Jeanne d'Arc (Marinemission)

[PKr]

Die an Bord des amphibischen Hubschrauberträgers (PHA) Dixmude für die Mission "Jeanne d'Arc" befindliche Kampfgruppe (Groupement tactique embarqué (GTE)) hat in diesem Jahr eine Premiere erlebt
[...]
Im Rahmen ihres Einsatzes hat die GTE auch zum Bordservice beigetragen, insbesondere zum Schutz der Dixmude bei engen Passagen, um den Suezkanal und die Straße von Bab el-Mandeb zu durchqueren. Es trug auch zur Schießausbildung der Offiziersanwärter der Marine (insbesondere auf 12,7 mm VBL) und zur Ausbildung der zukünftigen Marinekommandos in der Kampfrettung bei.

Die GTE umfasste als Kavallerie 78 Spahis mit zwei Aufklärungszügen auf VBL und VB2L, einen Zug Legionäre der 13e DBLE (auf VAB und VT4), Sapeurs des 1er REG, ein Artillerie-Beobachtungsteam des 3e RAMa und Einsatzkräfte der 6e CMA. PVPs, GBC180, Scania-Kipper und EGAME (Bulldozer) vervollständigten den Fuhrpark, der insgesamt 42 Fahrzeuge umfasste, was knapp einem Drittel der Kapazität des Hangars der Dixmude entsprach. Um ein relativ breites Spektrum an Situationen bewältigen zu können, verfügte diese taktische Untergruppe der Streitkräfte über 10 Tage Kriegsmunition und reale Feuerkraft, mit AT4CS und MMP (die von der 13e DBLE und dem 1er Spahis eingesetzt werden konnten), aber keine Artillerie. Die Feueraktivität war mit 80.000 abgefeuerten Schüssen, darunter 10.000 bis 12.000 Stück Platzpatronen, relativ hoch.
[...]
Bei dieser Mission führte die Dixmude auch zum ersten Mal Nerod F5-Antidrohnengewehre mit, die vor allem in als riskant eingestuften Gebieten wie dem Suezkanal und der Straße von Bab el-Mandeb eingesetzt werden.

Hallo voyageur,
die Zusammenstellung dieser taktischen Gruppe erinnert mich an die "Guépard"-Kompanien, welche zum Einsatz in Übersee mit den BATRAL-Landungsschiffen konzipiert waren. Aufgabe war damals die schnelle Intervention, bevor sich eine kritische Situation in einem Überseegebiet weiter ausbreiten konnte. Ist mein Eindruck korrekt?