asia/Story/STIStory_687036.html">http://www.straitstimes.com/BreakingNew ... 87036.html</a><!-- m -->

Taiwan in stealth technology breakthrough: Report

TAIPEI - TAIWAN has developed a radar-absorbent material in a breakthrough in the island's development of stealth technology, local media reported on Monday.

Tests showed that a navy 50-tonne Seagull-class missile boat painted with the material was not spotted on a radar screen until it could be seen with the naked eye, the United Daily News said. It is the first time Taiwan has developed such material.

Das klingt ziemlich beeindruckend.

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/daily_news.html">http://www.marineforum.info/html/daily_news.html</a><!-- m -->

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07 July

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TAIWAN
The ROC Navy reportedly test fired for the first time a locally developed, submarine-launched variant of the Hsiung Feng II anti-ship missile … to be carried on board the two Dutch-built SEA DRAGON (ZWAARDVIS) class submarines … part of a capability upgrade.
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[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/wochenschau.html">http://www.marineforum.info/html/wochenschau.html</a><!-- m -->

Im Rahmen einer Zeremonie im Marinestützpunkt Kaohsiung hat die taiwanesische Marine (ROCN) am 28. Dezember zwei ältere FK-Schnellboote ausgemustert.

1978 hatten die USA und Taiwan die Lieferung von acht Mehrzweck-Wachbooten des Typs PSMM Mk 5 (Variante eines südkoreanischen Designs) vereinbart. Die bei Tacoma in den USA gebaute LUNG CHIANG wurde auch noch im gleichen Jahr in Dienst gestellt, aber es folgte dann nur noch ein Schwesterboot: die etwas modifizierte (u.a. Stabilisatoren) SUI CHIANG wurde mit US Werfthilfe in Kaohsiung gebaut und 1981 in Dienst gestellt. Beim praktischen Betrieb des Typbootes waren inzwischen deutliche Designschwächen offenbar geworden, die USA zeigten sich im Zuge veränderter Außenpolitik (Annäherung an China) plötzlich sehr zurückhaltend, und so wurde der Bau der geplanten restlichen sechs Boote kurzerhand gestrichen. An ihrer Stelle wurden zusätzliche, ebenfalls in Kaohsiung zu bauende FK-Schnellboote der HAI OU-Klasse (ab 1980 gebaute Designvariante der israelischen DVORA) bestellt.

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LUNG CHIANG und SUI CHIANG standen schon seit einigen Jahren auf der Ausmusterungsliste; LUNG CHIANG lag auch schon länger „nicht einsatzbereit“ in Tsoying an der Pier. Die Ausmusterung kommt daher keinesfalls überraschend, und die beiden Boote hinterlassen auch keine Lücke. Allein in den letzten zwei Jahren stellte die ROCN 30 Neubauten vom in der Größe vergleichbaren aber ungleich moderneren und kampfkräftigeren Typ PG-60 (Projekt Kwanghua 6) in Dienst.

[Erich]

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Nach gut zwei Jahren Pause unternimmt Taiwan offenbar einen neuen Anlauf zur Beschaffung von U-Booten.

Neue U-Boote stehen seit mehr als zehn Jahren auf der Wunschliste der Republic of China Navy (ROCN), die zuletzt Ende der 1980-er Jahre in den Niederlanden zwei Boote der HAI LUNG-Klasse (verbesserte WALRUS-Klasse) erwerben konnte. Daneben finden sich nur noch zwei aus den 1940-er Jahren stammende, von den USA überlassene U-Boote der GUPPY-Klasse im Bestand.

Die Erneuerung der U-Bootkomponente drängt also, aber europäische Werften/Regierungen lehnen aus politischen Gründen den Bau neuer U-Boote für Taiwan (auch über den Umweg USA) strikt ab und denken auch nicht daran, Taiwan mit Designs für Eigenbauten unter die Arme zu greifen.

Die USA haben weniger Bedenken, und 2001 hatte der damalige US-Präsident George W. Bush als Teil eines umfangreichen Waffenlieferungspaketes auch acht konventionelle U-Boote bewilligt. Problem war - und ist - allerdings, dass keine US Werft kleine, diesel-elektrisch angetriebene Küsten-U-Boote baut. In Taiwan selbst geriet das Vorhaben schließlich wegen seiner hohen Kosten unter Druck und wurde 2004 erst einmal auf Eis gelegt. 2009 kehrte es auf die Tagesordnung zurück. Nicht zuletzt vor dem Hintergrund der Wirtschaftskrise, die auch bei den taiwanesischen Werften zu einem Auftragseinbruch geführt hat, dachte man nun an einen Eigenbau von U-Booten. Diskutiert wurde der Bau von bis zu acht 2.000 - 3.000 ts verdrängenden U-Booten, die bei der CSBC Corporation (früher China Shipbuilding) entstehen sollten. Die Werft untersuchte offenbar auch schon ernsthaft die eigenen Möglichkeiten zum U-Bootbau und scheint hier zu einem grundsätzlich positiven Ergebnis gekommen zu sein. Angeblich will man auch schon bald Techniker und Ingenieure der Werft und auch der ROCN zur Ausbildung ins Ausland schicken.

