(Luft) Future Combat Air System (FCAS) und New Generation Fighter (NGF)

[Milspec_1967]

Dem Triebwerk ist es egal, ob da ein Mensch drin sitzt. Für Stealth ist es egal. Hier braucht es viel Know How. Genauso auch in der KI, da steckt sehr viel Know How drin.
Einen Menschen bei 9g oben zu halten hingegen ist doch im modernen Konzept keine relevante Fähigkeit mehr ....

Dennoch kann eine Zelle ohne Mensch ganz anders (mehr g Toleranz im. Betrieb) konstruiert werden.
Beim Triebwerk und KI stimme ich zu... Fkt. mit und ohne Mensch gleich.

[Kokovi79]

Dem Triebwerk ist es egal, ob da ein Mensch drin sitzt. Für Stealth ist es egal. Hier braucht es viel Know How. Genauso auch in der KI, da steckt sehr viel Know How drin.
Einen Menschen bei 9g oben zu halten hingegen ist doch im modernen Konzept keine relevante Fähigkeit mehr ....

Nein, ist es nicht. Lager, Aufhängungen, mechanische Verbindungen, Kraftstoff-, Öl- und ggf. Hydrauliksysteme müssen auf die zu erwartenden höheren Beschleunigungskräfte ausgelegt werden.

[Pmichael]

Selbst Drohnen würde man im Sinne der E-M-Theorie entwickeln, da die Prinzipien des Luftkampfes grundsätzlich die Selben bleiben werden. Ich sehe keinen Bedarf an +9G Manövers wenn wir nicht einmal das volle mögliche Spektrum bei bemannten Flugzeugen ausreizen.

[LieberTee]

Nein, ist es nicht. Lager, Aufhängungen, mechanische Verbindungen, Kraftstoff-, Öl- und ggf. Hydrauliksysteme müssen auf die zu erwartenden höheren Beschleunigungskräfte ausgelegt werden.

Und in stärkeren Lagern und Hydrauliksystemen soll viel wertvolles Know-How drin stecken, das wir unserer nationalen Industrie sichern müssen????