24.01.2021, 15:24
Wie von @Quintus Fabius schon berichtet:
Die Serienproduktion von leichten Mehrzweck-Panzerfahrzeugen von Serval kann beginnen
VON LAURENT LAGNEAUJANUARY 15, 2021
OPEX 360 französisch
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210115.jpg]
Im Februar 2018 bestätigte die Ministerin der Streitkräfte, Florence Parly, dass der Auftrag für leichte gepanzerte Mehrzweckfahrzeuge [VBMR-L] an Nexter Systems vergeben wurde, das mit der Limousin-Firma Texelis, Spezialist für Übertragungsketten, verbunden ist. Brücken und Reduzierstücke für leicht gepanzerte Fahrzeuge "mit starker Mobilität und Einschränkungen der Kreuzungskapazität". ""
Der Vertrag sah die Entwicklung, Produktion und Unterstützung des VBMR-L vor, seitdem „Serval“ genannt. Nach dem Military Programming Law [LPM] 2019-25 müssen bis 2025 489 von insgesamt 978 Einheiten an die Armee ausgeliefert worden sein. Die Stückkosten für dieses gepanzerte Fahrzeug wurden dann auf 500.000 bis 700.000 geschätzt Euro.
Im Oktober 2019 begrüßte das französische Militärministerium die vielversprechenden Tests, die mit einem der Serval-Prototypen durchgeführt wurden. „Diese Tests wurden auf verschiedenen Geländearten durchgeführt, um alle Reisebedingungen zu testen: Welligkeit, holprige, sandige, felsige Spuren, Unterholzspuren, Panzerspuren.
Der Prototyp hat sich für all diese Situationen als geeignet erwiesen und weist auf sehr gute Mobilitätsfähigkeiten hin ", sagte er.
Und die im Jahr 2020 durchgeführten Tests sollten es ermöglichen, den Verschleiß des Serval durch beschleunigte Alterungstests zu "charakterisieren", die einer mehrjährigen Nutzung entsprechen sollten. Selbst wenn der Serval-Qualifizierungsprozess mit rund zehn Prototypen fortgesetzt wird, waren sie offensichtlich schlüssig.
In der Tat gab die von Nexter und Telexelis gegründete Mementané-Unternehmensgruppe VMBR-L am 15. Januar an, die Generaldirektion Rüstung (DGA) habe sie über die ersten Produktionsstufen des "Serval" -Marktes informiert, dh 364 gepanzert. „Diese Meldung sieht vor, dass im Jahr 2022 die ersten 12 Serienfahrzeuge im ersten Halbjahr ausgeliefert werden, im zweiten Halbjahr 96 weitere“, erklärt er.
Der Serval ist mit einem gepanzerten 4 × 4-Gewicht von rund 15 Tonnen für bis zu zehn Kombattanten ausgestattet und wird den VBMR "Griffon" und die gepanzerte Jaguar-Aufklärungs- und Kampfmaschine [EBRC] ergänzen. Offensichtlich wird es mit der Ausrüstung ausgestattet sein, die diesen Fahrzeugen gemeinsam ist, angefangen bei Vetronics und SICS, dem SCORPION Information System, das kollaborative Kämpfe ermöglicht.
Darüber hinaus wird es eine Kuppel geben, die vom Cockpit und den Bedrohungsdetektoren aus ferngesteuert wird. Laut der Pressemitteilung von Nexter und Texelis wurden bisher drei Hauptversionen des VBMR-L entwickelt: Patrouille, Nachrichtendienst und Kommunikationsrelais.
Sie werden in anderen Variationen kommen. "SERVAL soll in einer Kontaktzone arbeiten und kombiniert Flexibilität, strategische Mobilität und Nutzlast", unterstreichen die Hersteller.
Letztere beobachten zudem die Erneuerung der Panzerfahrzeuge der Nationalen Gendarmerie, für die das Innenministerium im Dezember eine Aufforderung zur Einreichung von Anträgen auf Lieferung von bis zu 90 Fahrzeugen veröffentlicht hat. "Im Rahmen eines von der Gendarmerie eingeleiteten Verfahrens zur Erneuerung ihrer Flotte gepanzerter Fahrzeuge bietet die GME ein Serval-Basissystem an, das eine motorisierte Schutzlösung integriert, die sowohl in der französischen Metropole als auch in Übersee intervenieren kann." zeigt das Kommuniqé an.