Vor einigen Wochen berichteten örtliche Medien über die Absicht der ROCN, im Parlament die Bewilligung von Geldern für den Bau von bis zu acht nun etwas kleineren (1.000 – 1.500 ts) U-Booten zu beantragen. Alternativ dazu bemüht man sich offenbar um den Erwerb gebrauchter, bei anderen Marinen ausgemusterter U-Boote „deutschen Designs“. Gerüchte (und derzeit sind es wohl auch nur solche) nennen hier u.a. Griechenland als möglichen Lieferanten. Bei Neubauten setzt man auf technische Unterstützung aus den USA, aber es müsse sich „nicht zwingend um in den USA gebaute Boote“ handeln. Schon im kommenden Jahr könne auf einer landeseigenen Werft (s.o.) der Bau eines Prototypen beginnen, der „in drei bis vier Jahren geliefert“ werden könne. Ein solcher Zeitansatz ist mehr als nur optimistisch, und internationale Experten hegen überdies weiterhin grundsätzliche Zweifel, dass die vorhandene technische Expertise zur Entwicklung eines eigenen Designs ausreicht. Auch gilt als sicher, dass man um einen Import von technischen Anlagen und Subsystemen nicht herum kommen wird. Europäische Zulieferer dürften sich hier auch weiterhin verweigern.

Deutlich realistischer ist da schon die ebenfalls kürzlich verkündete Absicht, „in 2013“ die beiden U-Boote der HAI LUNG-Klasse zu modernisieren und dabei u.a. mit (aus den USA zu importierenden) Seeziel-FK Sub-Harpoon nachzurüsten.

(ganzer Text, da MARINEFORUM und nur kurz im Netz - noch mehr news auf der hp des MF und natürlich im Heft)

[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/daily_news.html">http://www.marineforum.info/html/daily_news.html</a><!-- m -->

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15 May

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TAIWAN
Lung Teh Shipbuilding has been contracted with building the prototype of a new 450-ts stealth corvette … delivery in 2014 … after testing (rmks: and eliminating possible design flaws) another 11 ships planned to follow … main weapon systems to include 8 each HF-2 and HF-3 anti-ship missiles
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[Erich]

<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.chinesedefence.com/taiwan-arm-warships-fitting-hsiung-feng-iii-missiles-188/">http://www.chinesedefence.com/taiwan-ar ... siles-188/</a><!-- m -->

Taiwan to arm its warships by fitting them with the Hsiung Feng III missiles
May 14, 2012 6:01

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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.chinesedefence.com/tawian-decides-counter-chinese-naval-build-up-manufacturing-12-warships-191/">http://www.chinesedefence.com/tawian-de ... ships-191/</a><!-- m -->

Tawian decides to counter the Chinese naval build-up by manufacturing 12 new warships
May 16, 2012 5:05

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<!-- m --><a class="postlink" href="http://www.marineforum.info/html/daily_news.html">http://www.marineforum.info/html/daily_news.html</a><!-- m -->

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UPCOMING / PLANNED EVENTS

TAIWAN (Jul)
Two former US Navy OSPREY class mine hunters to be formally transferred to the ROC Navy in July (another source: “second half of the year”), after completing refit.
(rmks: reportedly to become 1310 YUNG JIN, ex-ORIOLE and 1311 YUNG AN, ex-FALCON)....

[Erich]

<!-- l --><a class="postlink-local" href="http://forum-sicherheitspolitik.org/posting.php?mode=reply&f=39&t=5285">posting.php?mode=reply&f=39&t=5285</a><!-- l -->

Mit der Aufstellung von drei Geschwadern mit insgesamt 30 neuen FK-Schnellbooten PG-60 (Projekt Kwanghua-6) hat die Republic of China Navy (ROCN) die Erneuerung ihrer kleineren FK-Träger abgeschlossen.

Die 170-ts Boote sind mit jeweils vier modernen Seeziel-FK Hsiung Feng II (Reichweite 170 km) bestückt. Mit ihrer Beschaffung zielt die ROCN vor allem auf ein wirksames Gegengewicht zu den Zerstörern und Fregatten der chinesischen Volksbefreiungsmarine. Von den kleinen, beweglichen FK-Schnellbooten erhofft man sich in den räumlich begrenzten Seegebieten der Straße von Taiwan deutliche operative und taktische Vorteile gegenüber den größeren Kampfschiffen.

Die Indienststellung der Neubauten, denen in den kommenden Jahren noch größere FK-Korvetten folgen sollen, hat natürlich auch den Freiraum geschaffen, sich von älteren Einheiten zu trennen. Am 1. Juli wurden im Rahmen einer Feierstunde im Marinestützpunkt Tsoying gleich 20 FK-Schnellboote der HAI OU-Klasse ausgemustert. Sie waren die letzten von einst 50 vor gut 30 Jahren gebauten Booten dieses Typs. Ihr Design basiert auf der israelischen DVORA-Klasse, von der die ROCN zunächst zwei Einheiten importiert hatte. Nach offenbar guten Erfahrungen mit den kleinen, wendigen Booten hatte die China Shipbuilding in Kaohsiung dann zwischen 1979 und 1984 unter einem Lizenzabkommen 50 Boote einer Variante gebaut.

Die 23-m Aluminium-Boote waren mit jeweils zwei Seeziel-FK Hsiung Feng-I bestückt, einer vom Chungshan Institut entwickelten, 1978 eingeführten Variante der israelischen Gabriel-II mit einer Reichweite von 40 km. Diese Flugkörper sind inzwischen auf fast allen Schiffen/Booten und in Landstellungen durch die moderneren Hsiung Feng II ersetzt, fanden sich zuletzt nur noch auf den kleinen Booten der HAI OU-Klasse. Mit deren Ausmusterung hat sich die ROCN nun zugleich auch von Hsiung Feng-I verabschiedet.

würde mich jetzt interesssieren, ob die 20 ausgemustertet HAO OU-FK-Schnellboote verschrottet oder "befreundeten Marinen" angeboten / überlassen werden. Für die Philippinen wären die Schiffe z.B. immer noch ein deutlicher Gewinn.