02.05.2021, 15:35
Ich hab wohl irgendwie ein bisschen den Überblick verloren:
Kann mir jemand erklären, warum wir geschützte, 8x8-Offroad-Lkw von RMMV und Iveco mehr oder weniger parallel beschaffen? Haben die so signifikante Preis-/Leistungsunterschiede, dass die Mischausstattung gerechtfertigt ist, oder hat das nur Ausschreibungs-/Vergabe-/Haushalts-bedingte Gründe?
Kann mir jemand erklären, warum wir geschützte, 8x8-Offroad-Lkw von RMMV und Iveco mehr oder weniger parallel beschaffen? Haben die so signifikante Preis-/Leistungsunterschiede, dass die Mischausstattung gerechtfertigt ist, oder hat das nur Ausschreibungs-/Vergabe-/Haushalts-bedingte Gründe?