Detected language : French
Die Serienproduktion von leichten Mehrzweck-Panzerfahrzeugen von Serval kann beginnen
VON LAURENT LAGNEAUJANUARY 15, 2021
OPEX 360 französisch
[Bild: http://www.opex360.com/wp-content/upload...210115.jpg]
Im Februar 2018 bestätigte die Ministerin der Streitkräfte, Florence Parly, dass der Auftrag für leichte gepanzerte Mehrzweckfahrzeuge [VBMR-L] an Nexter Systems vergeben wurde, das mit der Limousin-Firma Texelis, Spezialist für Übertragungsketten, verbunden ist. Brücken und Reduzierstücke für leicht gepanzerte Fahrzeuge "mit starker Mobilität und Einschränkungen der Kreuzungskapazität". ""
Der Vertrag sah die Entwicklung, Produktion und Unterstützung des VBMR-L vor, seitdem „Serval“ genannt. Nach dem Military Programming Law [LPM] 2019-25 müssen bis 2025 489 von insgesamt 978 Einheiten an die Armee ausgeliefert worden sein. Die Stückkosten für dieses gepanzerte Fahrzeug wurden dann auf 500.000 bis 700.000 geschätzt Euro.
Im Oktober 2019 begrüßte das französische Militärministerium die vielversprechenden Tests, die mit einem der Serval-Prototypen durchgeführt wurden. „Diese Tests wurden auf verschiedenen Geländearten durchgeführt, um alle Reisebedingungen zu testen: Welligkeit, holprige, sandige, felsige Spuren, Unterholzspuren, Panzerspuren.
Der Prototyp hat sich für all diese Situationen als geeignet erwiesen und weist auf sehr gute Mobilitätsfähigkeiten hin ", sagte er.
Und die im Jahr 2020 durchgeführten Tests sollten es ermöglichen, den Verschleiß des Serval durch beschleunigte Alterungstests zu "charakterisieren", die einer mehrjährigen Nutzung entsprechen sollten. Selbst wenn der Serval-Qualifizierungsprozess mit rund zehn Prototypen fortgesetzt wird, waren sie offensichtlich schlüssig.
In der Tat gab die von Nexter und Telexelis gegründete Mementané-Unternehmensgruppe VMBR-L am 15. Januar an, die Generaldirektion Rüstung (DGA) habe sie über die ersten Produktionsstufen des "Serval" -Marktes informiert, dh 364 gepanzert. „Diese Meldung sieht vor, dass im Jahr 2022 die ersten 12 Serienfahrzeuge im ersten Halbjahr ausgeliefert werden, im zweiten Halbjahr 96 weitere“, erklärt er.
Der Serval ist mit einem gepanzerten 4 × 4-Gewicht von rund 15 Tonnen für bis zu zehn Kombattanten ausgestattet und wird den VBMR "Griffon" und die gepanzerte Jaguar-Aufklärungs- und Kampfmaschine [EBRC] ergänzen. Offensichtlich wird es mit der Ausrüstung ausgestattet sein, die diesen Fahrzeugen gemeinsam ist, angefangen bei Vetronics und SICS, dem SCORPION Information System, das kollaborative Kämpfe ermöglicht.
Darüber hinaus wird es eine Kuppel geben, die vom Cockpit und den Bedrohungsdetektoren aus ferngesteuert wird. Laut der Pressemitteilung von Nexter und Texelis wurden bisher drei Hauptversionen des VBMR-L entwickelt: Patrouille, Nachrichtendienst und Kommunikationsrelais.
Sie werden in anderen Variationen kommen. "SERVAL soll in einer Kontaktzone arbeiten und kombiniert Flexibilität, strategische Mobilität und Nutzlast", unterstreichen die Hersteller.
Letztere beobachten zudem die Erneuerung der Panzerfahrzeuge der Nationalen Gendarmerie, für die das Innenministerium im Dezember eine Aufforderung zur Einreichung von Anträgen auf Lieferung von bis zu 90 Fahrzeugen veröffentlicht hat. "Im Rahmen eines von der Gendarmerie eingeleiteten Verfahrens zur Erneuerung ihrer Flotte gepanzerter Fahrzeuge bietet die GME ein Serval-Basissystem an, das eine motorisierte Schutzlösung integriert, die sowohl in der französischen Metropole als auch in Übersee intervenieren kann." zeigt das Kommuniqé an.
Detected language : French